Skoda Superb I (2001 – 2008) opinie i typowe problemy

Skoda Superb to duży samochód rodzinny, produkowany od 2001 roku przez czeskiego producenta aut, Skoda Auto.

Pierwsza generacja nowoczesnego Superba, produkowana od 2001 do 2008 roku, opierała się na platformie VW B5 PL45+. Druga generacja Superba korzystała z platformy B6 A6 / PQ46 i została wprowadzona w 2008 roku. Trzecia generacja, aktualna, korzystająca z platformy MQB, weszła do produkcji w 2015 roku.

Pierwsza generacja nowoczesnej Skody Superb wykorzystywał platformę Volkswagen Group B5 PL45+, która została później użyta również w 1999 Shanghai – Volkswagen Passat B5 LWB, którego rozstaw osi jest o 10 cm dłuższy niż w standardowym Passacie B5. W 2005 roku, Shanghai Volkswagen importował Superb B5, przemianowując go na Volkswagen Passat Lingyu.

W 2009 roku, rok po tym, jak Skoda Superb B5 została wycofana z Europy, SVW Passat Lingyu został zaprezentowany w Chinach. W 2011 roku, SVW Passat Lingyu został wycofany, a następnie SVW Passat NMS.

Wiele silników spalinowych na benzynę i diesel są współdzielone z resztą gamy Grupy Volkswagen; i tak jak modele B5 Passat i B6/B7 Audi A4, które korzystają z tej samej platformy, mają one silniki montowane z przodu i ułożone podłużnie.

Przejdźmy do ogólnego przeglądu i odkryjmy więcej szczegółów o Skodzie Superb bezpośrednio od posiadaczy tego samochodu, którzy zostawili recenzje na naszej stronie.

Na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się kupić Skoda Superb 2.5 V6 TDI (163 Km) Automatyczna?”:

Radu Goga odpowiedział: “Zdecydowałem się kupić ten model, ponieważ mój tata posiada podobny model, ale z silnikiem 1.9tdi kupiony jako nowy i oprócz konserwacji silnika, już miałem pojęcie o kosztach części zamiennych.”

Denes Janos odpowiedział: “Ponieważ jest dobrze wyposażona i bardzo przestronna.”

Porozmawiajmy o innym silniku, na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się kupić Skoda Superb 1.9 TDI (131 Km)?”:

Vali Bujor odpowiedział: “Ponieważ jest to samochód przestronny i komfortowy. Ma niezawodny silnik, ma ładny design. Szeroka gama silników.”

Pop Emilian odpowiedział: “Wszystko zaczęło się w wieku 19 lat. Dostałem Skodę Superb mk1, 2008, nieco goła, od moich rodziców, zakupioną jako nową. Zacząłem projekt z nią, jednak wkrótce potem byłem zaangażowany w wypadek… samochód został całkowicie zniszczony. Zostałem bez samochodu, w momencie, w którym mogę powiedzieć, że wiele się zmieniło w moim życiu. Stałem się bardziej rozważną, dojrzalszą osobą i postanowiłem zaoszczędzić pieniądze na inny samochód. Znów Skoda Superb, aby kontynuować projekt, który miałem w głowie. Tak więc rok po zatrudnieniu, kupiłem samochód, który posiadam do dzisiaj. Jest to Skoda Superb 1.9 TDI 130 km. Samochód mam od 4 lat i nadal nad nim pracuję. Stał się samochodem, z którym biorę udział w wystawach samochodowych w kraju i za granicą i jest nagradzany na wielu z nich. Ma wiele modyfikacji we wszystkich dziedzinach (silnik, zawieszenie, setup bagażnika, wnętrze). Jeśli chodzi o silnik, osiągnięto moc 301 km i 587 nm (1.9 TDI). W projekt zainwestowałem bardzo dużo czasu, pieniędzy, nerwów, ale było i jest to nadal tego warte.”

