Turvallisesti ajaminen kovassa rajuilmassa

Kova myrsky ajaminen on yksi kuljettajan haastavimmista tehtävistä, riippumatta hänen kokemuksestaan ratissa. Äärimmäiset sääolosuhteet heikentävät merkittävästi näkyvyyttä, muuttavat renkaiden pitoa tien pinnalla ja pidentävät jarrutusmatkoja huomattavasti. Näihin vaaroihin liittyvän ymmärtäminen ja ajotyylin sopeuttaminen näihin olosuhteisiin voivat tehdä eron turvallisen matkanteon ja vakavan onnettomuuden välillä.

Vahvat rajuilmat tuovat mukanaan vaarallisen sääilmiöiden yhdistelmän: rankkasateen, voimakkaan tuulen puuskineen, rajut näkyvyysongelmat ja ajokelien heikentymisen. Tiellä kertynyt vesi muodostaa ohuehkon kerroksen renkaiden ja asfaltin väliin, ilmiö, jota kutsutaan aquaplanoinniksi, ja se voi johtaa ohjauksen menetykseen kokonaan. Lisäksi rajuilmat tuovat myös muita vaaroja: tuulen mukana lentävät esineet voivat iskeä ajoneuvoon, kaatuneet puut voivat tukkia teitä, paikalliset tulvat muuttavat teitä veden kurssiksi ja salamat voivat iskeä suoraan autoon tai sen ympärillä olevaan infrastruktuuriin.

Onko turvallista ajaa rajuilman aikana?

Lyhyt vastaus on: ei, jos voit välttää. Turvallisuusasiantuntijoiden suositus on selvä - aja rajuilman aikana, jossa on ukkosta ja salamointia, vain jos se on ehdottoman välttämätöntä. Jos olette kotona tai turvallisessa paikassa, kun myrsky iskee, siirtäkää matka siihen asti kun sää paranee.

Tilastot osoittavat, että onnettomuusriski kasvaa jopa 70 % sateisina aikoina, ja voimakkaan rajuilman aikana riski on vielä suurempi. Näkyvyyden heikkeneminen, märkä tie ja muiden tienkäyttäjien arvaamaton toiminta tekevät ajamisesta äärimmäisen vaarallista.

Rajuilman aikaiset ajon turvaohjeet

Jos tilanne pakottaa teidät ajamaan rajuilman aikana, seuraavia sääntöjä noudattamalla voitte pelastaa hengen:

Älä aja tulvivien teiden läpi

Tämä on rajuilman ajamisen kultainen sääntö. Älä koskaan yritä ylittää veden peittämän tieosan osaa, riippumatta siitä, kuinka pinnalta näyttää vesi. Vesi voi piilottaa syvän kuopan tai kanavan, ja pinnan alla voi olla piilotettuja vaara-alueita. Jos ajoneuvosi joutuu syvään veteen, moottori voi imeä vettä ilmanottoon (hydrolock), mikä voi johtaa vakaviin ja kalliisiin moottorivaurioihin. Äärimmäisissä tapauksissa auto voi joutua virran mukaan ja kuljettaa pois tieltä. Ja jopa 30 senttimetrin vedenkorkeus liikkuvalla ajoneuvolla voi siirtää auton.

Pidä turvaetäisyys suurena

Rajuilman aikana turvaetäisyyden on kaksinkertaistettava tai jopa kolminkertaistettava. Märkä tien pinta heikentää jarrutustehoa – märällä tiellä jarrutusmatka voi kasvaa jopa 50 % normaaleihin oloihin verrattuna. Suuremmilla nopeuksilla erot ovat vielä dramaattisempia. Vältä liian lähellä edellä olevaa ajoneuvoa ja älä koskaan aja peräkkäin. Tarvitset aikaa ja tilaa reagoida muiden tienkäyttäjien äkillisiin liikkeisiin.

Pidä ajoneuvo tiiviinä

Varmista, että kaikki ovet, ikkunat ja panoraama-ikkuna (jos sellainen on) ovat täysin kiinni ja lukittu. Tämä estää veden pääsyn matkustamoon, mikä voi vahingoittaa ajoneuvon sähköjärjestelmää ja aiheuttaa vaarallisia oikosulkuja. Lisäksi sisätiloissa oleva vesi edistää korroosiota ja muotinmuodostumista; vakavissa tulvatapauksissa vakuuttajat voivat luokitella ajoneuvon kokonaisvahingoksi.

Käytä valoja oikein

Rajuilman aikana oikea valaistus on olennaista. Käytä lähivaloja (matala poltto) päivälläkin, jotta muut nähvät teidät. Jos näkyvyys on erittäin heikko (alle 100 metriä), kytke myös sumuvalot sekä etu- että takasuuntiin, jos autossa on kyseiset toiminnnot. Älä käytä kaukovaloja rankkasateessa – veden pisarat heijastavat valoa ja luovat valkoisen verhon, joka heikentää näkyvyyttä. Varmista, että kaikki valot toimivat ennen matkaan lähtöä.

