Ford Focus III (2011–2018): omistajakommentit, yleiset ongelmat ja ostovinkit

Ford Focus on Ford Motor Companyn valmistama auto, joka perustuu Alexander Trotmanin Ford 2000 -suunnitelmaan, jonka tavoitteena oli maailmanlaajuinen kehitys ja kompaktin ajoneuvon myynti maailmanlaajuisesti. Alkuperäinen Focus suunniteltiin pääasiassa Fordin eurooppalaisten, saksalaisten ja brittilaisten tiimien toimesta.

Focus julkaistiin heinäkuussa 1998 Euroopassa, korvaten Escortin ja tuoden tullessaan Ford Laserin. Wayne Stamping & Assembly aloitti Focusin tuotannon Pohjois-Amerikassa, ja myynti alkoi vuonna 1999.

Ford Focus (kolmas sukupolvi), tunnetaan myös nimellä Focus Mk III, debytoi Pohjois-Amerikan kansainvälisessä auto­näyttelyssä vuonna 2010. Sedan-mallia ja 5-ovinen hatchback esiteltiin, sekä uusi 2,0-litrainen I4-injektio-moottori. 5-ovinen wagon esiteltiin Geneven autonäyttelyssä kuukauden myöhemmin.

Tämä Focus-sukupolvi oli ensimmäinen Fordin ajoneuvo, suunniteltu toimitusjohtaja Alan Mulallyn johdolla ja hänen One Ford -suunnitelmansa alla, jonka tavoitteena oli hyödyntää Fordin globaaleja resursseja ja luoda kilpailukykyisiä ajoneuvoja, joita voitaisiin myydä globaalisti pienin muutoksin.

One Ford -ohjelman tarkoituksena oli yhdistää Pohjois-Amerikan ja globaalin Focus-mallistot. Aiempi Pohjois-Amerikan versio lopetettiin, ja uusi malli julkaistiin samanaikaisesti sekä Pohjois-Amerikassa että Euroopassa 2. maaliskuuta 2011, tuotanto aloitettiin melkein vuoden 2010 lopussa.

Siirrytään tämän mallin yleiskuvaan ja kuullaan suoraan omistajilta Focus III:sta. Olemme keränneet useita heidän vastauksiaan, joita he antoivat arvosteluissamme sivustollamme.

La intrebarea “De ce ai ales sa cumperi Ford Focus 1.6 TDCi (115 Hp)?”:

Boroleanu Bogdan vastasi: “Halusin auton sekä sisä- että ulkonäöltään kauniin, ja sen piti olla myös hieman sporttinen; sillä on miellyttävä olemus eikä se ole persoonaton, se käyttäytyy todella hyvin sekä kaupungissa että pitkällä matkalla, ja jos haluat nopeutta voit saada sitä, ja samalla kun haluat kulutusta pienentää, voit helposti saada 4%–5%, jos on ruuhkaa.”

Godino Alin vastasi: “Valitsin tämän mallin erityisesti tilavan tavaratilan vuoksi ja siksi, että huolto ei maksa paljon. Erinomainen auto, joka ei vaadi paljon rahaa.”

Dragan Daniel vastasi: “Olen Ford-fani ykkösenä. Minulla on lisäksi Ford Fiesta 10 vuotta vanha ja olen erittäin tyytyväinen. Mielestäni se on paras valinta tällä hetkellä.”

La intrebarea “De ce ai ales sa cumperi Ford Focus 1.6 EcoBoost (150 Hp)?”:

Alexandru Lixandre vastasi: “Meillä oli aiemmin Focus mk1 vuodelta 2002, ostettu käytettynä, ja se kulki 106 000 km:stä 172 000 km:iin ilman ongelmia. Varaosat ja kaikki muut asiat olivat kunnossa.”

Yleiset ongelmat Ford Focus III (2011–2018)

Ongelmia esiintyy ensisijaisesti seuraavissa kohdissa:

• DPF (dieselpartikkelisuodatin)
• EGR
• automaattivaihteisto
• sähköiset järjestelmät
• kytkin

Saatavilla olevat moottorit

Moottorit Euroopan markkinoille:

• 1,0-litrainen EcoBoost – 125 hp
• 1,6-litrainen Duratec Ti-VCT – 125 hp ja 159 Nm
• 1,5-litrainen EcoBoost – 182 hp
• 1,6-litrainen Duratorq – 95 hp ja 230 Nm
• 2,0-litrainen Duratorq – 185 hp ja 400 Nm

Miten Ford Focus III (2011–2018) ajaminen ja millainen polttoaineenkulutus?

