- Puslat kiinnittävät vakaajapalkin ja vaikuttavat ajokäytökseen mutkissa
- Ne jakavat kuorman ja sallivat kiertymän hallitusti kahdelle renkaalle
- Materiaalit: kumi, polyuretaani tai vahvistettu kum; öljy heikentää
- Öljyvuodot on korjattava välittömästi, muuten kum pehmenee
Vakaajapalkkien puslat ovat suspensiosysteemin keskeisiä komponentteja, jotka kiinnittävät vakaajapalkin koriin ja mahdollistavat sen oikean toiminnan. Nämä pienet osat vaikuttavat merkittävästi auton käytökseen mutkissa ja ajomukavuuteen.
Miten vakaajapalkkien puslat toimivat
Vakaajapalkki on jatkuvasti taivutettu ja jännitteessä, joten puslat joutuvat kovaan rasitukseen. Vakaajapalkkien puslat ottavat vastaan suuren osan niihin mutkissa kohdistuvista voimista. Käytännössä ne mahdollistavat palkin kiertymisen hallitusti kiinnityskohdissa ja jakavat suspensiossa esiintyvän voiman saman akselin kahden renkaan välillä.
Mistä puslat on valmistettu
Puslat on valmistettu erilaisista kumiseoksista, joilla on erilaisia ominaisuuksia:
- Kumi standardi – yleisimmin käytetty, tarjoaa hyvän hinnan ja kestävyyden suhteen
- Polyuretaani – kestävämpi ja pidempi käyttöikä, mutta myös kalliimpi
- Kumi vahvistettu – käytetään urheilu- tai raskaampien ajoneuvojen puslissa
Ajan myötä kumiosa kovettuu ja alkaa halkeilla. Tämä kulumisprosessi kiihtyy:
- Altistuminen äärilämpötiloille
- Kosketus kemikaaleihin (tiesuola, pesuaineet)
- Moottoriöljy tai vaihteistoöljy
- Mekaaninen kuluminen normaalissa käytössä
Öljyn vaikutus pusliin
Jos öljy pääsee pusliin, öljy pehmittää ne ja ne alkavat hajota välittömästi. Öljy liuottaa kumiyhdisteen ja muuttaa sen pehmeäksi massaksi, joka ei enää kykene hoitamaan kiinnitystehtävää. Tästä syystä mitä tahansa öljyvuotoa moottorista, vaihteistosta tai diferiaalista on korjattava välittömästi, ei pelkästään voitelun säilyttämiseksi vaan myös kumisten jousien suojelemiseksi suspensiossa.
Missä vakaajapalkit on asennettu
Vakaajapalkit asennetaan usein vain etuakselille. Joissakin urheilu- tai premium-malleissa on vakaajapalkkeja myös takapyörien kohdalla paremman ajotuntuman saavuttamiseksi. Konfiguraatio vaihtelee ajoneuvon tyypin ja valmistajan vaatimusten mukaan.
Milloin ja miten tarkistat puslat
- Nosta auto nosturilla tai tunkilla
- Tutki visuaalisesti jokainen pusla halkeamien, kulumien tai muodonmuutosten varalta
- Tarkista, etteivät puslat ole liian pehmeitä tai suurentuneet
- Liikuta vakaajapalkkia käsin epätyypillisen löysän tuntemuksen havaitsemiseksi
- Tarkista, onko puslissa tai niiden ympärillä öljyvuotoja
Puslien vaihto
Jos jokin pusla on huonossa kunnossa, se vaikuttaa nopeasti toiseen puslaan. Tämä johtuu siitä, että:
- Kulunut pusla siirtää suurempaa kuormitusta toiselle
- Molemmilla puskilla on sama ikä ja kuluminen nopeuttaa toisen osan ehtymistä
- Epätasapaino, jonka synnyttää kulunut pusla, nopeuttaa toisen kulumista
Vaihdon hinta on suhteessa pienempi kuin sen tuomat edut: parempi ajokäytös mutkissa, vähemmän ääntä suspensiossa ja yleinen ajomukavuus paranevat. Uudet puslat mahdollistavat vakaajapalkkien optimaalisen roolin kaartojen vähentämisessä.
Sursa foto: shop.febest.eu