- Högerregeln ger prioritet till fordon från höger i oskyltade korsningar.
- Vid vänstersväng i osignerade korsningar lämnas företräde åt motsatt trafik och höger.
- Rondeller: fordon i rondellen har alltid företräde.
- Stoppskylt kräver helt stopp; ge företräde kräver sänkning vid god sikt.
Att respektera högerregeln är en av de grundläggande pelarna i säker vägtrafik. Enligt gällande lagstiftning är förare skyldiga att lämna företräde åt andra trafikanter i vissa väl definierade situationer. Att inte följa denna regel medför inte bara betydande rättsliga sanktioner utan äventyrar liv och hälsa hos både den som bryter mot regeln och övriga trafikanter.
Statistiken visar att att inte ge företräde till höger finns bland de fem främsta orsakerna till allvarliga olyckor i Rumänien, vilket gör förståelsen och korrekt tillämpning av dessa regler avgörande för alla förare.
Vad högerregeln innebär
Tillämpning i korsningar utan skyltar
I korsningar utan reglering och som består av vägar av samma klass har fordon som kommer från höger företräde. Det betyder att om två eller fler förare når en sådan korsning samtidigt har den som kommer från höger företräde att passera först.
Svängar och korsningar
Förare som svänger vänster i osignerade korsningar måste lämna företräde åt fordon som kommer från motsatt riktning och från höger. Denna regel är avgörande för att undvika kollisioner vid manövrer.
Situationer av jämlik prioritet vid skyltar
Vid korsningar reglerade av skyltar med samma betydelse (antingen båda ‘Väjningsplikt’, båda ‘Stop’ eller båda ‘Ge företräde’), uppstår automatiskt en situation av jämlik prioritet. I detta fall tillämpas åter grundregeln: fordon som kommer från höger har företräde.
Skillnaden mellan skyltarna “Stoppskylt” och “Ge företräde”
Trots att båda innebär förlust av företräde finns det skillnader i hur de tillämpas:
- Stoppskylt placeras särskilt vid korsningar där sikten är begränsad. Förare är skyldiga att helt stanna fordonet, se sig ordentligt och sedan köra ut på vägen med företräde. Denna skylt kräver ökad försiktighet på grund av sämre sikt.
- Ge företräde-skylt finns vid korsningar där sikten är bättre. Förare kan då bedöma trafiksituationen genom att bara sänka hastigheten, utan att helt stanna, förutsatt att sikten är tillräcklig och att ingen annan trafik har företräde.
Väjningsreglerna i rondeller
Väjningsregeln i rondeller innebär att fordon som redan färdas i rondellen alltid har företräde framför de som vill köra in i rondellen. Denna regel är avgörande för att skapa ett jämnt trafikflöde i rondeller och för att undvika köbildning. Förare som närmar sig en rondell ska sänka hastigheten, observera trafiken i cirkulationen och köra in i rondellen först när det är säkert att göra det.
Andra typer av prioritet i trafiken
Väjningsplikt mot mötande trafik
Vid vänstersväng eller återvändande ska förare lämna företräde åt fordon som färdas i motsatt riktning på samma körbana.
Väjningsplikt vid ramp
Vid utträde från ett område med restriktioner (parkering, bensinstation, gård etc.) på den allmänna vägen ska förare lämna företräde åt alla fordon som färdas på den allmänna vägen, oavsett från vilket håll de kommer.
Särskild prioritet
Fordon för utryckning (ambulans, brandkår, polis) i uppdrag, utrustade med ljus och sirener, har absolut företräde. Alla trafikanter måste underlätta deras passage, inklusive genom att stanna sitt fordon eller genom att frigöra körfältet.
Rekommendationer för korrekt tillämpning av företräde
För att undvika farliga situationer och de böter som följer, är det viktigt att varje förare:
- Känn till den teoretiska delen av reglerna och förstå dem helt och hållet
- Utveckla praktiska färdigheter i att korrekt bedöma avstånd och hastighet hos andra trafikanter
- Signalera alltid dina avsikter att ändra färdriktning i god tid
- Håll en lämplig hastighet som gör det möjligt att stanna säkert om situationen kräver det
- Var uppmärksam på vägskyltar och på andra trafikanters signaler
- Anta en defensiv attityd i trafiken, och förutse andras möjliga misstag
Att korrekt tillämpa företräde är inte bara en fråga om laglydnad utan ett ansvarstagande gentemot din egen säkerhet och andras. Varje trafiksituation ska hanteras med största uppmärksamhet, och teoretisk kunskap bör kombineras med försiktig och korrekt tillämpning i verkliga trafikförhållanden.