- Varapyörät ovat tarkoitettu vain hätätilanteisiin ja lyhytaikaiseen korjaukseen.
- Kompaktit varapyörät: maksimi 80 km/h ja alle 80 km kokonaismatka.
- Normaalikokoiset varapyörät ovat usein vain väliaikaisia, vaihda 10 vuotta vanhoina.
- Tarkista renkaan ilmanpaine ja valmistuspäivä; yli 10 vuotta vanha vaihda.
Varapyörät ovat jokaisen ajoneuvon tärkeä turvallisuustekijä, mutta niiden virheellinen käyttö voi johtaa vakaviin onnettomuuksiin tai ajoneuvon voimansiirtojärjestelmän vaurioitumiseen. Rajat ja kunkin varapyörätyypin erityisvaatimukset ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää liikenteessä turvallisuuden varmistamiseksi.
Varapyörä on käytettävä vain hätätilanteissa tai lyhytaikaisessa korvauksessa, kun rengas on puhjenut tai vaurioitunut. Sitä ei tulisi käyttää päivittäin tai pitkäaikaisesti, ja rengasvalmistajat antavat tarkat käyttöohjeet.
Varapyörien tyypit ja niiden rajoitukset
Kompakti varapyörä (donitsit)
Kompaktit renkaat, joita kutsutaan myös englanniksi “donitsit”, ovat ohuita renkaita, jotka on suunniteltu säästämään tilaa takakontissa. Koska niissä on erittäin vähän kumia ja niillä on pienempi ilmanpainealtistus, ne on tarkoitettu erittäin rajoitettuun käyttöön. Periaatteessa asennettu varapyörä tulisi vaihtaa mahdollisimman pian.
Kompaktien varapyörien tekniset ominaisuudet:
- Maksiminopeus: ei saa ajaa yli 80 km/h
- Kokonaismatka: ei saa käyttää kertynyt matkakokonaisuus yli 80 km
- Tärkeät rajoitukset: ei saa käyttää AWD- tai 4WD-ajoneuvoissa
Nämä rajoitukset johtuvat merkittävistä halkaisijan ja leveyden eroista verrattuna vakiorenkaisiin. Takavetoisissa tai 4x4-ajoneuvoissa tämän mittaiset erot voivat aiheuttaa vakavia ongelmia kesk differentialissä, transfer-käsittelyssä tai elektronisessa kuormituksen hallinnassa, mikä voi johtaa korjauskustannuksiin.
Normaalikokoiset varapyörät
Normaalikokoiset varapyörät olivat ennen yleisempiä, koska ne soveltuivat paremmin ajoneuvon ominaisuuksiin. Monissa tapauksissa varapyörä voitiin asentaa ajoneuvoon ja käyttää muiden renkaiden kanssa.
Vaatimukset normaalikokoisille varapyörille:
- Ei saa käyttää enempää kuin tarpeen mukaan epäyhteensopivuuden vuoksi nopeus- ja kuormitusindeksin kanssa
- Suositellaan vaihdettavaksi, kun kumi on kulunut tai kun ne ovat yli 10 vuotta vanhoja valmistuspäivämäärän mukaan (sivulla oleva merkintä)
- Säännöllinen ilmanpaineen tarkistus on välttämätön
Ajan myötä normaalikokoiset varapyörät on korvattu kompakteilla, jotka vievät vähemmän tilaa ja ovat kevyempiä. Jos ajoneuvossasi on normaalikokoinen varapyörä, todennäköisesti se on tarkoitettu vain vara- renkaaksi eikä pitkäaikaiseen matkustukseen tarkoitettu ajoneuvossa.
Milloin ja miten varapyörä tulisi vaihtaa
Renkaan iän tarkistaminen
Ei tule käyttää pitkäaikaisena korvaavana renkaana painevikaan tai renkaan vaurioitumiseen liittyvissä tapauksissa. Tarkista sivulla oleva valmistuspäivämäärä nähdäksesi, onko rengas vanhempi kuin 10 vuotta.
Renkaan valmistuspäivä näkyy neljän numeron muodossa ellipseissä (esim. 2318 tarkoittaa viikon 23 vuotta 2018). Jos varapyörä on vanhempi kuin 10 vuotta, vaihda se välittömästi turvallisuuden takaamiseksi, vaikka se näyttäisi visuaalisesti hyvältä.
Merkit varapyörän vaihtotarpeesta
- Sivun halkeamat: renkaan ikääntymisestä johtuva vaurio
- Uzan virhe: ajouran syvyys alle 1,6 mm
- Muodonmuutokset: pullistumat tai litteät alueet
- Painevuoto: ilmanpaine ei enää säily
- Ikä: yli 10 vuotta valmistuksesta
Varapyörän oikea käyttö – vinkkejä
Ennen asennusta
- Tarkista ilmanpaine – Kompakti varapyörät vaativat yleensä korkeampaa ilmanpaineetta (4,1–4,5 bar)
- Tarkista visuaalisesti mahdolliset halkeamat tai vauriot
- Varmista, että sinulla on tarvittavat työkalut – pyörän avain, tuki, varoituskolmio
Asennuksen jälkeen
- Aja varovasti ja noudata nopeusrajoituksia
- Vältä kiihdytyksiä ja äkillisiä jarrutuksia
- Suunnittele nopea vaihto uuteen rengasja jotta voidaan suorittaa korjaus
- Tarkista ilmanpaine säännöllisesti jos käytät varapyörää useita päiviä
Varapyörän huolto
Jos olet saanut rengasvaurion ja käyttänyt varapyörää, tarkista renkaan sivulla olevat tiedot nähdäksesi, onko se vaihdettava tai voidaanko sitä säilyttää autossa myöhempää käyttöä varten. On suositeltavaa tarkistaa varapyörän ilmanpaine noin kolmen kuukauden välein ja tarkistaa visuaalisesti, että se on toimintakunnossa tarvittaessa.
Sursa foto: wired.com, mynrma.com.au
