- Angel Eyes to charakterystyczne BMW światła z LED-owymi pierścieniami.
- Pojawiły się w E39 (1995) jako pierwsze LED-owe halo.
- W E60 2003 zewnętrzny pierścień większy, wewnętrzny mniejszy, design agresywny.
- Aftermarket dostępny szeroko; instalacja na inne auta niezalecana.
Dzisiejszy artykuł przypadnie do gustu fanom BMW, ale nie tylko. Niektórzy z Was mogą już zgadywać, że będziemy mówić o światłach z „angel eyes” typowych dla wielkiego bawarskiego producenta BMW.
Jak to tłumaczymy z angielskiego, „oczy anioła” to wynalazek Bawarczyków, którym udało się przyciągnąć wiele osób do zakupu ich samochodów. Stało się to również modą, wielu właścicieli aut instalujących na swoich samochodach aftermarketowe zestawy „angel eyes”, nawet jeśli nie były to BMW.
Każdy może kupić taki zestaw i z pomocą dobrego elektryka zainstalować go w dowolnym samochodzie. Według nas „angel eyes” są specyficzne dla BMW i pasują tylko do tych typów samochodów, nie zaleca się instalowania zestawów aftermarket na innych modelach samochodów.
Porozmawiajmy teraz trochę o ewolucji tych świateł, kiedy pojawiły się po raz pierwszy, jak działały i gdzie technologia jest teraz. Wszystko zaczęło się w 1995 roku z czwartą generacją serii 5 BMW E39, dla znawców. Samochód znacznie ulepszony w porównaniu do swojej poprzedniej generacji, serii 5 E34. Nowy model był znacznie bardziej sportowy, ale także bardziej elegancki, mógł być używany przez cały tydzień do celów biznesowych, a w weekend można było nim szybko jeździć lub, w razie potrzeby, nigdy nie zawodził, będąc wystarczająco mocnym w stosunku do swojego rozmiaru.
Być może także dlatego, że nowy model miał znacznie lepszą aerodynamikę. Nie zabrakło w „menu”, że tak powiem, wielu dodatkowych opcji i systemów bezpieczeństwa. Ale wracając do naszego tematu, ten model zaskoczył swoją nową aktualizacją, ale przede wszystkim swoimi światłami, które miały nowy design na rynku.
W środku światła miały formę pierścieni świetlnych przypominających parę oczu. Ponadto, był to pierwszy samochód wykorzystujący system oświetlenia LED. Ten pierścień był zazwyczaj specjalnym paskiem z diodami LED. Po tym pojawieniu się i boomie, BMW wyposażyło wszystkie swoje samochody w ten typ świateł. Kolejna generacja, seria 5 E60, ponownie przyniosła pozytywną zmianę, która jeszcze raz zadziwiła i BMW znów uderzyło na rynku. Wprowadzony w 2003 roku, E60 był wyposażony w te „oczy anioła”, tylko nieco zmodyfikowane w porównaniu do poprzedniego modelu, gdzie oba pierścienie wewnątrz światła miały ten sam rozmiar, teraz ewoluowały i zewnętrzny pierścień był większy, podczas gdy wewnętrzny mniejszy.
Dodano również podniesioną brew, a ten design był znacznie bardziej agresywny i nadawał wysoką notę sportowości. Cóż, ten model ponownie podbił rynek. Światła „oczu” były żółte, podobne do odcienia złota, więc były nazywane „światłem złota”.
Według naszej osobistej opinii, te światła są najlepszymi światłami BMW i nie tylko. Uważamy, że to jedne z najbardziej agresywnych i takie, które mówią najwięcej.
Nadali bardzo sportowy charakter samochodowi i charakterystyczny wygląd. Po zadaniu wielu pytań różnym właścicielom tych samochodów przyznali, że wielu kupiło je właśnie dla tych fenomenalnych świateł.
Po tym boomie na rynku, BMW próbowano czegoś podobnego także w modelach serii 3 E90 i nawet w serii 5 F10, ale tam oddźwięk nie był tak duży, choć, bądźmy sprawiedliwi, wyglądały bardzo dobrze, ale nieporównywalne do poprzednich.
Nasza opinia jest taka, że światła E60 pozostają w mocy bez względu na wszystko. Ten typ świateł jest również montowany na X5 i X6, ale znów, nadają sportowy wygląd, ale nie zaskakują jak te z E60.
Jednak są znacznie ponad swoją konkurencją z tamtego okresu. Następnie nastąpił postęp i pojawiły się „angel eyes”, które miały płaską dolną podstawę, co nadaje nowoczesnego wyglądu. Następnie niektóre modele mają te „angel eyes” bardziej sześciokątne niż okrągłe, a w centrum mają moduł oświetlenia laserowego.
Tak, nowe światła BMW są wyposażone w lasery, przeszliśmy stopniowo od normalnej żarówki halogenowej do LED, a następnie do laserów, które teraz oferują doskonałe światło w nocy. Zwłaszcza z nowymi technologiami, które unikają niektórych obiektów lub nie przeszkadzają innym kierowcom.
Ale niestety, BMW dąży do tego, by nie zatrzymywać tych „angel eyes” lub przynajmniej naszym zdaniem, zmienili je tak bardzo, że nie przypominają już oczu anioła, ale bardziej geometryczne kształty wywołujące poczucie sportowości.
Źródło zdjęcia: pinterest.com, ssdd-motorsport.com, umnitza.com