Paina ESC tai klikkaa ulkopuolelle sulkeaksesi

Allianz SE: Autonosien korjaaminen vähentää CO2-päästöjä 30 000 tonnia vuodessa
Hyödyllisiä neuvoja

Allianz SE: Autonosien korjaaminen vähentää CO2-päästöjä 30 000 tonnia vuodessa

26 joulu 2025 · Päivitetty: 30 joulu 2025
Yhteenveto
  • Korjaaminen uusien osien vaihtamisen sijaan voi vähentää CO2-päästöjä noin 30 000 tonnilla vuodessa
  • Tämä muutos vastaa noin 5 100 kotitalouden vuotuista päästöjä
  • Tutkimus painottaa, että korjaus on ympäristöystävällisempi kuin uusi osa
  • EU-tasolla 2 prosenttiyksikön lisäys korjauksissa voi vähentää päästöjä

Autot ovat tärkeä osa nykypäivän liikennettä, mutta niiden valmistus, huolto ja kierrätys vaikuttavat suurilta päästöiltä. Vakuutusalan toimijat alkavat ottaa roolia kestävän kehityksen edistämisessä, ja Allianz SE:n tuore tutkimus osoittaa, että korjausten suosiminen uusien osien vaihtamisen sijaan voi merkittävästi vähentää CO2-päästöjä.

Allianz SE:n tutkimus paljastaa, että siirtyminen korjaamisesta vaihtamiseen voi tuottaa merkittävän päästövähennyksen, kun korjaustoimenpiteet tehdään oikein ja harkiten. Tämä kehitys voi vahvistaa vakuutusalan roolia ilmastonmuutoksen torjunnassa sekä kuluttajille että yrityksille.

Korjauksien vaikutus CO2-päästöihin

Allianz Motor Dayn kymmenennen tilaisuuden yhteydessä esitettyjen tutkimusten mukaan strategian muuttaminen osien vaihtamisesta niiden korjaamiseen voi johtaa noin 30 000 CO2-tonnin vuotuiseen vähenemiseen. Tämä luku vastaa noin 5 100 kotitalouden vuotuisia päästöjä.

Klaus-Peter Roehler, Allianz SE:n hallintoneuvoston jäsen, selittää: “Autojen vakuutusalalla meillä on lukuisia keinoja CO2-päästöjen vähentämiseksi ilmakehässä. Tässä yhteydessä on erittäin tärkeää löytää tavat korjata yksi komponentti sen vaihtamisen sijaan.”

Romaniassa vallitseva saasteiden konteksti

Romanian ympäristötilanne on huolestuttava. Tilastot osoittavat, että:

  • 16 000–26 500 romanialaista kuolee ennenaikaisesti vuosittain ilman saasteiden vuoksi
  • Keskimäärin noin kaksi romanialaista tunnissa kuolee ilman vaikutusten takia
  • Bukarest kuuluu Euroopan saasteisimpiin kaupunkeihin
  • Yli puolet Romanian teillä olevista autoista ovat yli 16 vuotta vanhoja

Nämä tiedot, jotka toimittivat Euroopan ympäristövirasto (EEA) ja Maailman terveysjärjestö (WHO), korostavat tarvetta konkreettisille toimenpiteille saasteiden vähentämiseksi.

Ajoneuvojen korjausvalinnan tekniset edut vs. uusavien osien vaihtaminen

Hiilijalanjäljen pienentäminen

Suurin osa tieliikenteessä tapahtuvista kolareista vaikuttaa ajoneuvon koriin. Näissä tilanteissa on saatavilla ympäristöystävällinen korjausvaihtoehto, joka:

  • Vältää uusien osien energiaintensiivistä valmistusprosessia
  • Vähentää varaosien kuljetusta ja pakkaamista
  • Minimoi romujen määrää
  • Säästää kierrätettäviä materiaaleja kerräyntiin

Valmistusprosessi vs. korjaus

Uusien auton varaosien valmistaminen vaatii:

  • Raaka-aineiden louhinnan ja jalostuksen
  • Energiaintensiivisiä teollisia prosesseja
  • Pitkät kuljetukset
  • Pakkaus ja jakelu
  • Vanhan osan hävittäminen

Sen sijaan korjaus vaatii vain:

  • Pieniä määriä korjausmateriaaleja
  • Paikallisia työprosesseja
  • Alkuperäisen osan rakenteen säilyttämisen

Vaikutus Euroopan tasolla

Allianzin asiantuntijoiden laskelmien mukaan, jos korjausten osuutta autojen vuotuisista korjauksista kasvattiin vain kahden prosenttiyksikön verran, sillä voisi olla merkittävä vaikutus koko mantereen tasolla. Tämä pieneltä vaikuttava muutos lähestymistavassa voisi edistää EU:n alueellisia päästövähennystavoitteita.

Vihreiden sertifikaattien järjestelmä

Allianz kannattaa vihreiden sertifikaattien käyttöönottoa autohuoltoissa, jotta:

  • Vaatimukset kestävyyden osalta standardoitaisiin Euroopan tasolla
  • Asiakkaat voisivat tehdä tietoisia valintoja
  • Huoltoasemat omaksuisivat kestäviä käytäntöjä
  • Teollisuudessa lisättäisiin läpinäkyvyyttä

Tulevat aloitteet autoalan tulevaisuudelle

Net-Zero-vakuuttajien liitto (NZIA)

Allianz on tämän liiton perustajajäsen ja se tukee:

  • Päästöjen vähentämistä 55 % vuoteen 2030 mennessä
  • Ei-päästöjä saavuttavaa neutraliteettia vuoteen 2050 mennessä
  • Sähköistämisen edistämistä autokannassa
  • Vihreiden teknologioiden edistämistä autoalalla

Liikenteen sähköistäminen

Yhtiö osallistuu aktiivisesti:

  • Tukemalla sähköajoneuvojen markkinoiden aloitteita
  • Räätälöityjen vakuutusratkaisujen kehittämistä
  • Latausinfrastruktuurin edistämistä
  • Kuluttajille sähköautoista koituvien hyötyjen kouluttamista

Suositukset ajoneuvon omistajille

Auton omistajat voivat vähentää ympäristövaikutuksia seuraavasti:

Huoltopaikan valinta

  • Valitkaa sertifioituja ympäristöystävällisiä huoltoliikkeitä
  • Pyytäkää selvennystä korjausmenetelmistä
  • Suosikaa korjausta vaihtamisen sijaan silloin kun se on mahdollista
  • Valitkaa laadukkaita refurbished- tai käytettyjä osia

Ajoneuvon huolto

  • Suorittakaa säännöllistä ennaltaehkäisevää huoltoa
  • Korjatkaa pienet viat ennen niiden pahenemista
  • Käyttäkää laadukkaita osia kestävyyden parantamiseksi
  • Harkitkaa ympäristöystävällisiä päivityksiä tarpeen mukaan

Yhteenveto

Allianz-tutkimus osoittaa, että auton vakuutusala voi näytellä keskeistä roolia päästöjen vähentämisessä edistämällä korjauksia vaihtamisen sijaan. Vuotuinen CO2-päästövähennys jopa 30 000 tonnia pienillä muutoksilla lähestymistavassa on merkittävä askel kohti kestävämpää autoalaa. Siirtyminen vihreämpiin käytäntöihin korjausalalla ei ole vain ympäristötarve, vaan myös taloudellinen mahdollisuus kaikille osapuolille: vakuutusyhtiöille, korjaamoille ja ajoneuvon omistajille.