- Kontroller kølevæskens niveau og koncentration for frostbeskyttelse til -37°C.
- Undersøg kølevæskeslanger, klemmer og radiatoren for revner eller utætheder.
- Sørg for vinterdæk ikke er ældre end 5-6 år og har mindst 4 mm mønsterdybde.
- Bremser og ABS skal fungere optimalt, især i vinterperioden.
Når temperaturerne falder og vinteren nærmer sig, bliver ordentlig forberedelse af bilen til vinteren afgørende for sikkerheden og bilens optimale funktion. Vejrliget, glatte veje og temperaturer under frysepunktet lægger et betydeligt pres på alle bilens systemer, fra motor og transmission til dæk og batteri.
En bil, der ikke er forberedt til vinteren, kan være mere end blot en kilde til besvær og uventede omkostninger; det kan være en reel fare for din sikkerhed og for andres. Heldigvis kan du undgå de fleste sæsonrelaterede problemer med forebyggende vedligeholdelse og rettidige udskiftninger.
Kontrol af kølesystemet og vedligeholdelse
Kontrol af kølevæskens niveau
Sørg for at kølevæsken i bilen er på det niveau, der anbefales af producenten. Hvis der er for lidt kølevæske, kan vandet i kølesystemet fryse og forårsage revner i radiatoren, vandpumpen eller endda motorblokken - skader som kan koste tusindvis af euro.
Kontrol af kølevæskens koncentration
Det er ikke nok kun at kontrollere niveauet - kølevæskens koncentration er lige så vigtig. Den bedste beskyttelse opnås med en 50:50 blanding af kølevæske og destilleret vand, der giver beskyttelse ned til -37°C. Et kølevæsketestapparat eller et refraktometer kan hjælpe dig med at bestemme den nøjagtige koncentration.
Inspektion af systemets komponenter
Udnyt denne gennemgang til visuelt at inspicere kølevæskeslangene, klemmernes stramhed og radiatoren. Sprukne eller oppustede slanger bør udskiftes inden første frost.
Dækene – det kritiske element for vinterkørselens sikkerhed
Kontrol af dækkenes alder
Først og fremmest, sørg for at dine dækkene er vinterdæk og ikke ældre end 5-6 år. Du kan finde dækkenes alder ved at læse DOT-koden markeret på siden: DOT 3216 betyder uge 32 i 2016 som fabrikationsdato. Herefter begynder gummiets sammensætning at nedbrydes og sænker betydeligt vedhæftningen.
Slid og mønsterdybde på dækkene
Undersøg dækkenes slid ved at bruge 1-øre-mønt-metoden - hvis møntens kant er synlig, er dækmønsteret for lavt for sikker kørsel. Til vinter anbefales mindst 4 mm mønsterdybde, selvom den lovlige grænse er 1,6 mm.
Dækets mønster sikrer vedhæftning til vejen gennem kanalerne, der fjerner vand og sne. En utilstrækkelig mønsterdybde reducerer markant vedhæftningen og kontrollen på glatte overflader.
Dæktryk i vinterperioden
De lave temperaturer reducerer dæktrykket med cirka 0,1 bar for hver 6°C temperaturfald. Kontroller og justér trykket hver måned, helst når dækkene er kolde.
Bremsesystemet – sikkerheden først
Kontrol af bremseklodser og skiver
Søg hjælp hos en specialmekaniker for at kontrollere hele bremsesystemet. Om vinteren øges bremselængderne betydeligt, og et dårligt fungerende bremsesystem kan være livsfarligt.
ABS-systemets funktion
Sørg for at ABS-systemet fungerer perfekt - vinteren er den mest krævende periode for dette sikkerhedssystem. En defekt ABS på glatte veje kan være forskellen mellem en udrykning og en tragedie.
Bremsvæsken
Kontroller niveauet og tilstanden af bremsvæsken. Den absorberer fugt fra luften, og ved meget lave temperaturer kan den fryse i rør, hvilket kan blokere bremsesystemet.
Batteriet – bilens elektriske hjerte
Kulden påvirker batteriet
Varmen og kulden påvirker bilens batteri betydeligt. Ved -18°C mister et batteri omkring 50% af sin kapacitet, og hvis dit batteri allerede er 3-4 år gammelt, stiger risikoen for, at det svigter i farten markant.
Professionel testning
Kontakt en autoelektriker for at teste batteriet med specialudstyr. Han kan måle ikke kun spænding, men også den faktiske lagringskapacitet og koldstartstrømmen (CCA).
Vedligeholdelse af batteriet
Rens korrosionsskeder og påfør smøring for at forhindre oxidation. Kontroller tætningen af polerne - en dårlig forbindelse kan give startproblemer.
Forrudenrensningssystemet
Vinduesviskerne
Hvis der varsles en hård vinter, kan du vælge særlige vinterviskere, som har en robust konstruktion, der forhindrer isdannelse og renser ruden mere effektivt mod sne og is.
Forrudevæsken
Skift straks forrudevæsken til en vintervariant med frysepunkt under -25°C. Sommervæske fryser ved 0°C og kan beskadige sprøjtepumpen, blokere sprøjtekoppen eller endda sprænge reservebilen ved isudvidelse.
Tændingssystemet til dieselmotorer
Betydningen af glødeplugger
For dieselbiler er kontrollen af glødeplugger afgørende. Dieselolie antændes ved temperaturer over 800°C, og i vinterforhold nås disse temperaturer med besvær i forbrændingskammeret i de første driftsminutter.
Glødepluggerne forvarmer forbrændingskammeret og hjælper med antændelsen af brændstof-luftblandingen. En defekt glødeplugg kan gøre det umuligt at starte motoren ved temperaturer under nul.
Tegn på en defekt glødeplugg
Hvis motoren starter langsomt om morgenen, ryger ekstremt ved opstart eller kører ujævnt i de første minutter, kan en eller flere glødeplug være defekte og kræve udskiftning.
Supplerende kontroller for maksimal sikkerhed
Opvarmningssystemet
Dæk og kæder
Nødudstyr
Udfyld dit nødudstyr med: startkabler, sammenklappelig skovl, frostvæske til forruder, lys og tændstikker, tæppe, langtidsholdbar mad og vand.
Konklusion
Forberedelse af bilen til vinteren er ikke kun en forholdsregel, men en nødvendighed for din og din families sikkerhed. Investeringen i forebyggende inspektioner og udskiftninger er meget mindre end omkostningerne ved en større reparation eller, endnu værre, konsekvenserne af en ulykke.
Planlæg disse kontroller i begyndelsen af efteråret, inden vejret forværres og værkstederne bliver overbelastede. En bil, der er ordentligt forberedt til vinteren, giver dig ro i sindet og mulighed for at klare alle vejrforhold.
