Auto ei käynnisty? 8 yksinkertaista keinoa kokeilla ennen huoltoon soittamista

Valitettavasti auto voi joskus yllättäen olla käynnistymätön. Kukaan ei halua kohdata tällaista ongelmaa, mutta se voi tulla eteen, joten on hyvä tietää, miten toimia. Ennen kuin soitat hinauspalveluun ja viet auton huoltoon, voi löytyä muutama helpompi keino saada auto käyntiin ja säästää paljon rahaa.

Suurin osa ihmisistä ei valitettavasti pidä autolleen mukaan otettavia mekaanisia työkaluja, joten kun auto ei käynnisty ja moottori on kuollut, olo on turhautunut. Mutta älä luovuta heti, vaan kokeile tässä artikkelissa annettuja vinkkejä—ne voivat saada moottorin käyntiin ja johdattaa sinut kohti lähintä huoltoa.

Ongelman diagnosointi oireiden perusteella

Olemme laatineet listan niksejä, joita voit kokeilla, kun auto ei käynnisty, eikä mikään niistä vaadi työkaluja. Ne on järjestetty oireiden mukaan, eikä sinulla ole mitään menetettävää, jos kokeilet niitä. Tietysti ne eivät ratkaise perusongelmaa, mutta jokin niistä voi saada moottorin käyntiin ja viedä sinut kohti läheistä ammattihuoltoa.

Kun moottori jumittuu käynnistyksen aikana

• Heikko akku
• Akun navat likaiset
• Käynnistinkoneen kulunut tilavuus
• Solenoidi jumissa

Yritä käskeä avainta

Jos auton sähköjärjestelmä sytyttää valoja mutta moottori ei käynnisty, sytytä kattovalo ja seuraa sitä yrittäessäsi käynnistää moottorin. Jos valo sammuu, akku on hyvin heikko.

• Yritä kiertää avainta toiston asennossa noin 10 kertaa peräkkäin
• Pidä kiertäminen ja odota viisi minuuttia
• Sitten yritä käynnistää moottori

Jos kattovalo pysyi palamassa kiertämisen aikana, siirry seuraavaan vinkkiin.

Yritä herättää akun navat eloon

Et pysty puhdistamaan korrooituneita akun navoja ilman työkaluja. Voit kuitenkin yrittää liikuttaa navat tai heiluttaa niitä, jotta syntyisi parempi kontakti.

• Koputa jokaisen akun navan päätä jollain kovaotteisella esineellä, jotta se pyörii hieman navan ympärillä
• Yritä sitten käynnistää moottori

Yritä kopauttaa käynnistintä

Jos pääset käsiksi käynnistimeen, kokeile kopauttaa sitä kumivasaralla auton tunkia vasten. Joskus sähköiset kontaktit jumittuvat ja voivat vapautua kopauttamalla.

Kun ei kuulu napsahdusta avainta kiertäessä

Yritä siirtää vaihteenvaihde

Paina jarrua ja siirrä vaihdekeppi neutraaliin asentoon ja yritä käynnistää moottori. Jos se ei toimi, siirrä se takaisin pysäytysasentoon ja yritä uudelleen.

Vaihteiston valitsimen siirtäminen palauttaa joskus sähköisen kontaktin vaihteiston sisäpuolella (tunnetaan myös nimellä neutral safety -kytkin).

Kun moottori käynnistyy mutta tukkeutuu

Tässä muutamia vinkkejä, joita voit kokeilla, jos moottori käynnistyy, mutta sitten sammuu tai jumittuu.

Yritä vaihtaa releet

Jos radio on pois päältä, käännä avainta käynnistysasentoon ja kuuntele kahden sekunnin huminaa. Tämä on polttoainepumpun käynnistysääni. Jos et kuulu mitään, polttoainepumpun rele tai pumppu saattaa olla viallinen.

Seurattavat vaiheet:

1. Etsi polttoainepumpun releen sijainti käyttöohjeesta tai konepelin alla olevalta sulakerasian kansilehdeltä
2. Nosta polttoainepumpun releet suoraan ylös
3. Löydä toinen rele samasta osamäärästä ja vaihda se pumppuun
4. Työnnä se suoraan liitäntään
5. Yritä käynnistää moottori sen jälkeen

Yritä kopauttaa polttoainesäiliötä

Jos auto ei käynnisty, koputa polttoainesäiliön pohjan aluetta useita kertoja kovalla esineellä saadaksesi polttoainepumpun liikkeelle, erityisesti jos polttoainetta on vähän. Yritä sitten käynnistää ajoneuvo.

Yritä avata tulvimainen moottori

Jos haistat bensiinin hajua, moottori on tulvinut. Paina kaasupoljinta pohjaan ja pidä sitä alas käynnistyksen aikana.

Yritä huijata tietokonetta

Imuvuodosta tai viallisesta lämpötila-anturista voi seurata liian ohuen ilmasta/polttoaineen seosta, joka estää kylmän moottorin käynnistymisen. Jos olet kokeillut kaikkia muita vinkkejä eikä auto käynnisty, pidä kaasupoljinta puoliväliin ja yritä käynnistää uudelleen. Tämä kehottaa ECU:ta lisäämään polttoainetta.

Milloin kannattaa hakeutua ammattilaisen puoleen

Jos mikään näistä keinoista ei toimi, sinulla saattaa olla vakavampi vika. Tällöin on suositeltavaa kääntyä erikoisliikkeen puoleen ja hinauttaa auto tarkempaa tarkastelua varten.

Monimutkaisempia ongelmia, jotka voivat vaatia mekaanikon väliintuloa, voivat olla:

• Injektiojärjestelmän viat
• Sytytystulpan kela tai kelaa koskevat viat
• Polttoaineen suodattimen tukos
• Vikaiset anturit (MAP, MAF, lämpötila)
• Korkean paineen pumpun viat
• Moottorinohjainyksikön (ECU) viat