Tryck på ESC eller klicka utanför för att stänga

Allseasondäcken 2022: topp 10 bästa däck för alla årstider
Användbart råd

Allseasondäcken 2022: topp 10 bästa däck för alla årstider

26 dec 2025 · Uppdaterad: 30 dec 2025
Dela:
Sammanfattning
  • Tyrereviews.com testade 10 Allseasondäcken i dimensionen 225/45 R17.
  • Testet bedömde snö, vått/torrt samt ljudnivå; vinnare blev Michelin CrossClimate 2.
  • Sämsta snöprestanda: Bridgestone WeatherControl A005 Evo på sista plats.
  • Top snö: Michelin CrossClimate 2, Kleber Quadraxer 2, Hankook Kinergy 4S2, Goodyear Vector 4Season Gen-3.

Allseasondäcken är det perfekta valet för förare som vill använda samma däckssats året runt utan att behöva byta mellan sommar- och vinterdäck. Dessa däck kombinerar egenskaperna hos sommar- och vinterdäck och erbjuder acceptabel prestanda i alla väderförhållanden.

Tyrereviews.com har genomfört ett omfattande test av de bästa 10 Allseasondäcken för 2022, där de bedömt prestanda på snö, vått och torrt samt aspekter som ljudnivå, komfort och rullmotstånd. Alla däcken som testades hade samma dimension: 225/45 R17, en populär storlek i Rumänien för kompakt- och kompakt premiumfordon.

Snöprestanda: det avgörande testet för allseasondäcken

Testet på snö är avgörande för allseasondäcken, även om man måste komma ihåg att de är en kompromiss mellan sommar- och vinterdäck. Deras snöprestanda kan variera avsevärt beroende på kammens design och gummi-sammansättningar som används.

Däcken med dålig snöprestanda

På sista plats i snötestet hamnade Bridgestone WeatherControl A005 Evo. Trots att däcket inte presterar bra på snö alls, klarar det sig utmärkt på torrt och vått underlag. Om du bor i ett område där snön är sällsynt kan detta däck vara ett bra val, och det är utan tvekan bättre än ett sommar däck i milda vinterförhållanden.

Vredestein Quatrac Pro och Falken AS210 tog plats 9 respektive 8, med endast 9 sekunder skillnad till ledaren. I båda fallen visade bilarna utrustade med dessa däck tydliga slidhändelser som krävde återtagning. Av de två gav Falken bättre bromsprestanda.

Pirelli Cinturato AllSeason SF2 hamnade 7 sekunder före ledaren. Fordonet utrustat med dessa däck uppvisade ett överstyrande beteende - roligt för en erfaren förare men potentiellt osäkert för vanliga förare.

Tomket Allyear 3 tog sjätte plats. Även om däcket ger rimligt grepp uppgav testerna en känsla av att kontakten med ytan försvinner, vilket översätts till tydlig understyrning och svårigheter att kommunicera med framaxeln.

Top 5 Allseasondäcken för snö

Continental AllSeasonContact på plats 5 och Goodyear Vector 4Season Gen-3 på plats 4 erbjöd liknande prestanda, med minimal understyrning och utmärkt bromsning. Båda däcken visade en bra balans mellan grepp och kontroll.

Hankook Kinergy 4S2 på plats 3 visade övergripande grepp, men detta ledde till sladd vid högre hastigheter och behov av ingripanden för att återställa bilen.

Kleber Quadraxer 2 på plats 2 imponerade med sitt remarkabla grepp på snö.

Vinnaren i snötestet: Michelin CrossClimate 2. Tester från Tire Reviews hävdar att detta däck erbjuder samma greppnivåer som ett dedikerat vinterdäck.

Test på vått underlag: den kritiska balansen hos allseasondäcken

Prestanda på vått underlag utgör en av de viktigaste kriterierna för allseasondäcken, då det är den meteorologiska förhållande som oftast förekommer i Rumänien.

Besvikande prestanda

Tomket Allyear 3, även om den är respektabel på snö, visade sig vara katastrofal på vått underlag. Bilen var svårt att kontrollera, med konstant överstyrning och en prestanda 12 sekunder sämre än ledaren. Det här exemplet illustrerar det inevitabla kompromiss mellan förhållanden.

Kleber Quadraxer 2 och Pirelli Cinturato AllSeason SF2 hamnade på slutet. Till skillnad från Tomket erbjöd dessa däcken viss förutsägbarhet i beteendet, utan extrem överstyrning, men utan att inge fullt förtroende.

Michelin CrossClimate 2, även om den dominerar i snö, hamnade längre ned i detta test, vilket bekräftar principen att ingen allseason-däck kan glänsa i alla förhållanden.

Solida prestanda på vått

Bridgestone WeatherControl A005 Evo på plats 6 erbjöd jämnhet och rimligt grepp, bromsningen var bra men inte i nivå med märket på vått underlag.

Continental AllSeasonContact på plats 5 visade exakt styrning med minimal understyrning.

Falken AS210 på plats 4 erbjöd en balanserad kompromiss.

Goodyear Vector 4Season Gen-3 och Hankook Kinergy 4S2 kämpade om pallen, båda gav en nästan perfekt balans mellan överstyrning och understyrning. Hankook var snabbast på första varvet av fyra, men tappade på de följande tre.

Vinnaren på vått underlag: Vredestein Quatrac Pro gav ett lätt överstyrt beteende, men mycket kontrollerbart, vilket ledde till den bästa totala tiden.

Bromssträckor på vått underlag

Test på torrt underlag: grundprestanda

Testerna på torrt underlag avslöjade att alla däcken i testet gav acceptabla prestanda, även de lågbudgeterade modellerna. Den stora negativa överraskningen var Vredestein Quatrac Pro, som visar svårigheten i att excelera på både torrt och vått underlag samtidigt.

Podium på torrt

I topp stod Hankook Kinergy 4S2, Continental AllSeasonContact och Goodyear Vector 4Season Gen-3, men den tydliga vinnaren var Bridgestone WeatherControl A005 Evo, vilket bekräftar märketets rykte på torrt underlag.

Bromssträckor på torrt

Slutsats av testet

Testet visar att valet av allseasondäcken bör ta hänsyn till de specifika förhållandena i ditt område. Om du bor i en region med milda vintrar och sällsynt snöfall kan Bridgestone WeatherControl A005 Evo vara det optimala valet. För områden med hårdare vintrar förblir Michelin CrossClimate 2 referensstandarden.

Vredestein Quatrac Pro utmärker sig genom sin mångsidighet på vått underlag, medan Continental AllSeasonContact erbjuder en solid balans i alla förhållanden. Hankook Kinergy 4S2 imponerar med konsekvent prestanda, vilket gör den till ett utmärkt val för de flesta förare i Rumänien.