Paina ESC tai klikkaa ulkopuolelle sulkeaksesi

Miten poistaa ruoste autosta: kattava opas tee-se-itse korjauksiin
Hyödyllisiä neuvoja

Miten poistaa ruoste autosta: kattava opas tee-se-itse korjauksiin

26 joulu 2025 · Päivitetty: 30 joulu 2025
Yhteenveto
  • Ruoste voi aiheuttaa vakavia vaurioita ja laskea auton arvoa sekä estää teknisen tarkastuksen.
  • Pienen reiän hoitoon sopivat täyttökitti tai lasikuittitäyte.
  • Käytä turvallisuusvarusteita: suojalasit, hengityssuoja ja pitkähihaiset vaatteet.
  • Arvioi laajuus, suojaa ympäristö ja poista maali ruosteen ympäriltä ennen täyttöä.

Ruostetta auton koriin ei ole kyse vain esteettisestä ongelmasta – se voi aiheuttaa vakavia rakenteellisia vaurioita ja monissa maissa se voi estää auton [arvo laskee] sekä [tekninen tarkastus] saamisen. Onneksi pienet ruostepisteet voidaan hoitaa kotona oikeilla välineillä ja materiaaleilla.

Kuluva ruoste, jos sitä ei hoida, leviää nopeasti ja voi ajan myötä aiheuttaa vakavia ongelmia. Lisäksi ruoste alentaa auton arvoa ja monissa maissa voi estää ajoneuvon pääsyn tekniseen tarkastukseen. Pienen reiän korjaaminen ei ole vaikeaa, mutta se vaatii kärsivällisyyttä ja oikeaa tekniikkaa.

Tärkeä huomio: Tämä opas on tarkoitettu kevyille karosserikorjauksille. Jos ruoste on vaikuttanut rakenteellisiin komponentteihin (alusta, jousitus tai muut kantavat osat), ota yhteyttä asiantuntijaan.

Ruosteen poistamisen valmistelu

Vaurioiden arviointi

Ennen korjaamisen aloittamista arvioi ruosteen laajuus. Pienille reiille, jotka eivät sijaitse rakenteellisilla alueilla, voit käyttää joko karosserian täyttökittiä tai lasikuitutäyttöä. Molemmat menetelmät palauttavat alkuperäisen ulkonäön ja estävät ruosteen leviämisen.

Sopivan menetelmän valinta

On kaksi päävaihtoehtoa ruosteen korjaamiseen:

  • Koriin tarkoitettu täyttökitti – ihanteellinen pienille ja keskisuurille reiille
  • Lasikuitukitti – soveltuu laajemmille alueille tai suurille reijille

Menetelmä 1: Koriin täyttökitin käyttö

Tarvittavat välineet

  • Koriin täyttökitti
  • Suojamaski (parempi kaasumaski)
  • Sähköinen kiillotus-/hiomatyökalu teräsharjalla tai hiomalevyllä
  • Vasara koveralla päällä
  • Ruosteenkestävä pohjamaali
  • Automaali (auton tarkka väri)
  • Suojalasit
  • Hiomapaperi 180, 240, 400
  • Ruosteenmuunnin (valinnainen)

Ammattilaisen vinkki: Värin oikea sävy löytyy kuljettajan oven väri- tai värikoodista, tai autotarvikeliikkeestä.

Työtilan valmistelu

Tarvitset suojatun, hyvin ilmastoidun ja valaistun tilan – parhaiten autotallin. Poista irtotavarat, sillä työprosessi aiheuttaa runsaasti pölyä.

Suojausvarusteet – turvallisuuden varmistaminen

Silmäsuojaus: Suojalasit ovat pakolliset. Hionta aiheuttaa kipinöitä ja metallipölyä, jotka voivat aiheuttaa vakavia vammoja. Jos käytät silmälaseja, käytä lisäksi päälle sopivia suojalaseja.

Hengityssuojaus: Vähintään kirurginen suu-nenäsuoja, mutta paras kaasumaski suojautumaan kemikaaleilta ja metallipölyltä.

Iho- ja vaatetus: Pitkät housut ja pitkähihaisen paita suojaksi kipinöiltä. Työkäsineet kaapeleista ja kemikaaleista aiheutuvia vaurioita vastaan.

Auton valmistelu

Peitä koko ajoneuvo sanomalehdillä tai paperilla naamioidaksesi, jätä vain ruosteen vaurioitunut alue paljaaksi. Suojaa renkaat, ikkunat ja kromatut osat. Herkkien alueiden kohdalla käytä kestävämpiä suojamateriaaleja.

Maalin poistaminen ruosteen ympäriltä

Käytä hiomapaperia karkeudelta 80–150 tai sähköistä hiomakonetta poistaaksesi maalin ympäriltä kokonaan. Tämä vaihe on oleellinen kestävän korjauksen saavuttamiseksi.

Ruosteen täydellinen poisto

Käytä hiomakonetta poistaaksesi kaikki ruoste, kunnes näet kiiltävän metallipinnan. Älä lopeta ennen kuin ruoste on täysin poissa – pienetkin merkkiryydykset voivat aiheuttaa uudelleen ilmenemisen.

Huom: Jos hiomisen aikana syntyy reikiä, älä huoli – täyteaine ratkaisee ongelman.

