Den lovlige hastighedsgrænse på offentlige veje i Rumænien i 2025

Rumænien står fortsat i spidsen for Europas negative trafikstatistikker med et højt antal ulykker og dødsfald. På trods af denne alvorlige virkelighed har færdselsloven fået nylige ændringer, som har hævet de tilladte hastighedsgrænser på visse vejtyper. Samtidig er infrastrukturen præget af få motorveje og ekspressveje, mens de fleste veje er nationale og kommunale og i en ældre teknisk stand. Derfor er kendskab til og overholdelse af hastighedsgrænser afgørende for trafiksikkerheden.

Lovgivningsændringer ved hastighed på ekspressveje

Ifølge ændringerne i Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 vedrørende færdslen på offentlige veje er den maksimale hastighed tilladt på ekspressveje hævet fra 100 km/h til 120 km/h. Denne ændring gælder udelukkende kørsel uden for byer og har til formål at forbedre trafikkens flow på disse vigtige arterier.

Beslutningen om at hæve hastighedsgrænsen på ekspressveje er berettiget af de højere konstruktion- og vedligeholdelsesstandarder for disse vejtyper, som inkluderer:

• Adskilte kørefelter for hver retning
• Bredere skulder
• Vejens overflade af høj kvalitet
• Moderne og effektiv skiltning
• Fraværet af niveau-intersektioner

Hastighedsgrænser for køretøjer i kategorierne A og B

For person- og motorcykler i kategorierne A og B (maks tilladt totalvægt op til 3,5 ton) er hastighedsgrænserne uden for byer følgende:

• 130 km/h – den maksimale hastighed på motorveje i Rumænien
• 120 km/h – den maksimale hastighed på ekspressveje (opdateret fra 100 km/h)
• 100 km/h – den maksimale hastighed på europæiske nationale veje (markeret med E)
• 90 km/h – den maksimale hastighed på andre vejtyper (amt- og kommunaleveje)

Disse grænser repræsenterer den maksimale hastighed i ideelle vej- og vejrforhold. Føreren er forpligtet til at sænke hastigheden i forhold til trafikforhold, udsyn, vejenes tilstand og køretøjets tekniske kapacitet.

Hastighedsgrænser for køretøjer i kategorierne C, D og D1

Køretøjer til transport af gods og passagerer i kategorierne C, D og D1 (lastbiler, busser og minibusser) har mere restriktive hastighedsgrænser:

• 110 km/h – den maksimale hastighed på motorveje
• 100 km/h – den maksimale hastighed på ekspressveje (opdateret fra 90 km/h)
• 90 km/h – den maksimale hastighed på europæiske nationale veje (E)
• 80 km/h – den maksimale hastighed på andre vejtyper

Disse restriktioner er berettiget af den større masse, længere bremsestræk og særlige risici ved fragt- og passagertransport.

Læs også

Hvor langt kan du køre på reservehjulet og hvilken hastighed gælder?

Situationen, hvor du skal montere reservehjulet, kan opstå når som helst - uanset om et dæk punkterer på vejen, eller du...

Hastighedsgrænser for køretøjer i kategorierne A1, B1 og C1

For lette motorcykler, personbiler og lette erhvervskøretøjer i kategorierne A1, B1 og C1 er grænserne:

• 90 km/h – den maksimale hastighed på motorveje
• 85 km/h – den maksimale hastighed på ekspressveje (opdateret fra 80 km/h)
• 80 km/h – den maksimale hastighed på europæiske nationale veje (E)
• 70 km/h – den maksimale hastighed på andre vejtyper

Disse kategorier inkluderer køretøjer med reduceret teknisk kapacitet eller mindre erfarne førere, hvilket retfærdiggør lavere hastighedsgrænser.

Specielle restriktioner på motorveje og ekspressveje

Den gældende lovgivning fastslår tydeligt, at på motorveje og ekspressveje er følgende kategorier forbudt at køre:

• Fodgængere
• Køretøjer med gabarit eller masse uden særlig tilladelse
• Dyr drevet køretøj
• Dyr
• Køretøjer trækkes eller skubbes manuelt
• Cykler
• El-scootere
• Mopeder
• Landbrugs- eller skovmaskiner
• Selvkørende maskiner til landbrugsarbejde
• Køretøjer, der ikke kan nå 50 km/h af konstruktions- eller tekniske årsager

Disse restriktioner har til formål at opretholde sikkerheden og trafikkens flow på de arterier med betydeligt højere hastigheder.

Læs også

Hastighed og dødelighed ved trafikulykker – statistikker og data

Færdselsikkerhed er en væsentlig bekymring i Rumænien og globalt, og trafikuheld forårsager tusindvis af dødsfald hvert...

Forbudt anvendelse af ekspressveje

Ekspressveje i Rumænien kan ikke anvendes til:

• Praktiske kørelektioner – kandidater til kørekortet må ikke gennemføre praktiske sessioner på disse veje
• Prototyperprøver – forsøg på bil- ellerchassiser er strengt forbudt
• Offentlige arrangementer – manifestationer, reklametog, parader, sportsbegivenheder, træning eller cortege er ikke tilladt

Disse forbud er til for at beskytte både deltagerne i sådanne aktiviteter og de almindelige trafikanter.

Indvirkningen af hastighed på trafiksikkerheden

Køretøjets hastighed har en direkte og betydelig indvirkning på trafiksikkerheden. Jo højere hastigheden er, jo mere:

• Bremseafstanden forlænges – ved 120 km/h tilbagelægger et køretøj cirka 33 meter pr. sekund, og den samlede standsningsafstand kan overstige 150 meter
• Reaktionstiden bliver kritisk – ved høje hastigheder har føreren kun brøkdele af et sekund til at reagere på en forhindring
• Alvorsgraden af ulykker øges – den kinetiske energi vokser eksponentielt med hastigheden, og sammenstødet ved høj hastighed kan være fatal
• Synsfeltet indsnævres – ved højere hastigheder fokuserer føreren mere centralt og overser periferien

Anbefalinger til sikker kørsel

For at mindske risiciene i trafikken er streng overholdelse af hastighedsgrænser ikke nok. Forebyggende kørselsadfærd inkluderer:

• Tilpasning af hastighed til forholdene – selvom grænsen tillader 120 km/h, sænk hastigheden ved regn, tåge eller sne
• Opretholdelse af sikker afstand – hold mindst 2 sekunders afstand til forankørende køretøj
• Forudse trafikken – observer andres kørsel og forudse deres manøvrer
• Undgå træthed – ved høje hastigheder opstår træthed hurtigere; hold pauser
• Teknisk kontrol af køretøjet – sørg for at bremser, dæk og sikkerhedssystemer fungerer optimalt

Konklusion

Selvom de lovgivningsmæssige ændringer har hævet hastighedsgrænserne på ekspressveje, skal disse ændringer ses i lyset af den enkelte førers ansvar. Rumæniens negative trafikstatistikker understreger nødvendigheden af en varsom holdning og fuldstændig overholdelse af færdselsreglerne. Den lovlige hastighed er den maksimale grænse under ideelle forhold, ikke en målsætning i enhver situation. Forebyggende kørsel, øget opmærksomhed og konstant tilpasning til vejens forhold forbliver de mest effektive metoder til at beskytte liv og sikkerhed for alle trafikanter.