- System oceniania w Rumunii karze błędy określoną liczbą punktów
- Kluczowe sekcje egzaminu: przygotowanie techniczne, zachowanie na drodze, manewry i skrzyżowania
- Przygotowanie techniczne: 3–9 punktów za błędy w pojazdach
- Najważniejsze błędy na skrzyżowaniach i zmianie kierunku ruchu to 6–9 punktów
W zdobyciu prawa jazdy to jeden z najważniejszych momentów w życiu młodego kierowcy. Aby zdać egzamin praktyczny, trzeba wiedzieć dokładnie, które błędy mogą zakończyć egzamin negatywnie i ile punktów karnych przypada za każde z nich. W Rumunii system oceniania jest rygorystyczny i przejrzysty, a każda błędna manewr lub naruszenie przepisów drogowych jest karane określoną liczbą punktów karno.
Ten przewodnik przedstawia pełną listę punktów karnych stosowanych na egzaminie praktycznym dla kategorii B, B1 i BE, podzieloną na jasne kategorie, aby łatwiej zrozumieć wymagania egzaminatorów.
Przygotowanie i sprawdzenie techniczne pojazdu
Wcześniejsza prawidłowa kontrola pojazdu przed uruchomieniem silnika jest kluczowa dla bezpieczeństwa w ruchu:
Standardowe kontrole techniczne
- Sprawdzenie za pomocą zestawu pokładowych urządzeń prawidłowego działania kierownicy, hamulca, układu smarowania i chłodzenia, świateł, sygnalizacji i sygnału dźwiękowego: 3 punkty
- Sprawdzenie urządzenia sprzęgającego i połączeń układu hamulowego/elektrycznego świateł odblaskowych (dla kategorii BE): 3 punkty
- Sprawdzenie elementów bezpieczeństwa związanych z ładunkiem pojazdu, mocowaniem, zamknięciem drzwi/klap (BE): 3 punkty
Poważne błędy podczas przygotowania
- Niezamontowanie fotela, lusterek wstecznych, niezałożenie pasów bezpieczeństwa, niezwolnienie hamulca postojowego: 6 punktów
- Nieznajomość aparatury pokładowej i poleceń pojazdu: 9 punktów
Zachowanie na drodze
Manewry i pozycja pojazdu
Ta sekcja ocenia twoje umiejętności kontrolowania pojazdu w różnych sytuacjach:
- Niesynchronizowanie poleceń (wyłączanie silnika, nadmierne przyspieszanie, nieprawidłowe użycie biegu): 6 punktów
- Niestrzymanie kierunku jazdy: 9 punktów
- Niewłaściwe użycie drogi z lub bez oznaczeń: 6 punktów
- Zderzenie z innymi pojazdami, także w ciasnych przestrzeniach: 6 punktów
- Cofanie, zatrzymanie i ruszenie ze wzniesienia, parkowanie przodem, tyłem lub bokiem: 5 punktów
- Zawracanie pojazdu przodem do kierunku przeciwnego poprzez manewry jazdy do przodu i do tyłu: 5 punktów
- Zawracanie na ulicy z wieloma pasami ruchu w tym samym kierunku: 5 punktów
- Prowadzenie w sposób nieekonomiczny i agresywny dla środowiska: 5 punktów
Zmiana kierunku jazdy i wykonywanie manewrów skrętu
- Niewyraźne zapewnienie bezpieczeństwa przy zmianie kierunku ruchu lub opuszczeniu miejsca postoju: 9 punktów
- Wykonywanie neregulaminowych skrętów: 6 punktów
- Brak sygnalizacji lub błędna sygnalizacja zmiany kierunku ruchu: 6 punktów
Ruch na skrzyżowaniach
Skrzyżowania to krytyczne miejsca, gdzie popełnia się najwięcej błędów:
- Nieprawidłowe dopasowanie do kierunku ruchu zamiarowego: 6 punktów
- Wykonywanie zabronionych manewrów (zatrzymanie, postoju, zawracanie, cofanie): 6 punktów
- Brak zapewnienia wjazdu na skrzyżowanie: 9 punktów
- Wjazd/wyjazd z autostrady lub podobnych arterii, prawidłowe użycie pasów i świateł mijania w dzień: 5 punktów
- Nieutrzymanie wystarczającego odstępu od pojazdów jadących przed tobą lub nadjeżdżających z przeciwnego kierunku: 9 punktów
Wyprzedzanie
Wyprzedzanie to jedna z najbardziej niebezpiecznych manewrów i jest ściśle oceniane:
- Powtarzające się wahnięcia przy wyprzedzaniu innych pojazdów: 6 punktów
