Tryck på ESC eller klicka utanför för att stänga

Så här kontrollerar du däcks slitage själv – komplett steg för steg-guide
Användbart råd

Så här kontrollerar du däcks slitage själv – komplett steg för steg-guide

26 dec 2025 · Uppdaterad: 30 dec 2025
Dela:
Sammanfattning
  • Visuell kontroll och mätning av mönsterdjup är avgörande för säkerheten.
  • Använd skjutmått eller slitageindikatorer för exakt bedömning av slitbanans djup.
  • Byt däcken vid 3–4 mm mönsterdjup; säkerhetsgräns är 5 mm.

Att regelbundet kontrollera däcks slitage är en av de viktigaste underhållsuppgifterna som varje förare bör utföra regelbundet. Slitage på däcken påverkar fordonets säkerhet och prestanda, och en regelbunden kontroll kan förebygga farliga situationer på vägen.

Nivån av däckslitage påverkar däckens prestanda i alla körförhållanden. Slitna däck påverkar allt från bromsförmåga till stabilitet i kurvor.

Varför är det viktigt att kontrollera däckslitage

Slitna däck gör inte bara ljud och ser fula ut – konsekvenserna är mycket allvarligare:

  • Från bromssträckan ökar betydligt
  • Vattenavledningen är otillräcklig: ökad risk för akvaplaning
  • Minskad komfort: vibrationer och ljud i körningen
  • Säkerheten försämras: ökad risk för däckexplosion
  • Påvintern är prestandan sämre: slitna däck är nästan oanvändbara i snö eller is

Den enda delen av däcket som är i kontakt med asfalt är slitbanan. Slitbanan är i princip en bit gummi med olika spår i ytan, särskilt utformade för att avleda vatten och behålla fäste.

Förstå däckmönstrets uppbyggnad

Däckmönstrets djup är avgörande för din säkerhet. En låg profil minskar greppet, och under vinterförhållanden blir bilens kontroll mindre exakt. I vissa länder är det till och med olagligt att köra med däck som har slitage under en viss tröskel.

Visuell inspektion – metod

Du kan själv kontrollera däcks slitage genom följande steg:

  1. Parkera bilen på en jämn yta
  2. Vrid ratten helt ut för att få tillgång till hela däckytan
  3. Kontrollera om däcken slits jämnt eller ojämnt
  4. Kontrollera både vänster och höger sida av slitbanan

Ett kraftigt slitet däck inuti eller utsidan av slitbanan bör ge en varningssignal – detta kan indikera problem med hjulinställningen, felaktigt lufttryck eller problem i suspensionen.

Mätning med skjutmått – den mest exakta metoden

Den mest exakta metoden att kontrollera är att mäta mönsterdjupet:

  1. Använd ett skjutmått, manuellt eller elektroniskt
  2. Sätt in skjutmåttet i de djupaste spåren
  3. Mät på flera ställen för en komplett bild
  4. Anteckna värdena

Referensvärden för mönsterdjupet:

  • Nya däck: 9–11 mm mönsterdjup
  • Säkerhetsgräns: 5 mm (då bör du söka nya däck)
  • Laglig gräns: 1,6 mm (i Rumänien)
  • Säkerhetsrekommendation: Byt vid 3–4 mm

Slitageindikatorer – snabb kontroll utan verktyg

Om du inte har skjutmått kan du enkelt avgöra om däcket är slitet. Alla moderna däck har slitageindikatorer:

  • Lokalisation: Finns i 3–4 punkter inuti slitbanans kanter
  • Utseende: Små bitar av gummi som sticker ut
  • Tolkning: När dessa indikatorer når samma nivå som slitbanan, är däcket dåligt nog att bytas

Hur du identifierar slitageindikatorerna:

  1. Sök efter små symboler på däckets sidovägg (triangel, TWI-logotyp)
  2. Följ riktningen av dessa symboler mot slitbanan
  3. Där hittar du de tvärgående slitagebalkarna
  4. Om gummit är i samma nivå som dessa balkar måste däcket bytas omedelbart

Myntmetoden – det enkla knepet

Myntmetoden är populär men mindre exakt:

  • Sätt in ett 1 leu-mynt i däckets spår
  • Om myntexemplats övre del syns, är djupet under 2 mm
  • Denna metod ger endast en ungefärlig uppskattning, inte en exakt mätning

Varningssignaler – när du bör byta däcken omedelbart

Ojämnt slitage:

  • Slitage på kanterna
  • Slitage i mitten
  • Slitage på endast en kant
  • Slitage i räfflor

Synliga skador:

  • Sprickor i sidoväggen
  • Bulor eller deformationer
  • Synliga gummipartiklar
  • Stickande föremål i däcket
  • Sprickor i slitbanan

Kontrollfrekvens

För bästa säkerhet bör du kontrollera däcks slitage:

  • Månadsvis beroende på användning
  • Varje 2–3 månader vid normal användning
  • Inför längre resor obligatoriskt
  • Vid säsongsbyte – vår och höst
  • Efter ett väg- eller kollisionincident

Konsekvenser av att köra med slitna däck

Säkerhetsaspekter:

  • Stopsträckan kan öka med upp till 40 %
  • Risken för akvaplaning ökar exponentiellt
  • Fordonets kontroll i dåliga väderförhållanden blir oförutsägbar
  • Risken för däckexplosion ökar avsevärt

Juridiska och ekonomiska aspekter:

  • Böter och körkorts-poäng om däcken understiger laglig gräns
  • Försäkringen kan neka ersättning vid olycka
  • Bränsleförbrukningen ökar
  • Reparationskostnader för suspension kan bli högre

Tips för att förlänga däcken livslängd

  1. Håll rätt lufttryck – kontrollera månadsvis
  2. Utför däckrotation var 10 000–15 000 km
  3. Kontrollera hjulgeometrin årligen
  4. Undvik plötsliga accelerationer och inbromsningar
  5. Undvik att överbelasta fordonet
  6. Undvik aggressiv körning

Regelbunden kontroll av däcks slitage är inte bara en säkerhetsåtgärd utan också en klok ekonomisk praxis. Tidig upptäckt av problem kan rädda liv och förebygga stora reparationskostnader. Kom ihåg att däcken är den enda länken mellan ditt fordon och vägen – en investering i deras säkerhet är en investering i din egen säkerhet.

Sursa foto: driving.co.uk, protyre.co.uk