- Dacia maksoi yhtä paljon kuin asunto, ostaminen byrokraattisten esteiden takana
- Poliittiset yhteydet ja vaikutusvalta avasivat tien autoihin
- Auto symboloi keskiluokan asemaa ja liikkumisvapautta kontrolloidussa yhteiskunnassa
- Tutkimus: CNSAS Caieteleissa (2013) “Sub imperiul ispitei” käsittelee ’70–’80-lukua
Kommunismin viime vuodet olivat Dacia-auton hankinnasta suurimman osan romanialaisten saavuttamattomissa unelmissa. Vaikka autojen kysyntä ylitti huomattavasti tarjonnan, kohtuuttomat hinnat ja byrokraattiset menettelyt tekivät tästä ostoksesta todellisen haasteen. Auto maksoi yhtä paljon kuin koko asunto, ja niille, joilla ei ollut poliittisia yhteyksiä tai vaikutusvaltaa, tien auton omistamiseen oli täynnä lähes ylivoimaisia esteitä.
Taloudellinen ja sosiaalinen konteksti romanialaisessa autoilussa
80-luvulla Dacia oli keskiluokan unelmien symboli Romaniassa. Auto ei ollut pelkkä kulkuneuvo, vaan se edusti sosiaalista asemaa ja liikkumisvapautta syvästi kontrolloidussa yhteiskunnassa. Ilman laajaa nepotismia, kontakteja tai poliittisia suhteita suurin osa väestöstä ei edes merkittäviä taloudellisia panostuksia pystynyt varmistamaan tämän unelman toteutumisen.
Yksi yksityiskohtainen ja hyvin dokumentoitu tutkimus siitä, miten romanialaiset yrittivät hankkia kotimaisessa tuotannossa olevaa autoa, julkaistiin vuonna 2013 CNSASin Caieteleissa (Consiliul National pentru Studierea Arhivelor Securității). Tutkimuksen otsikko „Sub imperiul ispitei. Autoturismul, românii și Securitatea în anii ’70-’80