Komplet guide til bilforberedelse til vinteren: kontroller og udstyr

Den kølige sæson udgør en alvorlig udfordring for ethvert køretøj. Ekstrem kulde, sne, øget fugt og vanskelige køreforhold kan forårsage skader både på kort og lang sigt. En grundig vinterforberedelse er ikke kun en forholdsregel - det er afgørende for din og passagerernes sikkerhed, men også for bilens levetid.

Investering af tid og ressourcer i en ordentlig vinterforberedelse vil hjælpe dig med at undgå farlige situationer på vejene, reducere risikoen for dyre defekter og give fuld tillid til dit køretøj under alle vejrforhold.

Forrudevæsker: beskyttelse mod frost

Forskellene mellem sommer- og vinterforrudevæske

Forrudevæsken til sommeren og vinteren har fuldstændigt forskellige sammensætninger, tilpasset sæsonens specifikke krav. Mens sommerforrudevæsken fokuserer på effektiv fjernelse af insekter og snavs akkumuleret under lange køreture på støvede veje, er vinterudgaven specielt formuleret til at modstå lave temperaturer og har et lavere frysepunkt. En kvalitets-vintervæske skal kunne tåle temperaturer ned til mindst -20°C, og premium-varianter kan fungere helt ned til -40°C.

Udskiftning og forholdsregler

Hvis der har været et pludseligt temperaturfald og sommervæsken allerede er frosset i tanken, må du ikke tvinge spylerensystemet. Start motoren og lad den køre, indtil temperaturen i motorummet er tilstrækkelig til at optine tørningen af væsken. Tilsæt dernæst gradvist vinterkoncentreret væske for at forhindre ny frysning.

Sørg for at have i bagagerummet et hurtig-afisningsmiddel, en specialbørste med skæg til at fjerne is og sne, samt en reserve af forrudevæske til nødsituationer.

Vinterdæk: sikkerhed i fokus

Lovgivning og tekniske krav

Lovgivningen i Danmark (og lokale regler) kræver normalt, at køretøjer er udstyret med dækkene markeret M+S (Mud and Snow) eller med bjergsymbolen med en snefnug, når man kører på vejstrækninger dækket af is, rim eller tætnet sne. Skift til vinterdæk anbefales generelt indtil den 1. november, men denne dato kan variere afhængigt af region og lokale vejrforhold.

Kontrol af dækkenes tilstand

Vinterdæk skal opfylde nogle essentielle krav for sikkerhed:

Læs også

Brugt bil fra Tyskland eller ny bil fra Rumænien – komplet guide

Valget af en bil er en af de vigtigste økonomiske beslutninger, vi træffer, og dilemaet mellem at købe en ny bil i Rumæn...

• Alder: Må ikke være ældre end 5 år
• ** Slitageprofil**: Min. 5 mm til optimeret sikkerhed (lovligt ned til 1,6 mm, men ikke anbefalet)
• Generel tilstand: Ingen indre eller ydre revner, deformationer eller omfattende reparationer

Sådan tjekker du dækkenes alder

For at bestemme dækkenes alder skal du finde DOT-koden på dækvæggen. Denne kode viser som “DOT xxxx 1521”, hvor de sidste fire cifre angiver uge og fabrikationsår. Eksempelvis betyder “1521” uge 15 i år 2021.

Yderligere obligatorisk udstyr

Udover vinterdækkene bør du altid have i bagagerummet:

• En skovl til at fjerne sne
• Antiskridmateriale (sand blandet med salt)
• Kæder til dækkene eller antislidbånd
• Et grundlæggende værktøjssæt

Motorolie og kølesystem

Valg af korrekt olie til vinteren

I de kolde måneder anbefaler de fleste bilproducenter brug af en olie med lavere viskositet. For eksempel, hvis man om sommeren bruger 10W-40, bør vinteren overvejes 5W-40 eller endda 0W-40 i områder med meget hårde vintre. Olie med lavere viskositet forbliver flydende ved lave temperaturer, hvilket giver optimal smøring ved kold start og reducerer slid i motoren.

