- Älä vaihda vaihdetta ilman kunnollista kytkimen painallusta.
- Auto keinuu jonossa ensimmäisellä vaihteella, kuluttaa kytkintä.
- Pysähdyksissä vaihde pois päältä, vältä pysymistä ensimmäisessä.
- Pysäköitäessä vaihde pois päältä; käytä peruutusvaihdetta tai ensimmäistä.
Kun puhumme manuaalivaihteistosta, kuljettajasta johtuvat viat ovat yleisempiä kuin automaattivaihteistoissa. Olitpa aloittamassa ajamisen tai siirtymässä automaattivaihteistosta manuaaliin, on helppo omaksua vääriä tapoja, ja kun aloitat väärin, niiden korjaaminen on vieläkin vaikeampaa.
Jos emme käytä manuaalivaihteistoa oikein, voimme kohdata rikkoutuneita voimansiirron osia tai viallinen kytkink, mikä johtaa nopeisiin lisäongelmiin ja todennäköisesti estää auton käytön. Tässä artikkelissa esittelemme viisi yleisintä tapaa, joista kuljettajat tulisi luopua, kun kyse on manuaalivaihteistolla varustetusta ajoneuvosta.
Suurin virhe
Suurin virhe, jonka kuljettaja voi tehdä ajaessaan manuaalivaihteista autoa, on yrittää vaihtaa vaihdetta ilman että painaa kytkinpoljinta kunnolla. Tämä liike on elintärkeä varmistaaksemme, että voimme ajaa autoa eteenpäin ja välttää vaihteiston hajon. Jos emme paina kytkintä kunnolla, vaikka saisimmekin vaihteen päälle, se sotkee vaihteiston asentoja ja vahingoittaa kytkimen osia.
Toinen tilanne
Toinen tilanne, joka ilmenee erityisesti aloittelijoilla, on auton keinuminen eteen ja taakse, kun odotat valoja tai jonossa ja vaihteenvaihdin on ensimmäisessä vaihteessa. Jos olemme liikenteessä ja pysähdymme, kytkemme ensimmäisen vaihteet ja edetämme noin metrin, jonka jälkeen vapautamme kytkimen ja auto palaa taaksepäin, ja toistamme tämän prosessin ilman kiihtyvyyden kasvua, pelkästään jalkasi siirtäen pois kytkimestä; tämä aiheuttaa auton keinumisen. Tämä kuluttaa kytkintä erittäin nopeasti.
Kolmas virhe
Kolmas virhe, jonka suurin osa kuljettajista tekee, on pitää auto ensimmäisellä vaihteella kun ollaan liikenteessä ja pysähdytään. Joka kerta kun pysähdymme liikennevaloon tai jonossa, siirrämme ajoneuvon pois nopeudesta ja käytämme jarrua. Muuten kulutamme kytkintä ja voimansiirron osia paljon nopeammin, ja se voi rikkoutua milloin tahansa.
Neljäs tilanne
Toinen tilanne, jonka olen tavannut suurimman osan kuljettajista manuaalivaihteisilla autoilla, on se, että kun auto on parkissa, vaihde jätetään päälle. On oleellista, että kun pysäköimme auton, vaihde asetetaan peruutusvaihteeseen tai ensimmäiseen vaihteeseen, samaan tapaan kuin automaattivaihteiston pysäköintiasento. Jos käsijarrussa on ongelma ja se ei pidä, varmistat, että autosi pysyy paikoillaan.
Viimeinen tilanne
Viimeinen tilanne, ehkä hieman outo, on kun ajamme liikenteessä ja pidämme käden vaihtimen kahvella. Tämä saattaa tuntua oudolta, mutta käden asento vaihteenvaihtimen kahvella on tärkeä tekijä, joka voi vähentää voimansiirron osiin kohdistuvaa kuormitusta ja johtaa nopeampaan kulumiseen.
Näiden tapojen lopettaminen voi olla haastavaa, mutta erittäin tärkeää. Kytkinjärjestelmä ja voimansiirron osat eivät ole halpoja, ja niiden vikaantuminen ajon aikana voi aiheuttaa suuria päänvaivoja. Näin ollen suosittelemme lopettamaan nämä tavat mahdollisimman pian ja huolehtimaan auton voimansiirrosta.