- Nieprzestrzeganie reguł wykonywania wyprzedzania lub wykonywanie go w miejscach i sytuacjach zabronionych: 21 punktów
Pierwszeństwo na drodze
- Nieudzielenie pierwszeństwa pojazdom i pieszym mającym pierwszeństwo (na skrzyżowaniach, rondzie, przystankach itp.): 21 punktów
- Częste tendencje do ustępowania pierwszeństwa pojazdom i pieszym bez pierwszeństwa: 6 punktów
Przestrzeganie znaków drogowych
Znaki i oznaczenia
- Nieprzestrzeganie znaczenia znaków/oznakowań/kolorów sygnalizatorów (z wyjątkiem czerwonego): 9 punktów
- Nieprzestrzeganie znaczenia koloru czerwonego semafora/policjanta ruchu/sygnałów innych uprawnionych osób: 21 punktów
Prędkość jazdy
- Przekroczenie dozwolonej prędkości: 9 punktów
- Jazda z obniżoną prędkością bez uzasadnienia, nie dopasowanie się do tempa ruchu: 6 punktów
Prowadzenie w warunkach niekorzystnych
- Nieumiejętne prowadzenie w deszczu, śniegu, mgłach, lodzie: 9 punktów
- Poruszanie się z prędkością niedostosowaną do warunków atmosferycznych i drogowych: 9 punktów
Przejazdy na poziomie z kolejową
- Nieprzestrzeganie przepisów na przejazdach kolejowych: 21 punktów
Sytuacje prowadzące do automatycznego odrzucenia egzaminu
Istnieją pewne sytuacje, które skutkują natychmiastową negatywną oceną, niezależnie od dotychczasowego wyniku:
- Pojawienie się na egzaminie pod wpływem alkoholu, substancji odurzających, leków o podobnym działaniu lub zachowań zakłócających przebieg egzaminu: 21 punktów
- Spowodowanie zdarzenia drogowego lub interwencja egzaminatora w celu uniknięcia bezpośredniego zagrożenia: 21 punktów
Wstępne kontrole obserwowane przez egzaminatora
Zanim rozpocznie się egzamin, egzaminator obserwuje następujące aspekty:
Obowiązkowa lista kontrolna:
- Wszystkie drzwi są zamknięte
- Fotel jest prawidłowo ustawiony
- Lusterka boczne i lusterko wsteczne są prawidłowo ustawione
- Pas bezpieczeństwa jest zapięty
- Hamulec ręczny jest zaciągnięty, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji neutralnej (N)
Rekomendacje dla prawidłowego przygotowania
Drzwi pojazdu
Upewnij się, że wszystkie drzwi, w tym drzwi pasażerów, są zamknięte. Jesteś odpowiedzialny za bezpieczeństwo pasażerów, a otwarte drzwi w ruchu mogą stworzyć poważne zagrożenie.
Pozycja fotela
Dostosuj pozycję fotela dla maksymalnego komfortu. Wciśnij półnożnie pedał sprzęgła do oporu — musisz być w stanie to zrobić bez wyciągania kolan. Prawidłowa pozycja pozwala na optymalną kontrolę pojazdu.
Pozycja za kierownicą
Dostosuj fotel tak, aby łatwo obsługiwać kierownicę. Nie siedź zbyt blisko, gdyż dolna krawędź kierownicy może uderzać w kolana, utrudniając manewrowanie.
Pas bezpieczeństwa
Upewnij się, że zarówno ty, jak i pasażerowie macie prawidłowo zapiane pasy bezpieczeństwa. Prawo wymaga, aby wszyscy pasażerowie mieli zapięte pasy, a za młodszych niż 12 lat odpowiada kierowca.
Ustawienie lusterek
Dostosuj pozycję lusterek tak, aby zapewnić maksymalną widoczność do tyłu przy minimalnym ruchu głowy. Ustaw je tak, aby zredukować do minimum tzw. martwy kąt.
Wskazówki, jak uniknąć punktów karnych
Aby zwiększyć szanse na zdanie, skup się na:
- Wstępne kontrole — poświęć odpowiednią ilość czasu na prawidłowe ustawienia
- Sygnał — informuj o każdej zmianie kierunku i manewrze
- Zabezpieczenie — zawsze upewniaj się przed wykonywaniem manewru
- Przepisy pierwszeństwa — zwracaj szczególną uwagę na pieszych i pojazdy mające pierwszeństwo
- Kontrola prędkości — dostosuj prędkość do warunków drogowych i ruchu
Pamiętaj, maksymalna dopuszczalna liczba punktów potrzebna do zaliczenia to 20 punktów karnych. Każdy błąd o 21 punktach lub przekroczenie tego limitu skutkuje automatycznym odrzuceniem kandydata.