- Naarmut jaotellaan pintaan, pieneen ja syvään kerroksittain
- Pintanaarmut vaikuttavat vain lakinsuojakerrokseen
- Syvät naarmut vaativat hiontaa, pohjamaalia, maalia ja kiillotusta
- Ennen korjausta pese ja kuivaa alue huolellisesti
Jokainen auton omistaja on joskus kohdannut pieniä kolhuja, jotka jättävät jälkiä korin pinnalle: naarmuja, maalipinnan reikiä tai korin sisäisiä epätasaisuuksia. Onneksi suurin osa näistä ongelmista voidaan korjata kotona hieman kärsivällisyyden ja oikeiden työkalujen avulla.
Auton maali on suojattu kirkaslakalla, joka antaa kiillon ja suojaa ulkoisilta tekijöiltä. Tämä kerros voi vaurioitua eri vakavuudella, ja korjaustapa riippuu vaurion syvyydestä. Vakavuuden mukaan naarmut jaetaan kolmeen pääkategoriaan, joista jokaisella on oma erityinen lähestymistapansa.
Auton naarmujen tyypit ja miten tunnistat ne
Ennen korjausta on olennaista tunnistaa naarmun tyyppi seuraavasti:
- Pinnan naarmut: Vaikuttavat vain lakansuojakerrokseen
- Pienet naarmut: Pääsevät lakankuoren läpi maaliin
- Syvät naarmut: Ulottuvat korin metalliin tai pohjamaaliin
Yksinkertainen kynsitestillä voit arvioida syvyyden: jos kynsi tarttuu naarmuun, naarmu ei ole pelkästään pintanaarmu.
Metoda 1: Syvien naarmujen korjaus maalilla
Syvät naarmut vaativat huolellisen lähestymistavan, sillä virheellinen korjaus voi pahentaa tilannetta. Tässä ovat olennaisimmat kuusi askelta:
1. Auton huolellinen pesu ja kuivaus
Räätälöity puhdistus on avain menestykseen. Mikä tahansa lika voi aiheuttaa uusia naarmuja korjausprosessin aikana.
Käytä laadukasta autoshampoota ja mikrokuituliinoja poistaaksesi jäännökset vaurioituneelta alueelta. Kiinnitä erityistä huomiota vaurioituneeseen kohtaan ja varmista, että se on täysin puhdas.
2. Vaurioituneen alueen hionta
Tämä vaihe poistaa lakin pintakerroksen vaurioituneelta alalta valmistellen pinnan uusien kerrosten vastaanottoon.
Käytä 2000-karkeista hiomapaperia naarmuille, jotka eivät ulotu lakin läpi. Syvemmille vaurioille aloita 1500-karkeisella. Hio suoria, pitkiä liikkeitä 10–15 sekuntia, ja arvioi edistymistä.
Varmista hionnan suunta pitämällä sama suunta koko prosessin ajan. Huuhtele alue säännöllisesti vedellä edistymän tarkistamiseksi.
3. Huuhtele ja kuivaa huolellisesti
Hionnasta saatua likaa ja hiukkasia poistetaan huuhtelemalla vedellä. Kuivaa pinta puhtaalla mikrokuituliinalla — likainen liina voi aiheuttaa uusia hiukkasia ja naarmuja.
4. Pohjamaalin levitys
Pohjamaali varmistaa optimaalin maalin tarttumisen ja suojaa alumiinia/terästä korroosiolta.
Levitä useita ohuita kerroksia tasaisesti edestakaisin liikkein. Anna 5–10 minuutin kuivumisaika kerrosten välillä. Valitse lähelle auton värisävyä oleva pohjamaali parhaan tuloksen saavuttamiseksi.
5. Värin levitys
Väri on levitettävä ohuina ja tasaisina kerroksina primatun alueen päälle. Odota 5–10 minuuttia edellisen kerroksen kuivumisen varmistamiseksi. Yleensä tarvitaan 2–3 kerrosta täydellisen peittävyyden saavuttamiseksi.
6. Viimeistely ja vahakiillotus
Vaha suojaa juuri levitettyä maalia ja antaa sille klassisen kiillon.
Levitä vaha mikrokuituliinalla pyörivin liikkein ja kevyellä paineella. Jatka, kunnes pinta on tasaisen kiiltävä. Voit ostaa kokonaisia korjaussettejä, jotka sisältävät kaikki tarvittavat aineet, auton erikoismyymälöistä.
