Tryck på ESC eller klicka utanför för att stänga

Varför vibrerar bilen när den körs – orsaker och lösningar
Användbart råd

Varför vibrerar bilen när den körs – orsaker och lösningar

26 dec 2025 · Uppdaterad: 30 dec 2025
Dela:
Sammanfattning
  • Fälgar eller däckproblem som bula, skada eller felaktig balansering orsakar vibrationer.
  • Styr- och fjädringsproblem: styrleder och leder försämrar inställningen; bilen drar onormalt; boka mekaniker.
  • Motor- och växellådsproblem: slitna motorfästen orsakar vibrationer även vid stillastående.
  • Bromssystemet: ojämna bromsskivor vibrerar vid inbromsning; extrema temperaturer kan förvärra.

Onormala vibrationer i bilen kan göra varje resa obehaglig och kan tyda på allvarliga problem som kräver omedelbar uppmärksamhet. Från ett enkelt däckfel till kritiska komponenter i fjädringen finns det flera orsaker som kan få fordonet att vibrera under färd.

Hur man identifierar typen av vibrationer

För att hitta problemet är det viktigt att observera några specifika symptom som hjälper dig att avgöra källan till vibrationerna:

  • Bilen vibrerar mer när du accelererar?
  • Vibrerar den bara vid vissa hastigheter?
  • Vibrerar bara bilens säte?
  • Hörs något märkligt ljud under vibrationerna?
  • Vibrerar bilen när du står vid trafikljuset med motorn igång?
  • Vibrerar bara ratten eller hela karossen?
  • Uppträder vibrationerna bara när du bromsar?

Svar på dessa frågor ger värdefulla ledtrådar om problemets natur och hur brådskan vid reparationen är.

Huvudorsaker till bilens vibrationer

Problem med fälgar eller däck

Har du nyligen kört bilen i en grop? Du kan ha skadat fälgen eller fått en bula på däcksytan som gör att hela bilen vibrerar, även om det defekta hjulet sitter bak.

I ett sådant fall kommer bilen att vibrera allt starkare ju snabbare du kör. Andra vanliga orsaker inkluderar:

  • En bult som inte är ordentligt åtdragen
  • [Ojämn däckslitage]
  • Felaktigt däcktryck
  • Deformerade eller spruckna fälgar
  • [Felaktig tåvinkel]
  • Ojämlig balansering av hjulen

De flesta av dessa problem kan åtgärdas snabbt hos en däckverkstad genom att balansera hjulen, justera hjulvinklarna eller byta ut defekta komponenter.

Problem i styrsystemet och fjädringen

[Styreledens ändar] och defekta leder gör det omöjligt att justera hjulens inställning. Dessa komponenter är avgörande för fordonets stabilitet och säkerhet.

Symtomen på styr- och fjädringsproblem inkluderar:

  • Vibrationer som ökar med hastigheten
  • Bilen drar åt ett håll
  • Metalliska ljud när man passerar över gupp
  • Snabbt slitage av däcken

Alla fel i styr- eller fjädringssystemet är inte små, så kontakta en mekaniker för att åtgärda dem så snart som möjligt.

Problem i motor och växellåda

Om bilen inte slutar vibrera när den står stilla med motorn igång innebär det att problemet kommer från motor eller växellåda.

Motorn är fäst vid flera elastiska fästen som absorberar naturliga vibrationer. Med tiden kan dessa fästen förslitas eller gå sönder. Till och med en 5 mm förskjutning av ett motorfäste kan orsaka desalignering med transmissionen, vilket gör att hela karossen vibrerar när bilen står still.

Andra motorrelaterade orsaker:

  • Slitna eller trasiga motorfästen
  • Problem med kopplingen (för manuella växellådor)
  • Slitna eller skadade drivaxlar
  • Obalans i vevaxeln
  • Problem med torque converter (för automatiska lådor)

Bromssystemet

Bromsskivorna kan få bilen att vibrera kraftigt när du trycker på bromspedalen. Skivorna måste ha en helt plan yta för en effektiv bromsning.

På grund av de höga temperaturerna som de arbetar vid (kan överstiga 600°C i extrema förhållanden) kan skivorna få ojämnheter på ytan där bromsbeläggen ligger. Dessa avvikelser, tekniskt kända som “runout” eller “warp”, skickar kraftiga vibrationer när du bromsar och får ratten att svänga vänster–höger.

Symtomen på bromsproblem:

  • Vibrationer endast när du bromsar
  • Ratten rör sig sidled under bromsningen
  • Bromspedalen pulserar under foten
  • Metalliska ljud vid bromsning
  • Ökad bromssträcka

När du ska gå till mekanikern

Vissa vibrationer kan indikera allvarliga säkerhetsproblem:

  • Högt akut läge: Kraftiga vibrationer vid bromsning – kan indikera mycket slitna bromsskivor
  • Stort akut läge: Vibrationer åtföljda av metalliska ljud – möjliga problem i fjädring
  • Medelhögt akut läge: Vibrationer vid högre hastigheter – problem med balansering eller justering
  • Lågt akut läge: Små vibrationer vid tomgång – möjliga slitna motorfästen

Neka aldrig vibrationer som är ihållande, särskilt om de blir värre med tiden. En tidig diagnostik kan förhindra kostsamma reparationer och öka din säkerhet på vägen.

Förebyggande av vibrationsproblem

Några enkla förebyggande åtgärder kan minska risken för vibrationer:

  • Kontrollera däcktrycket varje månad
  • Undvik hål och hastiga gupp
  • Balancera hjulen varje gång du byter däck
  • Kontrollera hjulinställningen var 20 000–30 000 km
  • Byt bromsbeläten och bromsskivor enligt underhållsprogrammet
  • Ignorera inte ovanliga ljud eller vibrationer

Genom att följa dessa rekommendationer och agera snabbt vid första tecken på vibrationer kan du hålla bilen i optimalt skick och undvika kostsamma reparationer.

Bildkälla: grimmermotors.co.nz, gizmodo.co.uk