Ruosteenestoaineen levittäminen

Jos sinulla on ruosteenmuunnin, levitä ohjeiden mukaan. Se muuttaa jäljellä olevan ruosteen polymeerikalvoksi, joka toimii primerina ja estää ruosteen uudelleen kehittymisen.

Primerin levittäminen

Maalaa alue ruosteenkestävällä pohjamaalilla. Tämä suojaa kosteudelta ja varmistaa hyvän tarttumisen seuraaville kerroksille.

Pinnan tasoittaminen

Tarvittaessa käytä vasaraa tasoittaaksesi kori ennen täyttöaineen levittämistä.

Täyttöaineen valmistelu ja levittäminen

Noudata tarkasti ohjeita – liiallinen kovetin voi kiillottaa seoksen liian nopeasti. Kit sisältää täyttöaineen, koveteen ja tukimateriaalin (galvanoitua metallia tai lasikuitukangasta).

Aseta reiän taakse pala metallia stabiloinniksi, sitten levitä täyte pienen määrän muovimukilla. Jatka kunnes reikä on täysin peitetty ja tasattu pinnan kanssa.

Hionta ja viimeistely

Anna aineen kuivua, hio 180-karkeudella. Siirry vähitellen hienompaan hiomiseen (120–150, sitten 240) kunnes pinta on täysin tasainen.

Levitä primeri, sitten maalaa pinta auton värillä käyttäen ruiskuammuttajaa ammattimaisten tulosten saavuttamiseksi.

Lopullinen maalaus

Jos päätät jatkaa maalausta, hio 400-karkeudella pehmeällä hiomapaperilla. Levitä maali ohuina, tasaisina kerroksina pitkillä ja vakailla liikkuvilla liikkeillä. Vaaditaan kolme maalauskertaa, hioen 400-karkeudella mahdollisten kerrosten välillä. Lopullisen viimeistelyn yhteydessä tee märkä hionta 400-hionnalla ja levitä kirkas kerros suojaamaan sekä antamaan kiiltoa.

Menetelmä 2: Lasikuitukitin käyttö

Tarvittavat välineet

  • Lasikuitukitti (hartsi, kovete, kangas)
  • Sähköinen hiomakone teräsharjalla
  • Vasara koveralla päällä
  • Ruosteenkestävä pohjamaali
  • Automaali
  • Suojalasit
  • Hiomapaperi 180
  • Kumi- tai nahan käsineet (pakolliset)

Valmistelu ja ruosteen poisto

Valmisteluprosessi on identtinen edellisen menetelmän kanssa. Poista ruoste kokonaan käyttämällä sähköistä hiomakonetta, kunnes näet kiiltävän metallisen pinnan.

Ruosteenkestävän pohjamaalin levittäminen

Maalaa reiän reunat ruosteenkestävällä pohjamaalilla tai ruosteenmuuntajalla – noudata valmistajan ohjeita.

Lasikuituhartsin valmistelu

Sekoita hartsi ja kovetusaine ohjeiden mukaan. Leikkaa lasikuitukangas reiän kooksi hieman suurempi pala.

Varoitus: Lasikuitu voi aiheuttaa ihon ärsytystä. Käytä aina kumikäsineitä.

Lasikuitukerroksen levittäminen

Aseta kangas reiän päälle sisäpuolelle. Käytä sivellintä levittääksesi seoksen kankaalle, sitten painele hartsi muovisen aplikaattorin avulla.

Korjauksen viimeistely

Anna sen kuivua kokonaan, hio 180-karkeudella ja tasoita pinta auton kanssa. Toista tarvittaessa, jotta pinta on täysin sileä.

Levitä primeri, sitten maalaa pinta auton värillä käyttäen suihkupistettä ammattimaisten tulosten saavuttamiseksi.

Viimeiset suositukset ja ennaltaehkäisevä huolto

Milloin kääntyä ammattilaisen puoleen

Jos kohtaat vaikeuksia tai jos ruoste on vaikuttanut rakenteellisiin alueisiin, käänny karosserian ammattilaisen puoleen. Laadukkaita tuloksia varten ammattimaalaus on suositeltavaa.

Ruosteen ennaltaehkäisy tulevaisuudessa

  • Tarkista säännöllisesti korin ruostepisteet
  • Käsittele välittömästi naarmut ja maalipinnan halkeamat
  • Pese auto säännöllisesti, erityisesti kylmällä kaudella
  • Käytä säännöllisesti suojavaahdinta
  • Tarkista alttiit ruostumisalueet (kynnys, laidat, pyöräkotelot)

Parhaat vinkit tulosten optimoimiseksi

  • Älä kiirehdi – kerrosten kuivuminen on olennaista
  • Sijoita laadukkaisiin työkaluihin ammattimaisten lopputulosten saavuttamiseksi
  • Työskentele optimaalisissa lämpötila- ja kosteussuhteissa
  • Testaa maali ensin piilotetulla alueella ennen varsinaista levitystä

Ruosteen korjaaminen kotona on mahdollista ja voi säästää merkittäviä kustannuksia, mutta se vaatii kärsivällisyyttä ja oikeiden tekniikoiden noudattamista. Oikealla valmistelulla ja asianmukaisilla materiaaleilla voit palauttaa auton alkuperäisen ulkonäön ja estää lisävauriot.