- Najczęstsze problemy Scenic II: rozrusznik, EGR, elektryczne szyby, hamulce.
- Scenic II sprzedawany wyłącznie przez salony Nissana (nie Yanase).
- Dostępne silniki to: 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi.
- Grand Scenic wprowadzono w 2004 roku; siedem miejsc.
Der Renault Scenic to kompaktowy minivan produkowany przez francuskiego producenta samochodów Renault i jest pierwszym tak nazwanym modelem w Europie. Opiera się na podwoziu małego samochodu rodzinnego Megane. W 1997 roku został wybrany “Europejskim Samochodem Roku”. Druga, trzecia i czwarta generacja mają model o nazwie Grand Scenic, który ma siedem miejsc.
Krótko po wprowadzeniu Megane II, w czerwcu 2003 roku, wprowadzono nowy model Scenic. Istnieje również wersja Grand Scenic z siedmioma miejscami i dłuższym rozstawem osi, która posiada dwa małe siedzenia dla dzieci. Model Grand Scenic został oficjalnie wprowadzony w kwietniu 2004 roku.
Podobnie jak Megane, nowy pojazd wykorzystuje elementy stylowe firmy i nowe technologie, w tym bezkluczykowy system dostępu “Renault Card” oraz automatyczny hamulec ręczny.
W przeciwieństwie do swojego poprzednika, Scenic II nie był dostępny w Yanase Co., Ltd., gdy Scenic I był jeszcze w produkcji, ponieważ Yanase zakończyło prawa do importu Renault. Zamiast tego, Scenic II był sprzedawany wyłącznie przez punkty sprzedaży Nissana.
Zobaczmy razem, co właściciele Scenic II mają do powiedzenia. W Dailydriven zebraliśmy kilka opinii właścicieli, które opublikowali w naszych recenzjach na naszej stronie internetowej.
Na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się kupić Renault Scenic 2.0 i 16V (136 KM)?” odpowiedział Dragos: “Mechanika, dostępność i koszty części oraz materiałów eksploatacyjnych, wszechstronna przestrzeń.”
Przejdźmy teraz do innego modelu i pytania “Dlaczego zdecydowałeś się kupić Renault Scenic 1.9 dCi (120 KM)?” odpowiedział Stroescu Andrei: “To przestronny samochód, dobrze wyposażony, a koszty części zamiennych są rozsądne. Samochód zrobił na mnie ogromne wrażenie w momencie zakupu.”
Zobaczmy, co inny właściciel ma do powiedzenia o Scenic z innym silnikiem niż dwa wcześniej wspomniane. Na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się kupić Renault Scenic 1.5 dCi (80 KM)?” odpowiedział Irimia Sergiu: “To Renault Grand Scenic 2. Po prostu zostałem przyciągnięty do tego modelu.”
Wspólne problemy Renault Scenic II (2003-2009):
Przeszukaliśmy jak najwięcej recenzji właścicieli, aby uzyskać wgląd w problemy tego modelu. Najczęstsze problemy to:
- Rozrusznik
- Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
- Elektryczne szyby
- Układ hamulcowy
Dostępne silniki dla Renault Scenic II
Poniżej przedstawiono dostępne silniki dla Renault Scenic II:
- 1.4 16V - Przyspiesza do 100 km/h w 14,3 sekundy.
- 1.5 dCi, 106 KM - Przyspiesza do 100 km/h w 12,9 sekundy.
- 1.5 dCi, 86 KM - Przyspiesza do 100 km/h w 14,6 sekundy.
- 1.6 16V VVT - Przyspiesza do 100 km/h w 12,8 sekundy.
- 1.9 dCi - Przyspiesza do 100 km/h w 9,8 sekundy.
- 2.0 16V VVT - Przyspiesza do 100 km/h w 10,9 sekundy.
- 2.0 dCi - Przyspiesza do 100 km/h w 9,4 sekundy.
Jak jeździ się Renault Scenic II i jakie jest jego zużycie?
Renault Scenic prowadzi się bardzo dobrze, nie ma tak naprawdę dużej różnicy pomiędzy Scenic II a Fordem Focus C-Max. Posiada klucz Renault “Hands-Free”, dzięki czemu można podejść do samochodu, otworzyć drzwi i nacisnąć przycisk, aby uruchomić silnik. Jest to bardzo praktyczne, bardzo komfortowe, łatwe w prowadzeniu, radzi sobie dobrze na drodze i działa bez zarzutu. Zrobiło na mnie największe wrażenie to, że ten samochód otrzymał 5 gwiazdek w testach zderzeniowych NCAP.
