- Ilmansuodatin suodattaa ilman palotilaan ja estää moottorivaurioita.
- Tukkeutunut suodatin lisää polttoaineenkulutusta ja heikentää suorituskykyä.
- Merkkejä vaihtotarpeelle: polttoaineenkulutuksen kasvu, käynnistysongelmat, vikavalo.
- Ilmanpuhdistin sijaitsee yleensä etuosassa, moottorin sivulla tai akun vieressä.
Ilmansuodatin on olennaisen tärkeä osa jokaisen auton ilmanottojärjestelmää, ja sen keskeinen tehtävä on suodattaa ilma, joka pääsee palotilaan. Ilman tätä suojaa pölyhiukkaset, siitepöly ja muut ilmasta peräisin olevat epäpuhtaudet voivat kulkeutua suoraan moottoriin, aiheuttaen ennenaikaista kulumista ja kalliita vikoja.
Tukkeutunut ilmanpuhdistin voi aiheuttaa monenlaisia toimintapoikkeamia, polttoaineenkulutuksen kasvusta moottorivaurioihin. Siksi sen vaihtamisen optimaalisen ajankohdan ymmärtäminen on keskeistä ajoneuvon suorituskyvyn ja käyttöiän ylläpitämisessä.
Rooli ja toiminta ilmanpuhdistimen
Kuten yllä mainittiin, suodatin puhdistaa ilman, joka pääsee polttoainejärjestelmään autossa, jossa on carburator, tai manuaalisesti säädettävässä imuventtiilissä modernimmissa ajoneuvoissa. Yleensä se on valmistettu erikoisesta paperista, kuidusta tai vaahtomuovista ja suodattaa ilman ennen kuin se pääsee imukanavaan.
Usein tämä suodatin tukkeutuu nopeasti ilmasta johtuvien epäpuhtauksien vuoksi, ja jäännökset voivat merkittävästi heikentää ajoneuvon suorituskykyä. Tästä syystä ilmanpuhdistin on yksi useimmin vaihettavista kulutustarvikkeista, ja sen tarkistaminen tulisi tehdä useasti sekä vaihtaa jokaisessa huollossa. Tästä syystä ilmanpuhdistin on yksi useimmin vaihettavista kulutustarvikkeista, ja sen tarkistaminen tulisi tehdä useasti sekä vaihtaa jokaisessa huollossa.
Ilmansuodattimen sijoitus
Ilmansuodatin sijaitsee aina jossain paikassa, josta se pystyy imemään tarvittavan ilman moottorin toimintaan. Yleensä auton etuosassa tai moottorin sivulla, tai jopa alhaalla auton jenkan reunalla. Uudessa tuotantopetkussa ilma suljena, suodatin on yleensä sijoitettu akun vieressä, radiatorin taakse.
Strateginen sijainti mahdollistaa puhtaan ja viileän ilman pääsyn, mikä on oleellista polttoaineen optimaalisen palamisen kannalta sylintereissä.
Merkit, jolloin ilmanpuhdistin tulisi vaihtaa
On joitakin vihjeitä, jotka auttavat päätellä, milloin ilmanpuhdistin tulisi vaihtaa:
- Polttoaineenkulutuksen kasvu – polttomoottori vaatii enemmän polttoainetta suhteessa hapesta
- Käynnistysongelmat – käynnistys on hitaampaa, moottori vaikuttaa kuin toimisi kolmella pistorilla tai alkaa nykimään
- Moottorin vikavalo – kojelautaan syttyy moottorin vikavalo
- Suorituskyvyn heikkeneminen – yleisesti, jos ajoneuvon suorituskyky heikkenee
Miksi nämä ongelmat ilmenevät
Polttoaine tarvitsee happea palakseen. Sama pätee myös tavoitteelliseen palamiseen moottorissa. Ilmansuodatin auttaa varmistamaan, että seoksesta tulee oikeanlainen hapen osuus.
Kun suodatin alkaa olla tukossa, happi käy yhä harvemmin, ja polttoaine sulkee sitä tilaa vasten. Tämä johtaa edellä mainittuihin oireisiin ja ajan myötä moottori voi vaurioitua.
Miten moottori vahingoittuu? Koska polttoaine palaa yhä enemmän, syntyy hienoja hiilikerrostumia, jotka kertyvät ei vain venttiileille, vaan voivat vahingoittaa jopa mäntiä.
Tukkeutuneen ilmanpuhdistimen seuraukset
Tukkeutunut ilmanpuhdistin voi aiheuttaa:
- Sekoitus on runsas – enemmän polttoainetta suhteessa hapen määrään palotilassa
- Hiilikerrostumat – venttiileillä, mäntiin ja palotilaan
- Ennenaikainen kuluminen – moottorin osille
- Päästöjen nousu – polttoaineen palamisen epätäydellisyys
- Moottorin tehon väheneminen – jopa 10 % nimellisestä tehon tasosta
Ilmansuodattimen vaihto prosessi
Mikä tahansa yllä luetelluista oireista tulisi johtaa suodattimen vaihtoon, joka on hyvin yksinkertainen toimenpide. Vie auto huoltoon ja kysy mekaanikolta, ja suodattimen vaihto ei vie yli 5 minuuttia.
Vaihto voidaan tehdä myös omistajan toimesta, ja se on yksi helpoimmista ylläpitotoimenpiteistä. Tarvitaan vain suodattimen kotelon avaaminen ja vanhan suodatinmassan korvaaminen uudella.
Ilmansuodattimen vaihtoväli
Ei ole olemassa yleistä ajankohtaa tai standardia. Se voi vaihdella jokaisessa autossa, riippuen siitä, missä sitä käytetään (kaupunki/provinsia), sekä ajokilometrien mukaan.
Elinikään vaikuttavat tekijät
Ajamisen olosuhteet:
- Pölyiset tai huonosti päällystetyt tiet – vaihto useammin
- Kaupunkiajossa tiukan ruuhkan kanssa – saasteet suuremmat
- Jaksot – kevät ja kesä vaativat tarkempia tarkastuksia
Yleiset suositukset:
- Auton käyttöohjeen mukaan vaihto jokaisessa huollossa
- Tarkistus joka 10 000–15 000 km normaalissa käytössä
- Jokaisella 5 000–8 000 km raskaissa oloissa
- Visuaalinen tarkastus kuukausittain tukkeutumisen havaitsemiseksi
Tarkista huolloissa, mutta ole myös tarkkana huoltojen välissä, jos tarve vaihtaa ilmansuodatin.
Puhdas suodatin merkitsee terve moottori ja optimaalinen suorituskyky pitkällä aikavälillä.
Kuvien lähteet: allstate.com, telesiscollision.com, midwesttransmission.net