Tryk på ESC eller klik udenfor for at lukke

Lækage af væske under bilen – årsager og håndtering
Brugbare tips

Lækage af væske under bilen – årsager og håndtering

26 dec. 2025 · Opdateret: 30 dec. 2025
Resumé
  • Identificér væsken: Bremsevæske farlig; kølevæske farvet og sødlig; olie tyk; vaskervæske blå
  • Parkér sikkert, undersøg under motorhjelm, følg lækage rute, check radiatoren og slanger
  • Bremsevæske lækage — stop og bugser; stor kølevæskelækage — motor overopheder; olieudlækage
  • Sluk motoren, kontroller niveauer, dokumentér problemet med billeder

Opdagelsen af pletter af væske under bilen kan være bekymrende for enhver fører. Selvom nogle lækager kan være relativt harmløse, kan andre indikere alvorlige problemer der truer din sikkerhed og bilens integritet. Lad os gennemgå trin for trin, hvad du bør gøre i denne situation.

Identifikation af den væske, der lækker

Den første væsentlige skridt er at afgøre, hvilken væske der lækker fra din bil. Hver type væske har specifikke kendetegn, der kan hjælpe dig med identifikationen:

Bremsevæske

Bremsevæske er normalt gennemsigtig eller let gul, med en olieagtig konsistens. En lækage af bremsevæske er ekstremt farlig - bremsesystemet kan svigte fuldstændigt, hvilket kan sætte dit liv og andres liv i fare.

Kølevæske

Kølevæske har normalt farverne grøn, rød, blå eller orange afhængigt af mærke og type. Har en sødlig lugt og en viskøs konsistens. En lækage af kølevæske kan føre til motoroverophedning, med meget omkostningsfulde konsekvenser.

Motorolie

Motorolie har farve sort eller mørk brun (hvis gammel) eller gul-brun (hvis ny skiftet). Har en tyk og olieret konsistens. Lækager af olie kan indikere problemer med pakninger, filtre eller oliepanen.

Forrudevaskervæske

Dette væske er normalt blå eller lysegrøn, med en vandig konsistens og en karakteristisk alkoholduft. Det er den mindst farlige af alle lækagetyper.

Lokationen af lækagen

For at identificere kilden til problemet, følg disse trin:

Visuel inspektion

  1. Placer bilen på en plan overflade og observer hvor den primære plet dannes
  2. Tjek under motorhjelmen alle væskebeholdere for lavt niveau
  3. Følg lækagens rute fra oprindelsespunktet til pletens placering

Kontrol af kritiske komponenter

  • Radiatoren: Visuel kontrol af radiatoren for sprækker, korrosion eller løse forbindelser
  • Slangerne: Tjek alle slanger for sprængninger, ældning eller beskadigede forbindelser
  • Reservoirerne: Kontroller niveauerne i alle væskebeholdere

Hvornår er det sikkert at køre og hvornår ikke

Situationen hvor du ikke må køre

Lækage af bremsevæske:

  • Ekstrem fare - bremsesystemet kan svigte
  • Stop bilen straks og få den bugseret

Store lækager af kølevæske:

  • Motoren kan overophede inden for få minutter
  • Reparationerne kan koste flere tusinde euro, hvis motoren bliver beskadiget

Væsentlige olieudlækager:

  • Olietryk kan falde kritisk
  • Motoren kan få varige skader

Hvornår kan du fortsætte kørslen med forsigtighed

Små lækager af forrudevaskervæske:

  • Du kan køre, men planlæg en servicebesøg så hurtigt som muligt
  • Mangel på væske kan påvirke pumpen og omkostningerne vil stige

Meget små kølevæskelækager:

  • Kun hvis niveauet i beholderen stadig er tilstrækkeligt
  • Overvåg motorens temperatur konstant
  • Kør til nærmeste værksted

Nødforanstaltninger og forebyggelse

Hvad du skal gøre straks

  1. Sluk motoren hvis du observerer væsentlige lækager
  2. Kontroller niveauerne i alle beholderne
  3. Dokumentér problemet med billeder til mekanikeren
  4. Kontakt et værksted eller bed om bugsering

Forebyggelsestips

  • Undersøg bilen regelmæssigt for tegn på lækager
  • Tjek alle væskers niveauer månedligt
  • Overhold producentens vedligeholdelsesintervaller
  • Udskift til tiden ældede slanger og pakninger

Reparationernes omkostninger afhænger af lækagetype

Omkostningerne kan variere betydeligt i forhold til problemets sværhedsgrad:

  • Forrudevaskervæske: 50-150 kr (udskiftning af pumpe eller reservoir)
  • Motorolie: 100-800 kr (afhængigt af den berørte pakning)
  • Kølevæske: 200-1500 kr (reparation af radiator eller udskiftning af slanger)
  • Bremsevæske: 300-1200 kr (udskiftning af bremsekomponenter)

At udsætte reparationer kan forøge disse omkostninger, især ved motor- eller bremseproblemer.

Konklusion

At opdage væske under bilen behøver ikke være en grund til panik, men kræver øjeblikkelig opmærksomhed og en korrekt vurdering. Den hurtige identifikation af typen af lækage og passende foranstaltninger kan forhindre dyre skader og redde liv i tilfælde af problemer med bremsesystemet. Når du er i tvivl, er det altid sikrere at søge hjælp hos en professionel end at risikere.