- Wahacze utrzymują sprężyny i mocują je do auta.
- Mogą się obracać, umożliwiając kompresję sprężyn i pracę zawieszenia.
- Luz w ramionach powoduje niestabilność auta i odchylenie od toru.
- Wahacze ograniczają ruch sprężyn zgodnie z konstrukcją, zapewniając stabilność.
Ramię zawieszenia jest odpowiedzialne za komfort i precyzyjne prowadzenie Twojego samochodu. Ramiona zawieszenia współpracują ze sprężynami.
Sprężyny zawieszenia doskonale amortyzują wstrząsy przekazywane przez koła do nadwozia, ale same w sobie nie są w stanie utrzymać się stabilnie, dlatego potrzebują kogoś, kto im pomoże, i tu wkracza ramię zawieszenia.
Ramiona utrzymują sprężynę i mocują ją do samochodu. Ramiona mogą się obracać, co pozwala sprężynom na ściskanie w celu wykonania swojej pracy.
Ramiona zawieszenia mogą pełnić tę samą rolę, co punkt podparcia dla dźwigni w stosunku do sprężyny. W ten sposób zapewniają skuteczność sprężyn i inżynierowie mogą zamontować mniejsze sprężyny, które równie dobrze wykonają swoje zadanie.
Ramiona zawieszenia nie powinny poruszać się bardziej, niż na to pozwala ich konstrukcja. Każdy luz w ramionach sprawi, że kierowca będzie miał wrażenie niestabilnego samochodu, a istnieje ryzyko, że pojazd będzie odchylał się od toru jazdy, gdy powinien poruszać się w linii prostej.
Źródło: whichcar.com.au, kfz-tech.de