VW Bora (1999 – 2005) opinie i typowe problemy

Volkswagen Bora to mały samochód rodzinny, czwarta generacja Volkswagena Jetty i następca Volkswagena Vento. Produkcja samochodu rozpoczęła się w lipcu 1999 roku. Bora to zimowy wiatr, który wieje sporadycznie na wybrzeżu Morza Adriatyckiego, a także w niektórych częściach Grecji, Rosji, Turcji i regionu Sliven w Bułgarii. W Ameryce Północnej i Afryce Południowej ponownie zachowano nazwę Volkswagen Jetta ze względu na ciągłą popularność samochodu na tych rynkach.

Mk4 zadebiutował niedługo po swoim większym bracie, Passacie, z którym dzielił wiele elementów stylu. Charakterystyczną cechą Mk4 jest Whiptenna, charakterystyczna antena dachowa, która ma być mniej podatna na uszkodzenia niż tradycyjne anteny ze względu na znacznie krótszą długość.

Po raz pierwszy tylne drzwi pasażera różnią się od tych w Golfie pięciodrzwiowym. Samochód był również oferowany w wersji kombi. Nowościami tej generacji było kilka zaawansowanych opcji, takich jak wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu i automatyczna klimatyzacja. Jednak były one kosztowne i wielu nabywców ich nie wybierało; w rezultacie na rynku pojawiło się wiele modeli z niewielkim wyposażeniem.

Zostawmy ogólne przedstawienie tego samochodu i przyjrzyjmy się bardziej szczegółowym opiniom bezpośrednio od właścicieli Bor. My, w Dailydriven, zebraliśmy kilka opinii od właścicieli, które zamieścili w recenzjach na naszej stronie.

Na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się na zakup Volkswagena Bora 1.9 TDI (100 Hp) Tiptronic?”:

Pop Alexandru odpowiedział: “Dla komfortu, niezawodności, zużycia, przestrzeni bagażowej, niskich kosztów utrzymania, odporności na zużycie, bardzo taniego serwisu, ale przede wszystkim dla designu.”

Na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się na zakup Volkswagena Bora 1.6 FSI (110 Hp) ?”:

Czytaj także

Jak wybrać odpowiednią usługę?

En poza naszą domem, samochód jest zazwyczaj najcenniejszym majątkiem, jaki posiadamy. Dlatego ważne jest, aby zapewnić...

Mares Violeta odpowiedziała: “To całkiem przestronny samochód, idealny dla rodziny. Jeśli chodzi o utrzymanie, części nie są drogie. Zużycie jest dobre. W podsumowaniu, to samochód, który dba o swój dom.”

Na pytanie “Dlaczego zdecydowałeś się na zakup Volkswagena Bora 1.9 TDI (115 Hp) ?”:

Buga Alexandru odpowiedział: “Wybrałem ten model przez pomyłkę, zamieniając jeden samochód na drugi i tak doszedłem do tego modelu. Po prostu zakochałem się w nim od pierwszego wejrzenia i pomyślałem, czemu nie.”

Wspólne problemy VW Bora (1999 – 2005)

Najczęstsze problemy związane z Borą to:

• lampka kontrolna “[check engine]”;
• EGR;
• turbina;
• [automatyczna skrzynia biegów].

Dostępne silniki

• 1.4 MPI - ten silnik oferuje moc 75 KM;
• 1.6 MPI - najsilniejszy silnik ma 105 KM;
• 1.6 FSI - ten silnik oferuje moc 110 KM;
• 1.8 - ten silnik oferuje moc 125 KM;
• 1.8T - najsilniejszy silnik ma 180 KM;
• 2.0 - ten silnik oferuje moc 115 KM;
• 2.3 V5 - najsilniejszy silnik ma 170 KM;
• 2.8 V6 - ten silnik oferuje moc 204 KM;
• 1.9 SDI
• 1.9 TDI - najsilniejszy silnik ma 131 KM.

Jak się prowadzi i jakie jest spalanie VW Bora (1999 – 2005)?

Zebraliśmy kilka odpowiedzi od właścicieli dotyczących ich doświadczeń z jazdy, które chcielibyśmy się z Wami podzielić. Na pytanie “Jak się prowadzi w mieście, a jak na długich trasach?”:

Pop Alexandru odpowiedział: “W mieście jeździ się bardzo łatwo i spokojnie mogę załatwiać sprawy. Na trasie to idealny samochód, z którego każdy kierowca może być dumny.”

Mares Violeta odpowiedziała: “W mieście łatwo, bo ma idealny rozmiar i z łatwością się wciskasz. Na dłuższej trasie prowadzi się dobrze, z wyjątkiem krótkich przełożeń skrzyni biegów. Na autostradzie nie można jeździć szybciej niż 100, bo jest zbyt obciążona.”

Spineanu Teodor odpowiedział: “W mieście jeździ się bardzo dobrze. Na dłuższej trasie mogę powiedzieć, że samochód sprawuje się bardzo dobrze. Jest dość stabilny na zakrętach.”

Sprawdziliśmy odpowiedzi właścicieli dotyczące spalania Bory. Wybraliśmy kilka silników, aby lepiej zrozumieć zużycie. Na pytanie “Jakie jest spalanie Volkswagena Bora 1.9 TDI (115 Hp)?”:

Cristea Andrei odpowiedział: “To zależy od stylu jazdy… miejskie 10~12% (bardziej angażująco i agresywnie), ale także 8~9% przy delikatnym przyspieszaniu. Poza miastem 4,5~6%.”

