Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Questions sur la priorité de passage en montée ou à droite. Pouvez-vous répondre ?
Przydatna rada

Questions sur la priorité de passage en montée ou à droite. Pouvez-vous répondre ?

Podsumowanie
  • Na wzniesieniach i zjazdach pierwszeństwo ma pojazd wjeżdżający.
  • Na wzniesieniu ciężki ma pierwszeństwo nad lekkim; w tej samej kategorii wjeżdżający cofa.
  • Pojazd publiczny ma pierwszeństwo przed pojazdem towarowym.
  • Na nieznakowanych skrzyżowaniach ustępujemy z prawej; naruszenie grozi karą.

Même si, après avoir passé l’examen de conduite, on présume que les conducteurs connaissent très bien les règles de la circulation, certains d’entre eux ont tendance à les oublier. Malheureusement, la sécurité routière dépend de ces règles, et certaines d’entre elles sont essentielles pour se comporter correctement dans certaines situations où il n’y a pas de signalisations spécifiques.

Les situations de priorité, qu’il s’agisse de priorité en montée ou de priorité à droite, devraient être bien acquises par tout conducteur.

Kto ma pierwszeństwo na wzniesieniu?

To pytanie może sprawić trudność zarówno początkującym, jak i doświadczonym kierowcom. Jednakże, ze względu na to, że nieprzestrzeganie pierwszeństwa może prowadzić do poważnych sytuacji na drodze, konieczna jest znajomość tego, kto ma pierwszeństwo na wzniesieniu lub kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniach bez regulacji sygnalizacją.

Wzniesienie to część, gdzie droga wznosi się. Zjazd to część, gdzie droga opada. Jedną z zasad obowiązujących zarówno na wzniesieniu, jak i na zjeździe jest zakaz zatrzymywania się na tych odcinkach drogi.

Główna zasada mówi, że gdy dwa pojazdy – jeden zjeżdżający, a drugi wjeżdżający – spotykają się na odcinku drogi, gdzie nie mogą się minąć z powodu przeszkody, na przykład, pojazd, który wjeżdża, ma pierwszeństwo.

Jednak są sytuacje szczególne, w których ta główna zasada jest dostosowywana do sytuacji, w której jeden z pojazdów musi cofnąć się, aby zrobić miejsce, co oznacza:

  • jeśli kierowca pojazdu lekkiego spotyka w rzucie/zjeździe zespół pojazdów, pojazd lekki musi ustąpić pierwszeństwa lub się wycofać, aby zwolnić drogę.
  • podczas spotkania dwóch pojazdów, ciężkiego i lekkiego, w rzucie/zjeździe, pojazd ciężki ma pierwszeństwo.
  • Podczas spotkania pojazdu transportu publicznego z pojazdem transportującym towary pojazd pasażerski ma pierwszeństwo, a pojazd przewożący towary musi się wycofać, aby zwolnić drogę.

W przypadku, gdy dwa pojazdy tej samej kategorii spotykają się na wzniesieniu/zjeździe, obowiązek cofnięcia się spoczywa na kierowcy, który wjeżdża. Oczywiście, w przypadku, gdy kierowca zjeżdżający może wykonać ten manewr bezpiecznie lub gdy w pobliżu są zatoczki, można zrobić wyjątek.

Kto ustępuje pierwszeństwa z prawej strony?

Zgodnie z Kodeksem Drogowym, gdy są niezregulowane skrzyżowania, kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa tym, którzy nadjeżdżają z prawej strony. Jeżeli zamierzają skręcić w lewo, kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa tym nadjeżdżającym z naprzeciwka.

Sytuacje, w których pierwszeństwo z prawej strony jest obowiązkowe:

  • Na skrzyżowaniach, gdzie nie ma zainstalowanych znaków pierwszeństwa;
  • Na skrzyżowaniach, gdzie spotykają się dwa pojazdy nadjeżdżające z dróg o takim samym znaczeniu znaków.

Jakie są sankcje za nieprzestrzeganie pierwszeństwa?

  • Nieprzestrzeganie pierwszeństwa jest główną przyczyną wypadków, które występują w ruchu drogowym. W przypadku nieudzielenia pierwszeństwa, kierowcy otrzymują: od 6 do 8 punktów karnych i zawieszenie prawa jazdy na 60 dni, jeśli naruszenie zostało stwierdzone przez policję, ale nie miało konsekwencji;
  • od 9 do 20 punktów karnych i zawieszenie prawa jazdy na 90 dni, jeśli naruszenie spowodowało wypadki z uszkodzeniami materialnymi.