- Tändspolen omvandlar bilbatteriets låga spänning till högspänning för gnista.
- Består av primär- och sekundärspole; fungerar som transformator och induktor.
- När kretsen bryts produceras gnista genom tändstiftets gap.
- Underhåll: kontrollera anslutningar, tätningar, avstånd till värme och funktionsprov.
Tändspolen är en enkel anordning och fungerar i princip som en högspänningstransformator bestående av två spolar. Den första spolen kallas primärspolen och är lindad runt den andra. Den sekundära spolen har hundratals gånger mer tråd än primärspolen.
Strömmen från batteriet passerar genom primärspolens trådar.
Om du tror att tändspolen fungerar som en elektromagnet har du rätt. Dessutom fungerar tändspolen som en induktor. Nyckeln till hur tändspolen fungerar är när den elektriska kretsen bryts vid vissa nyckelpunkter.
Tändspolen fungerar enligt principen för en auto-transformator och omvandlar lågspänningsströmmen som kommer från batteriet till högspänningsström, som kan tränga mellan tändstiftets elektroder för att generera en elektrisk gnista.
Tändspolen kräver enkelt underhåll, inklusive kontroll av monteringen av anslutningsskorna på lågspänningsledningarna, terminalen och gummitätningen för centralpluggen, kontroll av monteringsläget för tändspolen på motorn (borta från värmekällan), och kontroll av dess funktion med hjälp av en elektronisk tester eller gnistprov.
Bildkälla: liveabout.com, xlraceparts.com