- ABS forhindrer hjulblokering under kraftig bremsning og forbedrer vejgrebet
- Lampen tænder normalt ved opstart; hvis den forbliver tændt, er der et problem
- Hvis ABS ikke fungerer, virker bremserne uden ABS, og låsrisikoen øges
- ABS-lampe og bremselys sammen kræver straks stop og bugsering
Når ABS-lampen lyser på bilens instrumentbræt, spørger mange bilister sig, om de trygt kan fortsætte kørslen, eller om de straks bør standse. ABS-systemet (Anti-lock Braking System) er en af de vigtigste sikkerhedsfunktioner i moderne køretøjer, og en fejl kan få alvorlige konsekvenser for bremseevnen.
Hvad er ABS-systemet og hvordan det fungerer
ABS-systemet er en sikkerhedsfunktion, der bruger hjulhastighedsensorer til at forhindre hjulblokering under kraftig bremsning. Når hjulene låser sig, mister du vejgrebet, og bremsestrækningen øges væsentligt, fordi dækkene glider på asfalten.
I stedet for at bremse effektivt stopper bilen ikke, og de låste hjul glider kraftigt og kan forøge bremselængden med op til 100% i nødsituationer. Dette kan være forskellen mellem at undgå en ulykke og et devastatingt sammenstød.
Hvornår ABS-systemet træder i kraft
ABS-systemet træder ind ret sjældent i funktion, og du vil især mærke det, når du bremser kraftigt på:
- Is
- Sne
- Våd eller meget vandfyldt overflade
- Grus eller jord
- Vådt eller olieforurenet asfalt
Når systemet gør sit arbejde, vil det sende impulser til bremsepedalen, som ikke længere tillader dig at træde helt ned for at forhindre fuldstændig låsning af hjulene. Denne vibration i pedalen er normal og indikerer, at ABS fungerer korrekt.
Er det sikkert at køre med ABS-lampen tændt?
Du bør kende følgende om ABS og dens lys i instrumentbrættet:
Lampen tænder ved opstart (normal)
Når du starter bilen, vil ABS-lyset være tændt i et par sekunder i instrumentbrættet. Dette skyldes, at ECU (motorstyringsenhed) tester funktionen af dette sikkerhedssystem. Hvis bilens styreenhed opdager et problem, vil lampen forblive tændt indtil problemet er løst. Hvis lampen slukker med det samme, betyder det, at der blot har været en automatisk systems-test.
Lampen forbliver tændt under kørsel
Hvis ABS-lampen tænder og forbliver tændt under kørsel, betyder det, at systemet har mødt et problem og ikke længere fungerer. I dette tilfælde:
- ** Bremserne fungerer stadig**, men uden ABS-assistance
- Ved pludselig opbremsning kan hjulene låse
- Øget risiko for tab af kontrol på glatte overflader
- Øget bremselængde i dårlige forhold
Hvad du skal gøre: Træk ind til siden på et sikkert sted, stop og start bilen igen. Hold øje med, om lampen tænder igen. Hvis den forbliver tændt, bør ABS-systemet inspiceres hurtigt af en specialist.
Nødsituationer - hvornår du skal stoppe straks
ABS-lampen og bremselysen tændt samtidig
Der kan være situationer, hvor både ABS-lampen og bremselyset lyser. I dette tilfælde:
- Stop straks i et sikkert sted
- Kør ikke videre
- Ring efter bugsering for transport
- Du kan have en situation, hvor bremsen ikke virker overhovedet
Dette kan indikere alvorlige problemer med bremsevæske, trykket i kredsløbet eller hovedpumpen.
Kontrol af håndbremsen
Hvis bremselyset er tændt, når du har startet bilen, bør du kontrollere håndbremsen. Den kan være hejset, hvilket får lampen til at forblive tændt. Det er en almindelig og let rettelig årsag.
Risici ved kørsel med defekt ABS
Vi anbefaler ikke at køre længe med ABS-lampen tændt og dermed et defekt ABS-system af følgende grunde:
Sikkerhedsrisici
- Hjulblokering i nødbremsesituationer
- Tab af kontrol på våde eller glatte overflader
- Øget bremselængde med op til 100% under visse forhold
- Øget risiko for ulykker i dårligt vejr
Økonomisk indvirkning
Dette sikkerhedssystem kan redde dig fra:
- Store reparationsomkostninger efter en ulykke
- Forhøjede forsikringspræmier
- Juridiske problemer ved en ulykke
- Sundehedsrisici for dig og andre trafikanter
Almindelige årsager til ABS-lys
Problemer med hjulhastighedsensorer
- Snavsede eller beskadigede sensorer
- Ledninger brudte eller korroderede
- Reluktorring beskadiget
- Magnetiske forstyrrelser
Problemer med ABS-modul
- Fejl i ABS-kontrolmodulet
- Problemer med hydrauliske ventiler
- ABS-pumpe defekt
- Ledningsnet beskadiget
Problemer med bremsesystemet
- Lavt niveau på bremsevæske
- Luft i kredsløbet
- Trykværdier ventiler blokeret
- Slidte komponenter
Hvornår du skal køre til service
Når du har et problem med bremsesystemet, bør du absolut køre bilen til et værksted. Prøv ikke at reparere det selv – bremsesystemer kræver specialudstyr og avanceret teknisk viden.
Professionel diagnostik
Et autoriseret værksted kan:
- Udføre en komplet diagnose med en biltester
- Identificere den nøjagtige defekte komponent
- Kontrollere integriteten af hele systemet
- Udføre sikre og korrekte reparationer
- Teste funktion efter reparation
Opretholdelse af sikkerheden
Husk, at sikkerhedssystemer som ABS er designet til at redde liv. En kortsigtet besparelse ved at udskyde reparationen kan koste meget mere på lang sigt – både økonomisk og i forhold til din sikkerhed og andres.
Sporte foto: trackdays.co.uk, carlsonqualitybrakeparts.com
