Tryck på ESC eller klicka utanför för att stänga

Vad betyder xDrive hos BMW och hur fungerar fyrhjulsdrift
Användbart råd

Vad betyder xDrive hos BMW och hur fungerar fyrhjulsdrift

26 dec 2025 · Uppdaterad: 30 dec 2025
Dela:
Sammanfattning
  • xDrive är ett variabelt och intelligent fyrhjulsdriftsystem som fördelar kraften mellan fram- och bakaxel
  • Kraftfördelning normalt cirka 40% fram, 60% bak
  • Sensorer övervakar grepp och omfördelar kraft inom 0,1 sekunder
  • Elektroniskt styrd multiskivkoppling minskar vikt och ger snabb respons

Förarnas preferenser har förändrats dramatiskt under de senaste åren. Statistik visar en betydande ökning i efterfrågan på bilar med fyrhjulsdrift, särskilt kraftfulla SUV:ar. Denna trend har fått bilproducenterna att utrusta allt fler modeller med fyrhjulsdriftsystem, även på de med relativt låg effekt. Anledningen är enkel: fyrhjulsdrift ökar säkerheten i trafiken avsevärt och ger bättre kontroll över fordonet under svåra körförhållanden.

Vad är BMW:s xDrive-system

Varje fordonstillverkare har skapat sitt eget namn för fyrhjulsdriftssystemet. Mercedes använder termen 4Matic, Audi har det välkända Quattro-systemet, och BMW har valt namnet xDrive. Ursprungligen erbjöds BMW:s fyrhjulsdrift exklusivt för SUV-serien X, men idag används systemet även i sedaner som 3-serien och 5-serien.

Teknologin bakom xDrive har till och med implementerats i M5- och M8-modellerna, där betydande förbättringar i kontroll och stabilitet vid höga hastigheter har noterats.

Övergången från bakhjulsdrift till fyrhjulsdrift hos BMW

BMW var världsberömt och uppskattat för konstruktionen av bilar med bakhjulsdrift och för en nästan perfekt 50:50 viktfördelning. Denna egenskap erbjöd en unik körupplevelse, och entusiaster valde det tyska märket just för dessa kvaliteter. Implementeringen av fyrhjulsdrivssystemet togs inte väl emot av purister och BMW-fantaster. Många ansåg att fyrhjulsdrift ändrar märkets DNA. Men marknadens realiteter och säkerhetskrav segrade. Idag är allt fler BMW-modeller utrustade med xDrive, och inom en nära framtid kommer systemet att vara standard på större delen av modellutbudet.

Hur fungerar xDrive-systemet

xDrive klassificeras som ett variabelt och intelligent fyrhjulsdriftsystem. Till skillnad från traditionella 4x4-system som fördelar kraften statiskt eller mekaniskt, justerar xDrive kontinuerligt fördelningen av kraft mellan framaxeln och bakaxeln.

Kraftfördelning under normala förhållanden

I standardläge fördelar xDrive ungefär 40% av kraften till framhjulen och 60% till bakhjulen. Denna konfiguration behåller BMW:s sportiga karaktär med bakhjulsdrift som bas men erbjuder extra säkerhet genom fyrhjulsdrift när det behövs.

Dynamisk traktionjustering

Sensorerna som är placerade på varje hjul övervakar konstant greppet och upptäcker omedelbart eventuella slirningar. När systemet identifierar en förlust av grepp ändras kraftfördelningen automatiskt för att behålla kontrollen över fordonet. Denna process sker mycket snabbt – systemet behöver högst 0,1 sekunder för att omfördela kraften, vilket gör det till ett av de mest responsiva systemen på marknaden.

Teknologin bakom xDrive

Elektroniskt styrd multiskivkoppling

De flesta fyrhjulsdrivsystem som används av andra företag drivs hydrauliskt. BMW valde en annorlunda lösning för xDrive: en elektroniskt styrd multisvikhoppling. Denna tekniska lösning erbjuder flera fördelar:

  • Viktminskning: Det elektroniska systemet är lättare än hydrauliska varianter
  • Snabb respons: Kraftöverföringen sker omedelbart
  • Precision: Elektronisk styrning möjliggör mycket fina justeringar
  • Tillförlitlighet: färre mekaniska komponenter innebär färre felpunkter

Integrationen med DSC-systemet

Hela xDrive-systemet styrs av DSC (Dynamic Stability Control). DSC övervakar kontinuerligt fordonets beteende och koordinerar xDrive-åtgärderna med broms- och traction-controlsystemen för att ge bästa möjliga kontroll.

Dynamic Performance Control för BMW:s toppmodeller

Bilarna i BMW:s toppserie, utrustade med mycket kraftfullare motorer, drar nytta av ett avancerat system som kallas Dynamic Performance Control. Detta använder elektroniskt styrda multisivkopplingar från xDrive för att omedelbart driva hjulet som är motsatsen till det som slirar. Samtidigt applicerar DSC-systemet bromskraft på hjulet som patinerar. Denna kombination av acceleration på ena sidan och broms på andra sidan hjälper till att snabbt återfå kontrollen över fordonet och förbättrar det dynamiska beteendet i kurvorna.

Fördelar med xDrive

  • Ökad säkerhet i trafiken: Kraftfördelningen minskar risken för att förlora kontrollen
  • Förbättrat grepp: Optimalt drivmoment på alla typer av ytor
  • Prestanda i svåra väderförhållanden: Snö, regn eller dåliga vägar blir lättare att hantera
  • Snabbare acceleration: Fördelningen av kraft till alla fyra hjulen möjliggör effektivare acceleration
  • Förbättrat dynamiskt beteende: Fordonet svarar mer exakt på styrintryck

Begränsningar och nackdelar med xDrive

Bränsleförbrukning

Den enda märkbara nackdelen med xDrive-systemet är en ökning av bränsleförbrukningen med cirka 10–15% jämfört med bakhjulsdrift. Denna ökning beror på det extravikten och den extra friktionen i fyrhjulsdrivsystemets komponenter.

Trots att motorernas teknologier blir allt mer effektiva väntas detta gap minska inom de kommande 2–3 åren genom förbättrad motoreffektivitet och optimerade transmissionssystem.

xDrive gör inte underverk

När du överväger att köpa en bil med fyrhjulsdrift är det viktigt att förstå att systemet ger betydande förbättringar i säkerhet och grepp, men det kan inte göra underverk.

xDrive kan inte rätta till varje misstag du gör bakom ratten. Du behöver inte oroa dig för dåliga vägförhållanden eller snö, men när du förlorar kontrollen på grund av totalt bristande grepp kommer systemet inte kunna återställa greppet om det inte finns.

Fysikens lagar gäller fortfarande: kör du för snabbt i vägförhållandena, kan inget elektroniskt system rädda dig. Kör alltid med försiktighet och anpassa körstilen efter vägförhållandena.

Slutsats

BMW:s xDrive-system utgör en naturlig utveckling av det tyska märket, som kombinerar den traditionella dynamiska sportiga körupplevelsen med säkerheten och mångsidigheten hos modern fyrhjulsdrift. Även om purister kan ångra förlusten av den rena RWD-karaktären är faktum att xDrive erbjuder den bästa balansen mellan prestanda, säkerhet och vardaglig användning.

Elektroniskt styrd multisivkoppling gör av xDrive till ett av de snabbaste och mest exakta fyrhjulsdrivsystem som finns på marknaden. För de flesta förare överväger fördelarna den enda verkliga nackdelen - något högre bränsleförbrukning.

sursa foto: bmw.ro