- Rumænien overvejer automatiseret trafikovervågning med bøder sendt til ejerens hjemadresse.
- Systemet bruger AI og menneskelige operatører til validering af forseelser.
- Rumænien er det sidste EU-land uden digital trafikovervågning.
- Parlamentet behandler forslaget indgivet af USR PLUS og Cristian Ichim.
Rumænien forbereder sig på at implementere et automatiseret system til registrering af trafikforseelser, hvor bøderne sendes direkte til ejerens hjemadresse. Forslaget, der er under behandling i parlamentet, kunne fuldstændigt ændre måden, færdselsloven håndhæves på.
Dette skridt kommer som reaktion på stigende bekymringer om trafiksikkerheden i Rumænien og vil ændre den måde, hvorpå overtrædelser registreres og straffes.
Den nuværende situation i Rumænien i forhold til de europæiske lande
I vestlige lande er automatiserede trafikovervågningssystemer en realitet i mere end et årti. Radars og videokameraer er installeret på de fleste hovedveje, og enhver overtrædelse bliver sanktioneret straks med bøden sendt med posten til ejerens hjemadresse.
Til sammenligning forbliver Rumænien det sidste land i Den Europæiske Union uden et digitalt system til overvågning af almindelige trafikovertredelser. Den nuværende tilgang er udelukkende baseret på den fysiske tilstedeværelse af færdselsbetjente, hvilket i betydelig grad begrænser effektiviteten af håndhævelsen.
Det lovgivningsmæssige projekt i behandling
USR PLUS parlamentargruppen, ved deputat Cristian Ichim, har indgivet et lovforslag om installation af et videoovervågningssystem til trafikovervågning. Denne lovgivningsinitiativer kommer som svar på de alarmerende statistikker vedrørende trafiksikkerheden i Rumænien.
Det foreslåede system vil fungere ud fra kunstig intelligens, suppleret af menneskelige operatører, der vil validere de automatisk identificerede overtrædelser.
Indflydelsen på trafiksikkerheden
Bekymrende statistikker
Rumænien ligger blandt de EU-lande med flest og mest alvorlige trafikuheld. Antallet af fatale ulykker er dobbelt så højt som gennemsnittet i EU, en situation forværret af den dårlige infrastruktur.
De dokumenterede fordele ved automatiske overvågningssystemer
- Betydelig reduktion af antallet af ulykker i overvågede områder
- Forbedring af førernes adfærd
- Nedbringelse af aggressivitet i trafikken
- Objektiv håndhævelse af loven
Funktion af det automatiserede system
Anvendt teknologi
Systemet vil registrere i realtid trafikhændelser ved hjælp af:
- Kunstig intelligens til automatisk identifikation af overtrædelser
- Menneskelige operatører til validering og sagsbehandling af komplekse tilfælde
- Registreringsnummergenkendelse til identifikation af ejeren
Sanktioneringsprocessen
- Opdagelse af overtrædelsen gennem det automatiske system
- Identificering af køretøjet via registreringsnummeret
- Udstedelse og afsendelse af bøden til ejerens bopæl
- Mulighed for klage og angivelse af den faktiske fører
Overtrædelser, der kan overvåges automatisk
Systemet vil kunne identificere og sanktionere følgende almindelige overtrædelser:
Trafikovertrædelser
- Kørsel gennem rødt lys
- Manglende hensyn til fodgængere
- Kørsel uden for hastighedsgrænser
- Overtrædelse ved jernbaneoverkørsel
Administrative uregelmæssigheder
- Kørsel i et ikke-indregistreret køretøj
- Kørsel uden gyldigt syn
- Manglende brug af sikkerhedssele
Yderligere fordele
Ud over sanktioner giver systemet mulighed for:
- Analyse af trafiksikkerheden på specifikke vejstrækninger
- Identifikation af kritiske punkter, hvor yderligere foranstaltninger er nødvendige
- Indsamling af statistiske data til forbedring af infrastrukturen
Resultater fra de europæiske lande
Tidlig implementering
De fleste europæiske lande har installeret sådanne systemer i begyndelsen af 2010’erne eller endda tidligere. Den opnåede erfaring giver konkrete data om effektiviteten af disse foranstaltninger.
Successtatistikker
I lande som Spanien, Tyskland og Østrig har implementeringen af automatiske systemer ført til:
- Reduktion af op til 50% af antallet af alvorlige trafikulykker
- Indførelse af en mere forsigtig førerstil blandt bilister
- Nedgangen i antallet af bøder på lang sigt takket være forbedret adfærd
Implementeringsprocessen og klager
Ejeren af køretøjet
Ejeren af køretøjet, der modtager bøden med posten, har følgende muligheder:
- Acceptere bøden og betale inden for de juridiske frister
- Angive den faktiske fører, hvis køretøjet var lånt
- Indgive klage over bøden gennem gældende juridiske standardprocedurer
Beskyttelsesforanstaltninger
Systemet vil indeholde garantier for at forhindre misbrug og sikre en korrekt håndhævelse af loven, herunder multiple kontroller og mulighed for klage.
Implementeringen af dette system udgør et vigtigt skridt mod modernisering og effektivisering af håndhævelsen af færdselsloven i Rumænien, med potentiale til at redde liv og forbedre trafiksikkerheden betydeligt i Rumænien.