- Płyny zimowe obniżają punkt zamarzania alkoholem, do -20°C w niektórych formułach.
- Płyny letnie do usuwania owadów zamarzają poniżej 0°C.
- Unikaj płynów z metanolem, bo są toksyczne.
- Zamarznięcie może uszkodzić zbiornik i pompę spryskiwacza.
System mycia szyb to jeden z kluczowych, lecz często niedocenianych elementów auta. Niewielki zbiornik z płynem i pompa mogą przestać działać w zimie, co bezpośrednio wpływa na widoczność i bezpieczeństwo. Warto zrozumieć, jak działa zimowy płyn do spryskiwaczy i czego unikać, aby uniknąć kosztownych napraw.
Działanie systemu jest proste: gdy szyba jest brudna lub zabłocona, naciskasz przycisk obok kierownicy, który przesyła polecenie do elektrycznej pompy. Ta zasysa płyn ze specjalnego zbiornika i rozpylana go przez dwa lub trzy dysze na szybę. Następnie wycieraczki wykonują swoją pracę i ponownie masz doskonałą widoczność.
W jakiej temperaturze zamarza płyn do spryskiwaczy standardowy
W zależności od rodzaju płynu w zbiorniku, ten może zamarzać zimą, gdy temperatury spadają poniżej 0°C. Płyny standardowe letnie są najbardziej narażone na zamarzanie.
Najczęściej używany płyn do spryskiwaczy w sezonie letnim to ten specjalny do usuwania owadów. Zawiera dodatkowe substancje czynne do usuwania resztek owadów, ale zamarza, gdy jest wystawiony na działanie temperatur 0°C lub niższych przez dłuższy czas.
Te płyny nie są przeznaczone do ochrony przed zamarzaniem i mogą powodować poważne problemy z systemem spryskiwaczy.
Płyny zimowe do spryskiwaczy – ochrona do -20°C
Płyn zimowy do spryskiwaczy zawiera alkohol, który znacząco obniża punkt zamarzania. Niektóre formuły mogą wytrzymać temperatury aż do -20°C, a nawet niższe.
Te płyny są specjalnie opracowane do warunków zimowych i oferują:
- Ochronę przed zamarzaniem do bardzo niskich temperatur
- Zdolność rozpuszczania lodu i śniegu z szyby
- Skuteczne właściwości czyszczenia nawet przy niskich temperaturach
- Ochronę elementów układu spryskiwacza
Co zawiera zimowy płyn do spryskiwaczy
Istnieją dwa główne rodzaje alkoholu używane w zimowych płynach do spryskiwaczy, o bardzo różnych cechach:
Alkohol metylowy (metanol) - do unikania
Płyny zawierające alkohol metylowy lub metanol należy unikać ze względu na wysoką toksyczność. Para tej substancji jest niebezpieczna i może dostać się do układu klimatyzacyjnego, a tym samym do kabiny samochodu. W najgorszym wypadku będziesz wdychać te toksyczne opary, co może powodować poważne problemy ze zdrowiem.
Alkohol etylowy - bezpieczna opcja
Powinieneś szukać płynu do spryskiwaczy zawierającego alkohol etylowy, który jest nietoksyczny i bezpieczny w użyciu. Te produkty zapewniają tę samą ochronę przed zamarzaniem, ale bez zagrożeń dla zdrowia.
Ryzyko dla twojego samochodu, jeśli płyn zamarza
Uszkodzenie zbiornika
Zbiornik płynu do spryskiwaczy może pęknąć z powodu rozszerzania się zamarzniętej cieczy. To częsty problem, ponieważ woda rozszerza się podczas zamarzania, wywierając nacisk na ścianki plastikowego zbiornika.
Uszkodzenie pompy spryskiwacza
Elektryczna pompa, która wysyła płyn do dysz, może ulec uszkodzeniu, jeśli próbuje pompować zamarznięty płyn. Silnik pompy może się przepalić lub mechanizm wewnętrzny może się zablokować.
Uszkodzenie przewodów i dysz
Przewody doprowadzające i dysze mogą ulec uszkodzeniu przez lód formujący się wewnątrz, co wymaga całkowitej wymiany.
Koszty napraw vs. profilaktyka
W obu przypadkach awarii nie da się wykonać napraw - zbiornik i pompa muszą być wymienione całkowicie. Koszty mogą sięgać kilkuset złotych, podczas gdy zimowy płyn do spryskiwaczy kosztuje tylko kilka zł.
Zalecenie specjalistów: Używaj zimowego płynu do spryskiwaczy zimą. Za kilka złotych więcej oszczędzasz na naprawach o wartości kilkuset zł, a także zapewniasz prawidłowe działanie układu spryskiwacza przez cały sezon zimowy.
Źródło zdjęć: driving-tests.org, autoguide.com