Kysyimme Focus 3:n omistajilta heidän ajokokemuksestaan. Kun kysyttiin: “Miten se käyttäytyy kaupungissa ja maantiellä?”:

Alexandru Buta vastasi: “Kaupungissa ajo sujuu hyvin, ainoastaan kulutus on melko korkeaa ja kytkin on melko kova; muuten kiitosta. Pitkällä matkalla erinomainen! Ohituksissa on tarvittava voima, melua alkaa vasta 3000 rpm jälkeen, ajettavuus erittäin mukava.”

Murariu Cristian vastasi: “Manuaalivaihteisto ja Start-Stop-järjestelmä. Kaupungissa kytkin kuluu jonkin verran. Pitkillä matkoilla erittäin miellyttävä. Käyttäytyy hyvin mutkissa. Jarrut erittäin hyvät.”

Alexandru Lixandre vastasi: “Kaupungissa suurin osa ajosta on toisen vaihteen alueella, kolmannen vaihteen pehmitettynä; kiihtyvyys ylittää nopeusrajoituksen hieman, jos painat kaasua. Se toimii kaupungissa, mutta maantien ajettavuus on paljon parempi. Nautinto, ajotuntuma erinomainen ja jos sinulla on ajamista parantavia varusteita, sitä parempi.”

Saavuttaaksemme käsityksen kulutuksesta, mikä on Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (250 hp)?:

Alexandru Buta vastasi: “Pitkällä matkalla noin 7 l/100 km, kaupungissa noin 10,5–11 l/100 km.”

La intrebarea “Ce consum are Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S?”:

Murariu Cristian vastasi: “7,2 litriä/100 km pitkässä matka-ajoissa yhdistettynä moottoritieajoon, ei kevyellä ajolla; kaupunkiolosuhteissa jopa noin 9 l/100 km.”

Luotettavuus

Keskustelua siitä, miten luotettava Focus 3 on. Kun kysyttiin: “Kuinka luotettava on Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (250 Hp)? Kerro ongelmista (pienet tai suuret).”:

Alexandru Buta vastasi: “ECU-lisäongelma laski hetkellisesti luotettavuutta, muuten auto on ollut kohtuullisen luotettava. Valitettavasti se oli kallis, koska auto on US-mallia eikä Euroopan mallin ECU sovi.”

Kun kysyttiin: “Kuinka luotettava on Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S? Kerro ongelmista (pienet tai suuret).”:

Murariu Cristian vastasi: “Ensimmäisenä: rengaspaineen anturi takuuaikana; käytössä takuun ulkopuolella avauslukon viallinen kytkin; vesipumpun vuotokohtia akselin alueella ja jäähdytysnesteen vuoto – ratkaistaan laajennetulla takuulla. Nykyisin, kun lähdetään liikkeelle oikealle kääntyessä, kuuluu ajoittain outoa ääntä, en ole saanut sitä toistettua huoltoasemalla. Maalaus on erittäin vaativaa (red candy). Navigaattorin kartat eivät ole erinomaisia ja päivitys maksaa noin 800 lei. Auto ei tue Android Autoa.”

La intrebarea: “Kuinka luotettava on Ford Focus 1.6 EcoBoost (150 Hp)? Kerro ongelmista.”

George Severin vastasi: “Auto on ollut erittäin luotettava. 105 000 km:n kohdalla ei ole tullut mitään vikaa. Vaihdoin vain akun, tuulilasin ja yhden nivelparin. Muuta ei ole rikkoutunut.”

Kuinka paljon Ford Focus III (2011–2018) maksaa käytettynä?

Olemme tutkineet Autovit-sivuston hintoja. Esimerkiksi vuonna 2015 valmistettu Ford Focus 1.5, ajettu 170 000 km, maksaa noin 6700 euroa. Samaan aikaan vuonna 2012 valmistettu Ford Focus 1.6, ajettu 200 000 km, maksaa noin 5390 euroa.

Ostovinkit

Kysyimme omistajilta neuvoja Ford Focus III:n ostoa ajatellen ja mihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Alexandru Lixandre vastasi: “Yritä löytää mahdollisimman hyvä hinta ja varusteiden yhdistelmä, mieti tarkkaan käyttötarkoituksen mukaan, valitse luotettava myyjä (yksityinen, autohaus tai edustaja), tee huollot ajoissa ja varmista, että suurin osa ostajista on tyytyväisiä sekä uutena että käytettynä. Kiinnitä huomiota auton ulko- ja sisätiloihin, moottoritilaan ja rakenteisiin; testiajossa kuuluu mahdollisia epätasaisuuksia; varmista, että paperit ovat kunnossa ja että ajoneuvon sarjanumero vastaa vin-koodia; ja jos ostaja ei osaa, tule mukaan joku, joka osaa autoja.

Sursa foto: wikipedia.org