- Kia vinner J.D. Power Vehicle Dependability Study 2022, första gången överst.
- Studien baseras på 2019-modeller och amerikansk marknad efter tre års användning.
- Infotainmentsystemen är största utmaningen: 51,9 PP100 i genomsnitt.
- Kia uppnådde 145 PP100 och leder topplistan över märken; Buick och Hyundai följer.
Den 33:e upplagan av det prestigefyllda J.D. Power Vehicle Dependability Study (VDS) avslöjar en stor överraskning i bilvärlden: det koreanska märket Kia, ofta betraktat som ett volymvarumärke, hamnar för första gången i ledningen av den övergripande tillförlitlighetsrankingen. Studien utvärderar fordonens prestanda efter tre år av intensiv användning och fokuserar i detta fall på bilar tillverkade 2019.
Trots att dessa rankningar baseras på den amerikanska marknaden och inte helt speglar den europeiska verkligheten — många modeller har olika specifikationer eller säljs inte i Europa — ger de en värdefull helhetsbild av branschens trender.
Metodiken bakom J.D. Power 2022-studien
Studiens tillförlitlighet bygger på fel som rapporterats av bilförarna efter tre år av användning av fordonen. Från och med 2022 har uppdaterade utvärderingskriterier införts, anpassade till modern teknik.
Undersökningen analyserar 184 specifika problemområden, grupperade i nio huvudkategorier:
- Klimatfaktorer – prestanda hos klimatanläggningar och uppvärmning
- Förareassistans – den nyinförda kategorin, bedömer ADAS
- Körupplevelse – kördynamik och komfort
- Beteende hos yttre karossen – problem med karossen och yttre delar
- Kommandon/utrustning/displayenheter – funktioner hos knappar och gränssnitt
- Infotainmentsystem – den mest problematiska kategorin
- Inredningens tålighet – materialkvalitet och finish
- Drivlina – motor, transmission, suspension, bromsar
- Säten – komfort och hållbarhet
Förutom de tekniska aspekterna utvärderar studien även ägarnas nöjdhet med bilens attraktivitet efter tre år samt tillgången till mjukvaruuppdateringar.
Generella resultaten: volymmärken överträffar premium
Resultaten från 2022 visar en betydande förändring i bilvärlden. Volymmärken registrerar i genomsnitt 190 problem per 100 bilar (PP100), 14 poäng färre än premiummärken som uppgår till 204 PP100.
Denna skillnad kan förklaras av att premiumfordon har mycket mer komplex teknologi, vilket ökar sannolikheten för problem. Samtidigt har volymmärkenas kvalitet ökat markant under de senaste åren och närmat sig premiumstandarder.
Problem med infotainmentsystem
En viktig upptäckt i studien är att infotainmentsystemen förblir den största utmaningen inom bilindustrin. Dessa system uppvisar i genomsnitt 51,9 PP100, mer än dubbelt så många problem som nästa mest problematiska kategori.
Denna situation speglar den ökande komplexiteten hos teknologierna som finns i moderna fordon och svårigheten för tillverkare att säkerställa långsiktig tillförlitlighet hos dessa system.
Den övergripande klassificeringen av märken
Kia har uppnått en anmärkningsvärd prestation genom att klättra två placeringar från föregående år och för första gången vinna den övergripande rankingen. Det koreanska märket uppnådde 145 PP100, vilket ligger betydligt över branschens medel.
Top 5 märken i den generella rankingen 2022:
- Kia — 145 PP100 (volymmärket som vann)
- Buick — 147 PP100
- Hyundai — 153 PP100
- Genesis — 155 PP100 (den bästa premiummärket)
- Toyota — 158 PP100
Prestanda hos premiummärken
Inom premiumsegmentet dominerade Genesis (luxemärket i Hyundai/Kia-koncernen) rankingen, följt av: 2. Lexus — 159 PP100 3. Porsche — 162 PP100
Porsche 911: den mest tillförlitliga modellen för tredje året
Porsche 911 har bibehållit titeln som den mest tillförlitliga personbilen för tredje gången på fyra år. Denna prestation bekräftar modellens ikoniska status som en mycket tillförlitlig sportbil.
Koreanska märken succé
En anmärkningsvärd aspekt av studien är dominansen av sydkoreanska märken. Kia Sorento tog förstaplatsen i kategorin Upper Midsize SUV för andra året i rad, medan Hyundai placerade sig på tredje plats i den övergripande rankingen.
Dessa resultat speglar de betydande framstegen som den koreanska bilindustrin gjort under de senaste decennierna och utvecklats från ekonomibilar till pålitliga och teknologiskt avancerade fordon.
Studiens detaljer
För att genomföra studien frågades 29 487 kunder i USA ägande fordon från 32 olika varumärken. Alla deltagare hade köpt nya personbilar eller lätta lastbilar för privat bruk, tillverkade 2019.
Studien fokuserar uteslutande på personbilar och lätta lastbilar och ger en detaljerad bild av deras medellånga tillförlitlighet.
Segmentrankningar
Kompaktbilar
- Toyota Corolla
- Chevrolet Cruze
- Hyundai Elantra
Premiumkompaktbilar
- BMW Serien 4
- Infiniti Q50
- Audi A5
Sportiga kompaktbilar
- Mazda MX-5
- MINI Cooper
- Hyundai Veloster
Storbilsklass
- Chevrolet Impala
- Buick LaCrosse
- Dodge Charger
Medelstora bilar
- Hyundai Sonata
- Chevrolet Malibu
- Kia Optima
Medelstor premiumbilar
- Lincoln MKZ
- Lexus ES
Medelstora sportbilar
- Ford Mustang
- Chevrolet Camaro
Kompakt-SUV:er
- Buick Envision
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
Premiumkompakt-SUV:er
- Lexus NX
- Lincoln MKC
- Cadillac XT4
Stora SUV:er
- Chevrolet Suburban
- GMC Yukon
- Chevrolet Tahoe
Medelstora SUV:er
- Hyundai Santa Fe
- Toyota 4Runner
- Ford Flex
Medelstor premium-SUV:er
- Lexus RX
- Cadillac XT5
Kompakta SUV:er
- Buick Encore
- Kia Soul
- Toyota C-HR
Premiumkompakt-SUV:er
- Lexus UX
- Mercedes-Benz GLA
Övre medelstora SUV:er
- Kia Sorento
- Dodge Durango
- Chevrolet Traverse
Premiumövre medelstora SUV:er
- Porsche Cayenne
- BMW X5
- Mercedes-Benz GLE
Framtida konsekvenser
Resultaten från J.D. Power 2022-studien markerar en viktig förändring i hur bilers kvalitet uppfattas. Framgången för koreanska märken och den bättre prestandan hos volymmärken jämfört med premiummärken antyder att bilindustrin blir allt mer demokratiserad när det gäller tillförlitlighet och kvalitet.
Trenderna kan påverka konsumenternas köpp beslut och tillverkares strategier, som måste anpassa sig till de ökande förväntningarna på långsiktig tillförlitlighet.