Typowe problemy Skoda Superb I (2001 – 2008)

Przeszukaliśmy recenzje pozostawione przez właścicieli Superba, aby zobaczyć, jakie są najczęściej spotykane problemy z tym samochodem. Wydaje się być dość niezawodny, ale wielu właścicieli narzekało na problemy związane z:

• skrzyniami biegów;
• zawieszeniem;
• pompą wtryskową;
• rdzą.

Dostępne jednostki napędowe

Skoda Superb ma dość szeroką gamę jednostek napędowych, czy to benzynowych, czy diesel. Przedstawiamy kilka dostępnych jednostek napędowych, aby ułatwić wybór:

• 1.8 T, AWT - ten silnik ma moc 150 KM i przyspiesza do 100 km/h w 9,5 sekundy;
• 2.0, AZM (EA827) - ten silnik ma moc 115 KM i przyspiesza do 100 km/h w 11,6 sekundy;
• 2.8 V6, ACK/APR - ten silnik ma moc 190 KM i przyspiesza do 100 km/h w 8,0 sekundy;
• 1.9 TDI-PD, AWX (EA188) - ten silnik ma moc 128 KM i przyspiesza do 100 km/h w 10,4 sekundy;
• 2.5 V6 TDI, AYM/BDG - ten silnik ma moc 161 KM i przyspiesza do 100 km/h w 9.2 sekundy.

Jak się prowadzi Skoda Superb i jakie ma spalanie?

Zapytaliśmy właścicieli o ich doświadczenia z prowadzeniem Skody Superb. Jest dość duża i trudno się nią jeździ w mieście, ale na długich trasach jest przyjemnością do prowadzenia. Przedstawiamy odpowiedzi właścicieli na temat tego, jak się prowadzi Skoda Superb w mieście i poza miastem:

Vali Bujor odpowiedział: “W mieście prowadzi się bardzo ok, wadą jest to, kiedy trzeba znaleźć miejsce do parkowania. Na długich trasach prowadzi się bardzo dobrze. Jedzie się spokojnie i zrelaksowanie.”

Pop Emilian odpowiedział: “Jest to samochód dość długi i mogą się pojawić trudności w mieście z tego powodu. Ale osobiście nie miałem problemów. Długi dystans to mocna strona tego samochodu. Najlepiej się czuje na długich trasach. Jest bardzo komfortowy i cichy (mówiąc o wersji stockowej).”

Mirita Andrei odpowiedział: “W mieście dość łatwo po przyzwyczajeniu się, zużycie paliwa jest wyższe, około 8/9l. Na trasie długiej doskonale, bez problemów. Oczywiście, na tempomacie, jeśli masz taką opcję.”

Przejdźmy przez doświadczenie z prowadzenia i dotknijmy o wiele ważniejszego tematu, porozmawiajmy o zużyciu paliwa tego samochodu. Na pytanie “Ile zużywa Skoda Superb 1.9 TDI (131 KM)?”:

Pop Emilian odpowiedział: “5.5 poza miastem, 8-9 w mieście. U mnie, mimo że moc wzrosła do 301 KM, zużycie przy normalnej jeździe nie zmieniło się. Przeciwnie, trochę spadło.”

Vali Bujor odpowiedział: “8l/100km średnio, mieszany, miasto i zewnętrzne.”

Przeanalizujmy zużycie innej jednostki napędowej, na pytanie “Ile zużywa Skoda Superb 2.5 V6 TDI (163 KM) Automat?”:

Radu Goga odpowiedział: “Miasto 13-14%. Poza miastem 8-9%.”

Denes Janos odpowiedział: “7,5-8,5 poza miastem, 11 l mieszane.”