Zapytaliśmy właścicieli o ich doświadczenia z prowadzeniem Renault Scenic, aby uzyskać jak najdokładniejszy źródło informacji.
Na pytanie, jak prowadzi się Renault Scenic:
Irimia Sergiu odpowiedział: “W mieście bardzo lekko i wygodnie. Na długich trasach siedzenia są odpowiednie. Przestrzeń dla pasażerów i kierowcy jest dobra. Dobrze wentylowane. Bardzo dobrze zachowuje stabilność na drodze.”
Stroescu Andrei odpowiedział: “W mieście łatwo się parkuje, wystarczająco zwrotny w ruchu miejskim. Na długich trasach pozycja za kierownicą jest dobra, wysoka, tempomat pomaga, widoczność jest dobra.”
Niezawodność
Renault Scenic II choć nie jest doskonały, jest dość praktyczny i łatwy w utrzymaniu. Wiele osób przyciąga bezpieczeństwo samochodu, ocenianego na 5 gwiazdek. Aby znaleźć dobrą ofertę na samochód używany, zaleca się dokładne sprawdzenie pojazdu. Manualne skrzynie biegów są dość niezawodne, ale występują problemy z zespołem sprzęgła.
Automatyczne skrzynie biegów najczęściej zawodzą na przetworniku momentu siły. Problem z turbosprężarką jest jednym z najczęstszych zgłaszanych przez użytkowników Renault Scenic II. Niebieski dym z rury wydechowej, nieregularna praca silnika i utrata mocy to jasne oznaki problemów z turbosprężarką.
Zapytaliśmy właścicieli o niezawodność tego samochodu i problemy, które się pojawiły. Na pytanie “Jak niezawodny jest Renault Scenic 1.5 dCi (80 KM)? Opowiedz nam o problemach (małych lub dużych), które z nim miałeś.” odpowiedział Irimia Sergiu: “Przekładnia kierownicza, wyświetlacz na desce rozdzielczej (nie miałem problemów, ale wiem, kto naprawiał - dość tanio), taśma poduszki powietrznej (tania naprawa). Na tym się kończy, poza częściami eksploatacyjnymi.”
Przechodzimy do innego przykładu, na pytanie “Jak niezawodny jest Renault Scenic 1.9 dCi (120 KM)? Opowiedz nam o problemach (małych lub dużych), które z nim miałeś.” odpowiedział Stroescu Andrei: “Ze względu na konstrukcję, gdy odpływy pod przednią szybą się zatkają, woda deszczowa trafia pod fotel kierowcy, gdzie znajduje się 20-pinowy wtyk elektryczny. Woda może również dotrzeć do UPC, co powoduje, że okna nie działają lub rozrusznik nie kręci. Zalecana jest szczegółowa diagnostyka przed każdą naprawą.”
Tymczasem Dragos powiedział o Renault Scenic 2.0 i 16V (136 KM): “Jestem kierowcą piątego Renault i mogę potwierdzić, że to bardzo niezawodna marka, gdy jest prawidłowo i terminowo serwisowana.”
Ile kosztuje używany Renault Scenic II (2003-2009)?
Odwiedziliśmy stronę Autovit, aby dowiedzieć się, za jaką cenę takie auto jest sprzedawane używane. Na przykład, Renault Scenic II, 1.5 dCi, rocznik 2008 z przebiegiem 180,000 km kosztuje 3,490 Euro. Innym przykładem jest Renault Scenic z 2005 roku z przebiegiem 260,000 km w cenie 1,800 Euro.
Rekomendacje dotyczące zakupu
Zapytaliśmy właścicieli Renault Scenic II, co by polecili, jeśli ktoś chciałby zakupić takie auto.
Stroescu Andrei odpowiedział: “Dokładnie sprawdź instalację elektryczną, nie zaniedbuj tego aspektu. Szukaj tak wielu opcjonalnych funkcji, jak to możliwe. Ponieważ to dość stare auto, rok produkcji określa cenę. Możliwe, że za te same pieniądze znajdziesz samochód z tempomatem, klimatyzacją, szyberdachem itp. Nie polecam kupowania zaniedbanych samochodów. Sprawdź filtry, są łatwo dostępne i mogą dużo powiedzieć o utrzymaniu pojazdu.”
Dragos powiedział: “Zleć kompleksowe sprawdzenie od przodu do tyłu u doświadczonego mechanika. Wymień wszystko, co konieczne, a potem wystarczy jedynie terminowe serwisowanie. Zwróć uwagę na elektrykę (w niektórych modelach Renault), automatyczne skrzynie biegów i zawieszenie. Silniki i manualne skrzynie biegów są niezwykle niezawodne w Renault.”