- Wyczyść złącza akumulatora i rozrusznika, by zapewnić prawidłowy przepływ prądu.
- Dokręć mocujące śruby rozrusznika, by zazębienie działało prawidłowo.
- Czyść solenoid i usuń korozję, aby przekaźnik rozruchowy działał niezawodnie.
- Czyszczenie i utrzymanie terminali akumulatora poprawia dostarczanie prądu i pracę rozrusznika.
Demarore (rozrusznik) jest odpowiedzialny za uruchamianie silnika, aby mógł działać samodzielnie. Akumulator samochodowy wysyła prąd elektryczny do rozrusznika, aby zainicjować tę akcję.
Proces ten ma miejsce za każdym razem, gdy uruchamiasz pojazd, przekręcając klucz w stacyjce. Starsze pojazdy miały jedynie rozruszniki hydrauliczne, ale nowsze samochody wyposażone są w rozruszniki elektryczne. W istocie, konieczne jest utrzymanie systemu elektrycznego pojazdu w idealnym stanie, jeśli chcesz zapewnić trwałość i długie działanie rozrusznika.
Rozrusznik zależy od integralności innych komponentów systemu elektrycznego, aby pozostać funkcjonalnym. Poniżej znajduje się 5 podstawowych wskazówek, które należy przestrzegać, aby utrzymać rozrusznik tak trwały, jak to możliwe.
1. Wyczyszcz złącza
Akumulator i rozrusznik są połączone za pomocą specjalnej serii kabli. Jeśli złącza są skorodowane lub zanieczyszczone innymi zabrudzeniami, ograniczy to przepływ prądu elektrycznego przesyłanego do przekaźnika rozruchowego.
To sprawi, że rozrusznik nie będzie w stanie wygenerować wystarczającej mocy do uruchomienia silnika. Ponadto wpłynie to na integralność rozrusznika i spowoduje nadmierne zużycie. Dlatego zawsze warto utrzymywać złącza w czystości.
2. Dokręć śruby mocujące
Rozrusznik jest mocowany za pomocą śrub. Jeśli te śruby są poluzowane, jednostka rozrusznika i koło zamachowe nie będą się ze sobą zazębiać.
Objawem tej sytuacji jest głośny pisk za każdym razem, gdy próbujesz uruchomić silnik. Aby tego uniknąć, należy regularnie sprawdzać, czy śruby mocujące rozrusznik są dokręcone.
3. Wyczyszcz solenoid
Solenoid to przekaźnik rozruchowy rozrusznika. Znajduje się na górze rozrusznika i wygląda jak mały cylindryczny obiekt. Przewód dodatni (+) akumulatora jest podłączony do tego solenoidu, co jest odpowiednikiem terminala dodatniego. Podobnie jak terminal, solenoid musi być regularnie czyszczony i konserwowany poprzez usunięcie wszelkich zabrudzeń i korozji.
4. Wyczyszcz terminale akumulatora
Terminale akumulatora są podatne na korozję. Kwasy akumulatora wytwarzają gazowy wodór, który z czasem dociera do terminali akumulatora, gdy akumulator był używany przez długi czas.
Gazy te tworzą materiały korozyjne, które zauważysz po kilku latach na akumulatorze i jego terminalach. Gdy terminale są skorodowane, prąd elektryczny przesyłany przez akumulator do rozrusznika jest słaby. Czyszczenie terminali jest korzystne nie tylko dla akumulatora, ale również dla rozrusznika.
5. Sprawdź koło zamachowe
Koło zamachowe to urządzenie obrotowe, które pomaga rozrusznikowi w uruchomieniu silnika. Przód rozrusznika posiada coś, co nazywane jest zębnikiem.
Mechanizm ten zazębia się z kołem zamachowym, aby silnik mógł się obrócić. “Zęby” koła i te na przekładni muszą być w dobrym stanie.
Jeśli te “zęby” są pęknięte, zużyte lub brakujące, rozrusznik będzie działał źle. Jeśli “zęby” powodują ten problem, konieczne będzie zastąpienie koła zamachowego lub zębnika. Kontynuowanie użytkowania mechanizmu bez naprawy może spowodować awarię rozrusznika.
Źródło zdjęcia: howacarworks.com, amazon.com