Moottoripyöräilyn suojavarusteet: turvallisuuden kannalta keskeinen rooli

Moottoripyöräily on adrenaliinin lähde ja aistimusten maailma. Enduro, motocross ja maantieajot tarjoavat vertaansa vailla olevaa energiaa ja elämyksiä. Silti monet ajajat kiinnittävät liian vähän huomiota oman kehon turvallisuuteen, erityisesti haastavilla ajoalustoilla, joissa vakavien onnettomuuksien riski on suuri.

Tässä oppaassa tarkastelemme suojavarusteiden roolia moottoripyöräilijän turvallisuudessa, kerromme miksi laadukas varustus on välttämätöntä ja miten valita oikea kypärä sekä nahka- ja tekstiiliosuojat.

Moottoripyöräilijän suojavarustuksen rooli turvallisuudessa

Voit ajaa moottoripyörällä sekä täysvarustuksessa että ilman. Romanian lain mukaan ainoa pakollinen varuste on kypärä. Muu varustus on valintasi. Tärkeä kysymys on: oletteko hankkineet moottoripyörän vain statussymbolin vuoksi, vai haluatteko todella kokea sen ainutlaatuisen ajokokemuksen turvallisesti?

Suojavarusteiden tehtävät

Etuudet tarjoavat kaksi olennaista suojaustyyppiä:

• Törmäyssuojaus - Kun kohtaat törmäyksen, suojat ottavat osan iskusta, absorboivat sen ja hajottavat energian laajemmalle alueelle. Täysi varustus sisältää iskunkestäviä suojia erityisesti herkille alueille: selkäranka, solisluu, kyynärpää, polvi, käsi (metakarpusalue).

• Kulumissuojaus - Yleisesti kaatumisessa et jää asfaltin päälle kiinni, vaan liúut inertiaation vuoksi. Saatat liukua useita kymmeniä metrejä, ja asfaltin kovuus tekee ulkokerroksesta keskeisen. Esimerkkinä MX-enduro-kypärä, jonka tarkoitus on kestää tällaiset tilanteet ja suojata kasvoja.

• Läpäisysuojaus - Tämä suojaa pieniltä esineiltä, joilla on korkea iskunopeus (kivet, pienet metallipalikat). Teillä tällaisia esineitä esiintyy luonnostaan, ja ne voivat sinkoutua renkaiden aiheuttamana osuen päähän.

• Lämpöeristys - Vaikka kypärässä ei ole lämpöeristystä, sen ei tulisi sulaa, kun se joutuu kosketukseen moottorin tai pakoputken kuumuuden kanssa.

Moottoripyöräkypärä – keskeinen suojeluelementti

Moottoripyöräkypärä – keskeinen suojeluelementti – on tärkein osa suojavarusteita, ja oikean mallin valinta on ratkaisevaa turvallisuudelle.

Pääasiallinen tarkoitus ja toissijaiset tehtävät

Pääasiallinen tarkoitus kypärällä on tietenkin suojata päätä onnettomuuden sattuessa. Silti moni aliarvioi mukavuuden tärkeyden pitkien ajomatkojen aikana. Kypärä, joka ei tarjoa mukavuutta, voi muuttua taakaksi ja heikentää keskittymistä sekä siten turvallisuutta.

Kypärän tarjoamat suojausluokat

• Törmäyssuojaus - Tämä on tärkein suojaus: kovaa iskua kestävä kypärä suojaa kalloa ja aivoja.

• Ulko-kerros - Erittäin kova ja vastustuskykyinen ulkokuori vastaanottaa iskua ja suojaa kalloa.

• Sisä-kerros - Muovautuvaa materiaalia (vahva vaahtomuovi) sisältä, joka absorboi ja hajottaa iskun, suojaten aivojen rakennetta.

• Kulumissuojaus - Yleensä kaatuminen ei jätä kypärää asfaltin pintaan; liu’ut ja inertiaatio voivat aiheuttaa suuria kerroksen kulumia, jolloin kypärä pysyy kuitenkin paremmin kasvojen suojana seuraavien vammojen estämiseksi.

• Läpäisysuojaus - Tämä suojaa pieniltä esineiltä, jotka voivat pettää kypärän pinnan iskunopeudesta johtuen.

• Lämpöeristys - Kypärä ei sisällä eristettä, mutta sen on kestettävä lämpöä eikä sulaa esimerkiksi moottorista tai pakoputkesta aiheutuvan lämmön vaikutuksesta.

Täydellisen varustuksen merkitys

Vaikka kypärä on lain mukaan pakollinen, muun varustuksen – suojatakit, kestävät housut, käsineet ja saappaat – täydentää suojaverkkoa. Jokaisella vaatekappaleella on oma tehtävänsä suojata kehon eri osia onnettomuuden sattuessa. Päätös käyttääkö koko varustusta vai ei on sinun päätettävissäsi, mutta tämän päätöksen seuraukset voivat olla dramaattisia. Laadukas varustus voi tehdä eron lievien vammojen ja vakavien tai jopa kuolemaan johtavien vammojen välillä.