Vähennä merkittävästi nopeutta

Tämä on todennäköisesti tärkein turvatoimenpide. Vähennä nopeutta vähintään 30–40 % lakisääteisestä rajoituksesta tai normaalissa säätilassa ajamasta nopeudesta. Moottoritiellä, jonka rajoitus on 130 km/h, älä ylitä 80–90 km/h rajuilman aikana. Alennettu nopeus antaa enemmän reagointiaikaa, vähentää akvaplanoinnin riskiä ja auttaa ajoneuvoa säilyttämään kosketuksen tien pintaan. Muista, että ABS- ja ESP-järjestelmät ovat arvokkaita apuvälineitä, mutta ne eivät korvaa tilannetta, kun tie on vesillä.

Salamien erityiset vaarat

Salamat ovat lisävaara rajuilman aikana. Vaikka autosi toimisi Faraday-kopin tavoin ja tarjoaa kohtuullisen suojan suorasta iskusta, riskit pysyvät huomattavina.

Mitä tehdä, jos salamat yllättävät sinut tien päällä

Jos havaitset useita salamoita ajon aikana, paras on pysähtyä turvalliseen paikkaan ja odottaa myrskyn ohitse. Valitse avoin paikka, kaukana suurista puista, sähköpylväistä tai teräsrakenteista, jotka voivat houkuttaa salamoita. Kun olette pysähtyneet, pysykää autossa ovet ja ikkunat kiinni. Älä kosketa auton metallisia osia – ohjauspyörää, metallisia vivuja tai kahvoja. Jos auto joutuu salaman iskukohteeksi, sähkövirta kulkee auton rungon kautta ja purkautuu maahan renkaiden kautta.

Sammuta moottori ja irrota elektroniset laitteet, jotka ovat kytketty virtalähteisiin. Salama voi aiheuttaa ylijännitteitä, jotka vahingoittavat ajoneuvon elektronisia järjestelmiä.

Salamavauriot

Salama voi aiheuttaa laajoja vaurioita suoraan osuttuaan ajoneuvoon:

• Sähköjärjestelmä: moottorin ohjain (ECU), generaattori, akku ja sulakkeet voivat vaurioitua kokonaan
• Tuulilasi ja lasit: salamointi voi rikkoa lasia
• Renkaat: sähkövirta purkautuu renkaiden kautta, mikä voi räjähtää tai vaurioitua vakavasti
• Kori: voi ilmetä palamisjälkiä, reikiä tai muodonmuutoksia
• Elektroniikka: infotainment-, navigaatio-, anturi- ja kamerajärjestelmät voivat lakata toimimasta

Vakavimmissa tapauksissa salaman osuma voi johtaa autojen kokonaisvahinkoon, jolloin korjaaminen tulee liian kalliiksi.

Lisäsuosituksia maksimaalisen turvallisuuden saavuttamiseksi

Tarkista ajoneuvon kunto ennen matkaa

Ennen kuin lähdet keliolosuhteiden ollessa huonot, varmista ainakin seuraavat asiat:

• Renkaiden urasyvyys on vähintään lain minimi (1,6 mm) ja suositus on yli 3 mm huonon kelin varalta
• Pyyhkimet toimivat oikein ja lastat ovat kunnossa
• Kaikki valot toimivat
• Tuulilasinpesuneste on täysi
• Pyyhkimisen huurunpoisto toimii tehokkaasti

Vältä äkillisiä ohjausliikkeitä

Märällä tiellä mikään äkillinen liike — kiihdytys, jarrutus tai käännös — ei saisi johtaa pidon menetykseen. Aja pehmeästi ja tasaista, ennakoi liikennetilanteet ja vältä äkillisiä suunnanmuutoksia.

Kiinnitä huomiota aquaplaningiin

Aquaplanointi syntyy, kun renkaiden ja tien pinnan väliin muodostuu veden kalvo, jolloin ajoneuvo “leijuu” veden päällä. Merkit aquaplanoinnista ovat:

• Ohjaus tuntuu kevyemmältä ja epävarmalta
• Moottori kuuluu kovemmin (kierrokset nousevat renkaiden sutimisen vuoksi)
• Ajoneuvo on taipuvainen liikuttumaan sivusuunnassa

Jos aquaplanointi alkaa, älä jarruta äkillisesti etkä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Nosta kevyesti kaasua ja pidä ohjaus suorana, kunnes renkaat saavat pidon takaisin.

Johtopäätökset

Rajuilman aikana ajaminen tulisi välttää aina kun mahdollista. Jos tilanne pakottaa ajoneuvon käyttöön, noudata tarkasti turvaohjeita, vähennä nopeutta ja kiinnitä erityistä huomiota ympärillä olevaan liikenteeseen – niin voit välttää vakavat onnettomuudet. Muista, että mikään tapaaminen tai asiin ei ole arvoinen oman tai muiden tiellä liikkujien henkeä. Jos myrsky on erittäin voimakas, viisain ratkaisu on pysähtyä ja odottaa sään lieventymistä.