Utmaningar med körkort för personer med funktionsnedsättning i Iași

I Iași är processen att få körkort ofta en lång och utdragen resa där man väntar på teoriprov och praktiska tester. För personer med funktionsnedsättningar är utmaningarna ännu större, eftersom det krävs tillgång till rätt typ av körskola och anpassade fordon samt hantering av omregistrering och homologisering av bilen. Den här artikeln belyser situationen i Iași, inklusive tillgång till anpassade fordon, vilka typer av anpassningar som finns och de kostnader som följer med homologisering och certifiering.

Brist på anpassade körskolor i Iași

Personer med funktionsnedsättning i Iași har stora svårigheter att hitta körskolor som har anpassade fordon för deras utbildning. Till skillnad från kandidater utan funktionsnedsättningar, som har tillgång till hundratals skolbilar i staden, har de endast några få alternativ.

Ciprian Vizitiu, en person från Iași med funktionsnedsättning som fick körkortet 2007, betonar att “en person med funktionsnedsättning blir inte på något sätt favoriserad, den ses som en vanlig person när det gäller att få körkort”.

Från den genomförda undersökningen framgår det att de flesta körskolor i Iași inte erbjuder tjänster för personer med funktionsnedsättning:

• Tody Family: Har inga anpassade bilar, och processen att använda elevens privata fordon är komplicerad och kräver temporär övertagande av äganderätten till skolan
• Autozet: Tillhandahåller endast bilar med standardautomatisk växellåda utan speciella anpassningar
• Auto Criss: Har inga anpassade fordon och hänvisar till lagstiftningen som kräver att bilarna tillhör skolan

I hela Iași kommun finns endast två körskolor som erbjuder anpassningar för personer med funktionsnedsättning: Amigo Art Iași och Titi Bas, vilka innehar specialanpassade fordon.

Tillgängliga anpassningar för fordon

De fordon som är avsedda för personer med funktionsnedsättning kräver tekniska modifieringar som beror på typen och graden av funktionsnedsättningen. Ciprian Vizitiu förklarar de olika lösningarna:

Anpassningar för enkel automatväxellåda

Detta alternativ passar personer som kan använda höger fot men har problem med vänster fot. Bilen har en standardautomatisk växellåda, vilket utesluter behovet av koppling.

Manuell styrning av broms och gas

För personer som sitter i rullstol eller som inte kan använda benen alls installeras ett sekundärt handtag kopplat till bromspedal och gaspedal. Systemet fungerar så här:

• Att trycka handtaget fram aktiverar bromsen
• Att dra handtaget bakåt aktiverar gasen

Detta system gör att samma fordon kan köras både av personer med funktionsnedsättning och av personer utan nedsättning, vilket gör det idealiskt för körskolebilar.

Anpassningar för manuell växellåda

Den mest komplexa varianten inkluderar även anpassning av kopplingen genom en särskild arm monterad på rattkolonnen. Även om denna lösning ger full kontroll över fordonet är den svårare att manövrera, varför de flesta föredrar automatväxellåda med manuell styrning.

Processen för homologisering och certifiering

I Rumänien finns det endast tre företag som är specialiserade och erkända av RAR för installation av anpassningar. Detta innebär att personer med funktionsnedsättning i Iași måste resa till dessa orter för att anpassa sina fordon.

Efter installationen av anpassningarna är ägaren skyldig att:

1. Lämna fordonet till RAR för homologisering
2. Registrera ändringarna i fordonets tekniska dokumentation
3. Uppdatera registreringsbeviset med anteckningen om installerade anpassningar

Dessa administrativa förfaranden medför extra tid och kostnader i körkortsprocessen.

Alternativet att använda sin egen bil

Moderna svenska och rumänska regler tillåter personer med funktionsnedsättning att delta i körskoleundervisningen i sin egen bil, under förutsättning att vissa krav uppfylls:

• Företaget bilen måste vara registrerat i Rumänien
• Bilen måste vara utrustad med dubbelkommando för instruktören
• Ett avtal tecknas med en godkänd körskola

Detta alternativ medför dock ekonomiska risker. Om personen inte klarar provet vid första försöket står man med ett fordon som inte kan användas och som kräver skatt och försäkring, utan att man får köra lagligt på vägarna.

Utmaningar och extra kostnader

Personer med funktionsnedsättning i Iași som vill skaffa körkort möter:

• Höga kostnader: Inköp av ett anpassat fordon, homologiseringsavgifter, försäkringar och skatter
• Förlängd tid: Resor till anpassningscentra, väntan på homologisering, begränsade tider hos anpassade körskolor
• Begränsade alternativ: Bara två körskolor i staden erbjuder anpassningar
• Psykologisk press: Risken att få ett fordon som inte kan användas om provet misslyckas

Situationen understryker behovet av bättre infrastruktur för personer med funktionsnedsättning som vill bli bilförare, inklusive fler skolor som är utrustade ordentligt och fler geografiskt tillgängliga anpassningscentra.