Margineantu Vlad odpowiedział: “Zużywa między 5 a 7 procent, jazda sportowa z silnikiem 1.9 tdi 116 KM diesel.”

Na pytanie “Jakie jest spalanie Volkswagena Bora 1.9 TDI (100 Hp) Tiptronic?”:

Pop Alexandru odpowiedział: “Ma zużycie na poziomie 5 do 6 procent.”

Na pytanie “Jakie jest spalanie Volkswagena Bora 1.6 16V (105 Hp)?”:

Stroe Mihai odpowiedział: 8,7 w mieście i 6,8 poza miastem.

Manolea Dragos odpowiedział: “Na pustych drogach 5,5. W mieście nie jeżdżę często.”

Niezawodność

Przeczytaliśmy kilka recenzji napisanych przez właścicieli dotyczących niezawodności Bory. Wybraliśmy kilka najbardziej przekonujących odpowiedzi, aby lepiej zrozumieć problemy, jakie napotkali przy tym modelu.

Na pytanie “Jaka jest niezawodność Volkswagena Bora 1.9 TDI (115 Hp)? Opowiedz nam o problemach (mniejszych lub większych), które z nią napotkałeś.”:

Cristea Andrei odpowiedział: “Problemy tego modelu: 1. Światła stają się matowe; 2. Mechanizmy okienne zawodzą; 3. Wchodzi w ‘Tryb Limp’ bardzo szybko, jeśli nie jest pchana (to w przypadku diesla).”

Craifalean Viorel odpowiedział: “Samochód działa świetnie obecnie, ponieważ zmieniłem wszystkie elementy eksploatacyjne, zaczynając od rozrządu, przeguby kierownicze, całą kierownicę, tarcze i klocki hamulcowe, włącznie z amortyzatorami.”

Buga Alexandru odpowiedział: “Niezawodność jest bardzo dobra. Jedyny problem napotkany pewnego dnia, kiedy samochód przestał się przyspieszać z powodu liści nagromadzonych w odpływie i woda przekroczyła poziom, dostając się do samochodu. Trzeba było wyczyścić i samochód ruszył ponownie. Ps: pedał gazu.”

Marian Zavate odpowiedział: “Zaczyna rdzewieć. Zmieniłem turbinę. Zmieniłem EGR. Zmieniłem sprężarkę AC. Zmieniłem wentylator. Zmieniłem sprężyny. Zmieniłem amortyzatory. Zmieniłem tarcze hamulcowe. Zmieniłem klocki hamulcowe i błotnik.”

Na pytanie “Jaka jest niezawodność Volkswagena Bora 1.6 FSI (110 Hp)? Opowiedz nam o problemach (mniejszych lub większych), które z nią napotkałeś.”:

Mares Violeta odpowiedziała: “Poza tulejkami i amortyzatorami oraz oczywiście elementami eksploatacyjnymi, w ciągu dwóch lat, jakie mam samochód, nie miałam żadnych innych problemów.”

Na pytanie “Jaka jest niezawodność Volkswagena Bora 1.6 16V (105 Hp)? Opowiedz nam o problemach (mniejszych lub większych), które z nią napotkałeś.”:

Stroe Mihai odpowiedział: “Problemy w ciągu 4 lat: jedna cewka zapłonowa na jednym cylindrze, szczotki alternatora i czujnik na kole zamachowym.”

Ile kosztuje VW Bora (1999 – 2005) z drugiej ręki?

Sprawdziliśmy stronę Autovit, aby zobaczyć, po jakiej cenie sprzedawana jest Bora. Na przykład, VW Bora, 1.9 TDI, z 2005 roku z przebiegiem 262 000 km kosztuje 2790 euro. Podczas gdy VW Bora, 2.0, z 2001 roku, z przebiegiem 192 000 km, kosztuje 1490 euro.

Porady przy zakupie

Przeszukaliśmy odpowiedzi właścicieli, aby się dowiedzieć, co by nam poradzili, gdybyśmy chcieli kupić VW Bora i na co powinniśmy zwrócić uwagę. Wybraliśmy kilka odpowiedzi, które przedstawiamy poniżej:

Cristea Andrei odpowiedział: “Jeśli kupują taki samochód, niech dołożą serca i pasji, nie dla obciążania czy ‘zabijania’. Zwracajcie uwagę jak przy każdym innym samochodzie… na silnik… na wygląd… na wnętrze… na przebieg… na historię serwisu, itd.”

Marian Zavate odpowiedział: “Jeśli znajdziesz dobrze utrzymany, to cud, ale będą nałożone ograniczenia dotyczące emisji. W przeciwnym razie ekonomiczny, tani w utrzymaniu i z doskonałym zużyciem. Zwracaj uwagę na ogólny stan, na konserwację, na czystość, na dym, na zawieszenie, na elektronikę, na dźwięk silnika, na korozję, na moc.”

Mares Violeta odpowiedziała: “Kupuj z pewnością. Zwracaj uwagę jak przy każdym innym samochodzie, trzeba zwracać uwagę na zewnętrzny wygląd, aby upewnić się, że nie był wypadkowy, na silnik, jak działa.”

Źródło: carsalesbase.com