Metoda 2: Pienten naarmujen poistaminen erikoistuotteilla
Pienille naarmuille, jotka eivät yllä metallin puolelle, erikoistuotteet ovat ihanteellinen ratkaisu.
1. Pinnan valmistelu pesemällä
Kuten syvien naarmujen kanssa, puhdistus on olennaista. Poista kaikki jäännökset, jotka voivat aiheuttaa lisävaurioita.
Käytä auto Shampoota ja mikrokuituliinoja hellävaraiseen mutta tehokkaaseen puhdistukseen. Kuivaa pinta kokonaan ennen seuraavaa askelta.
2. Sopivan tuotteen valitseminen
Naarmujen poistoa varten tarkoitetut paketit sisältävät usein kiillotussovelluksen ja applikaattorin. Ne on suunniteltu poistamaan naarmuja vahingoittamatta tervettä maalipintaa.
3. Tuotteen oikea levittäminen
Noudata valmistajan ohjeita — yleensä pieni määrä riittää. Levitä tuote paketissa tulevalla siveltimellä tai sienen palalla, ei suoraan autolle.
4. Vaikuttavan alueen käsittely
Käytä tasaisia pyöreitä liikkeitä tuotteen jakautumisen varmistamiseksi. Älä vaihda liikuttamisen suuntaa levityksen aikana — tasaisuus on avain tulokseen.
Varmista, että tuote tunkeutuu naarmuun ja peittää kokonaan vaurioituneen alueen.
5. Ylimääräisen tuotteen poistaminen
Älä anna tuotteen kuivua pinnalle. Poista välittömästi ylimääräinen kostea mikrokuituliinalla. Tämä estää tahrojen muodostumisen ja varmistaa tasaisen lopputuloksen.
6. Tarvittaessa toistaminen
Jos naarmut ovat edelleen näkyvissä ensimmäisen levityksen jälkeen, toista prosessi enintään 2–3 kertaa. Vältä liiallista käyttöä, jotta ei vahingoita maalipinnoitetta.
Metoda 3: Pinnallisten naarmujen korjaus hammastahnalla
Pinnalliset naarmut, jotka vaikuttavat ainoastaan lakin kerrokseen, voivat vaatia nopean ja tehokkaan ratkaisun hammastahnalla.
1. Naarmun oikea arviointi
Tämä menetelmä soveltuu vain pinnallisille naarmuille. Testaa kynsillä — jos se ei tartu naarmuun, voit kokeilla hammastahnaa.
2. Pinnan valmistelu
Puhdistus on tässäkin tapauksessa tärkeää. Voit viedä auton pesulaan tai pestä sen kotona.
Jos Peset sen kotona, käytä vesiputkea alustavasti, levitä shampoota erityisellä harjalla tai sienellä, huuhtele ja kuivaa mikrokuituliinoilla.
3. Hammastahnan valmistelu
Puhdasvalkoinen tahna, jolla on valkaiseva vaikutus, vaikuttaa hienojen raapaisu-ainesosien avulla. Kuitenkin mikä tahansa tavallinen hammastahna toimii.
Levitä kohtuullinen määrä puhtaalle mikrokuituliinalle.
4. Levitys vaurioituneelle pinnalle
Käytä pyöreitä liikkeitä kohtuullisella paineella. Hienot hiukkaset tahnassa toimivat pehmeänä kiillottajana, joka poistaa pinnan naarmun vähitellen.
5. Jäämien poistaminen
Huuhtele alue puhtaalla vedellä poistaaksesi tahna kokonaan. Kuivaa mikrokuituliinalla tuloksen arvioimiseksi.
6. Tarvittaessa toistaminen
Optimaaliset tulokset saavutettavissa 2–3 toistolla. Älä tingi määrällä, jotta estetään lakin suojauskerroksen vaurioituminen.
Tärkeät vinkit kaikille menetelmille
- Työskentele aina varjoisalla ja viileällä pinnalla
- Testaa jokin tuotteista piilotetulla alueella ennen sen käyttämistä näkyvällä alueella
- Noudata kuivumis- ja kerroskierrosten aikavälejä
- Käytä vain puhtaita tarvikkeita ja liinoja naarmujen välttämiseksi
- Suurempien tai useiden naarmujen ilmetessä harkitse ammattilaisen konsultointia
Nämä kolme menetelmää kattavat suurimman osan autosi korin naarmuista. Pienen kärsivällisyyden ja huolellisen huomion avulla voit palauttaa karosserian alkuperäisen ulkonäön ilman huomattavia kustannuksia korjaamolla.