Kontrol af kølesystemet

Antifrø og dens egenskaber aftager med tiden, og efter ca. to år kan dens frysepunkt hæves betydeligt. En nedbrudt antifreeze kan fryse ved temperaturer, der ikke er ekstreme, hvilket kan forårsage alvorlige skader på motoren. Bed mekanikeren tjekke kølevæskens koncentration med en særlig tester og udskifte antifrysen hvis det er nødvendigt. Den optimale koncentration for klimaet i dit område bør beskytte ned til omkring -25°C eller -30°C.

Læs også

Myte eller virkelighed: får du mere brændstof ved tidlig morgen-tankning?

Brændstofpriserne har nået rekordniveauer i år, og udsigterne ser ikke lysere ud. For millioner af bilejere, der dagligt...

Batteri og elektriske systemer

Kulden påvirker batteriet

Batterier i biler er særligt sårbare over for lave temperaturer. Et batteri kan miste op til 50% af sin kapacitet når temperaturen falder under -18°C. Hvis dit batteri er ældre end tre år, er en professionel kontrol inden vinteren essentiel.

Vintervedligeholdelse af batteriet

Rens batteriterminalerne: Fjern korrosion med en børste og påfør vaselin for at forhindre yderligere oxidation. Kontrollér væskestanden (elektrolyt): For batterier med vedligeholdelse, sørg for at elektrolyt-niveauet dækker pladerne. Test kapaciteten: En professionel batteritest vil vise, om batteriet kan klare de øgede krav i vinteren.

Nødstartkit

I bagagerummet bør du altid have et kvalitets sæt starterkabler, i stand til at levere mindst 400A til motorer op til 2.0L og 600A til større motorer.

Supplerende forberedelser til køretøjet

Beskyttelse af låse og tætningslister

Låse i dørene er særligt udsatte for frost. Påfør et teflon- eller grafitbaseret spraybaseret smøremiddel i alle låse. Undgå vandbaserede smøremidler, da de kan fryse. Dør- og bagagerumsdæksler skal renses og behandles med en silikonebaseret beskyttelse for at forhindre hæftning og revner forårsaget af frost.

Varme- og ventilationssystemet

Kontrollér at opvarmningen og defrost fungerer. Udskift kabinefiltre, hvis de er tilstoppede - dette er afgørende for effektiv afrimning af ruderne. Test alle ventilatorens hastigheder og sikr, at varm luft når alle vigtige områder af kabinen.

Nødudstyr til vinter

Personligt beskyttelsesudstyr

• Varm hue
• Isolerede handsker
• Reflekterende vest
• Sko med godt greb
• Ekstra tøj i en vandtæt pose

Teknisk og nødustyr

• Lommelygte med reservbatterier eller genopladelig
• Biloplader til telefon (gerne hurtigopladning)
• Radio med batterier til vejrudsigter
• Komplet førstehjælpskitt
• Vand og ikke-perishable fødevarer til 24 timer
• Nødtæpper

Brændstofstyring i vinterperioden

Øget forbrug og sikkerhedsreserver

Om vinteren stiger brændstofforbruget af flere grunde:

• Motoren har brug for mere tid for at nå optimal temperatur
• Øget brug af varmeapparatet
• Højere trafik med hyppige stop og start
• Våde og glatte veje kræver mere forsigtig kørsel Hold tanken mindst halvt fuld for at undgå kondens og have en tilstrækkelig reserve ved snestorm.

Tiladditiver til brændstoffet

I områder med barske vintre, overvej at bruge et antifrysningsadditiv til diesel, som forhindrer gelering af brændstoffet ved meget lave temperaturer.

Forebyggende kørsel om vinteren

Principper for defensiv kørsel

På vinterveje bliver forebyggende kørsel afgørende for sikkerheden:

• Undgå pludselige manøvrer: accelerer langsomt, brems langsomt og drej roligt
• Hold afstand: fordobl eller tre gange afstanden til bilen foran
• Foretræk hovedvejene: de er som regel bedre vedligeholdt og snøet
• Planlæg din rute: tjek vejrudsigten og vejforholdene inden afrejse

Forudsigelse og tilpasning

Kørsel om vinteren kræver konstant forudseende af farlige situationer. Sænk hastigheden betydeligt før kryds, sving eller bakker. Brug motorbremsen i nedkørsler for at undgå hjulblokering. Husk, at det altid er vigtigere at nå målet sikkert og senere end at risikere en ulykke ved at skynde sig. Din sikkerhed og andres trafikanter bør være den første prioritet i enhver situation.