Niezawodność

Skoda Superb to praktyczny, rodzinny samochód, który oferuje przyjemność z jazdy. Na pierwszy rzut oka nazwa jest równoznaczna z niezawodnością. Ale czy tak jest naprawdę? Zapytaliśmy właścicieli o niezawodność samochodu, aby wiedzieć, na jakie problemy możemy się natknąć, jeśli chcemy kupić Skodę Superb. Na pytanie “Jak niezawodna jest Skoda Superb 1.9 TDI (131 KM)? Opowiedz nam o problemach (drobnych lub poważnych), które miałeś z nią.”:

Vali Bujor odpowiedział: “Jedynym większym problemem, który wymagał inwestycji były tuleje z sprężynami, amortyzatory i wszystkie elementy dotyczące tej części. Poza tym, poza materiałami eksploatacyjnymi, nie wymagała dużych inwestycji.”

Pop Emilian odpowiedział: “Tutaj to zależy od samochodu. Jeśli odniesiemy się do samochodu stockowego, z pierwszym Superbem w 100 000 km, poza przeglądami, samochód nie wymagał niczego. Jeśli odniesiemy się do obecnego Superba, czasami coś wyskoczy, ale to normalne, biorąc pod uwagę, że silnik został podkręcony do 300 KM z 130. Najczęstszym problemem była skrzynia biegów, która łatwo padała, oraz problemy z uszczelką głowicy, która ulegała uszkodzeniu (wymieniona dwukrotnie). Ale wszystkie zostały rozwiązane.”

Porozmawiajmy również o innej jednostce napędowej, zapytani “Jak niezawodna jest Skoda Superb 2.5 V6 TDI (163 KM) Automat?”:

Radu Goga odpowiedział: “Mogę powiedzieć, że jest dość niezawodna, 2 miesiące po zakupie zaczęła trochę trudniej się uruchamiać, a później zaczęła przestawać działać nagle i nie uruchamiać się ponownie, problem leżał w pompie wtryskowej, została wymieniona, wtedy również wymieniona została rozrząd, zestaw transmisyjny, poduszki silnika, świece, oleje, filtry, a od tamtej pory żadna drobna usterka.”

Ile kosztuje Skoda Superb I (2001 – 2008) z drugiej ręki?

Zajrzałem na stronę zajmującą się sprzedażą samochodów, aby zorientować się w cenach tego modelu. Na przykład, Skoda Superb 1.9, diesel, z 2004 roku z 240 000 km na liczniku kosztuje 3450 euro.

Porady przy zakupie

Zapytaliśmy właścicieli Skody Superb, jakie mają porady i na co powinniśmy zwracać uwagę, jeśli chcemy kupić taki samochód:

Pop Emilian odpowiedział: “Uważam, że jest to bardzo dobry wybór. Jak wspomniałem wyżej, stosunek jakości do ceny jest najlepszy. A wyposażenie oferowane przez pojazd jest bardzo obszerne. Ogólnie rzecz biorąc, Skoda Superb MK1 i Passat B5.5 mają bardzo skomplikowany system ramion (4 na jednej stronie) i zestaw jest dość drogi, więc duża uwaga na ich sprawdzenie. A jeśli trzeba je wymienić, tylko zestaw Lemforder - EGR zwykle ulega uszkodzeniu, co można zauważyć po śladach oleju na nim - Sprawdzanie, czy pojazd nie ma problemów z płynem chłodzącym, aby go nie tracił przez zawór przelewowy podczas przyspieszania, aby nie rosła temperatura… te znaki mogą prowadzić do kolejnej uszczelki głowicy, a koszty są dość wysokie - Sprawdzić, jak pracuje turbina, przeprowadzając log podczas jazdy - Sprawdzić sprzęgło, aby nie ślizgało się - jeśli wałek rozrządu wymaga wymiany, kup tylko oryginalny (OEM) lub, jeśli na producenta, tylko Kolbenschmidt. Jako porada, nadaje się również ten z 2.0 SDI.”

Vali Bujor odpowiedział: “Przede wszystkim powinieneś zwrócić uwagę na opcje. Światła wewnętrzne, moduł komfortu, czujniki parkowania, centralny zamek, ramiona, tarcze, zaciski, rdza na błotnikach, masce.”

Źródło zdjęcia: wallpapersplanet.net, bestcarmag.com