Uudet nopeusrajoitukset Romanian valtateillä ja ekspress-teillä 2024

Nämä muutokset ovat osa laajempaa pyrkimystä parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksien määrää. Tässä artikkelissa käsitellään keskeiset nopeusrajoitukset ja sanktiojärjestelmä sekä niiden käytännön vaikutukset kuljettajille.

Lainsäädännön tausta ja muutokset

Vuonna 2022 Romania merkitsi tärkeää virstanpylvästä avaten ekspress-teiden ensimmäiset kilometrit. Muutaman viikon kuluttua, toukokuussa 2022, Romanian presidentti vahvisti lain, joka muuttaa hallituksen kiireellisen asetuksen nro 195/2002 koskien liikennettä julkisilla teillä.

Nämä muutokset loivat uuden oikeudellisen kehyksen kehittyvälle tieinfrastruktuurille, luoden ekspress-teille erillisen liikenteen hallintajärjestelmän, joka eroaa perinteisistä valtateistä. Päätös nostaa nopeusrajoituksia tietyillä tieryhmittäin herätti keskustelua, sillä Romania on edelleen Euroopan maita, joissa liikenneonnettomuudet ovat vakavia ja kuolemia aiheuttavia.

Nopeusrajoitukset ajoneuvoille luokille A ja B

Moottoriteillä

130 km/h – Suurin sallittu nopeus Romanian moottoriteillä, sovellettavissa kaikkiin valmiiksi rakennettuihin ja liikenteelle avattuihin moottoritieosiin.

Ekspress-teillä

120 km/h – Maksimi ekspress-teillä, merkittävä kasvu aiemmasta 100 km/h:sta. Tämä tie-alue on uusi väliasema tavallisen valtatie ja moottoriston välillä ja siinä on suuremmat ajoradat, joissakin osuuksissa erillinen ajoneuvojen välinen esteen fyysinen ja pääagamit.

Eurooppalaiset tiet (E)

100 km/h – Nopeusmaksimi E-teillä, jotka kuuluvat eurooppalaisen tiekartan verkostoon ja joiden ominaisuudet ovat yleensä paremmat kuin muilla valtateillä.

Muut tie-tyypit

90 km/h – Yleinen rajoitus valtateille, maakunta- ja kunnallisille teille, jotka eivät kuulu edellä mainittuihin kategorioihin.

Lue myös

Luotettavimmat autot 400 000 km ilman suuria ongelmia – Täydellinen lista 2024

Talouden nykytilanne, jossa inflaatio on kiihtynyt ja auto-osien hinnat ovat moninkertaistuneet, tekee luotettavan ajone...

Nopeusrajoitukset ajoneuvoille luokille C, D ja D1

tervoite: Suurempi massa ja erilainen ajettavuus

• Autostrăzi: 110 km/h
• Drumuri ekspres: 100 km/h (kasvu 90 km/h:sta)
• Drumuri naționale europene (E): 90 km/h
• Alte categorii de drumuri: 80 km/h

Nopeusrajoitukset ajoneuvoille luokille A1, B1 ja C1

• Autostrăzi: 90 km/h
• Drumuri ekspres: 85 km/h (kasvu 80 km/h:stä)
• Drumuri naționale europene (E): 80 km/h
• Alte categorii de drumuri: 70 km/h

Rangaistusjärjestelmä tieliikennelain 2022

Sakkopisteen arvo

Vuoden 2022 ja edelleen vuoteen 2024 pisteen arvo pysyy vakaana 145 RON:ssa. Tämä arvo on pysynyt muuttumattomana vuodesta 2017 ja vastaa 10 %:n osuutta keskimääräisestä bruttokuukausipalkasta (noin 1450 RON). Vaikka on ollut aloitteita nostaa pisteen arvoa 255 RON:iin, ne eivät ole toteutuneet, ja arvo pysyi 145 RON:ssa.

Luokat

Sanktiojärjestelmä on jaettu viiteen erilliseen rangaistusluokkaan:

Luokka I – 2–3 sakkopistettä (290–435 RON)

Lue myös

Todellinen ero 50 000 km ja 250 000 km ajettujen autojen välillä: kattava arviointiohje

Kun harkitsemme auton ostopäätöstä tai myyntiä, siihen vaikuttavat monet tekijät, jotka määrittävät sen todellisen arvon...

Luokka II – 4–5 sakkopistettä (580–725 RON)

Luokka III – 6–8 sakkopistettä (870–1160 RON)

Luokka IV – 9–20 sakkopistettä (1305–2900 RON)

Luokka V (juridisesti henkilöt) – 21–100 sakkopistettä (3045–14500 RON)

Sanktiot nopeuden ylittäessä rajoitukset

Ajaminen nopeusrajoituksia ylittäen kuuluu Luokka IV -saantiin, ja sakot ovat 9–20 sakkopistettä, eli noin 1305–2900 RON. Tahteliaste riippuu siitä, kuinka paljon nopeus ylitettiin:

• Pienet ylitykset (10–20 km/h yli rajoituksen) sijoittuvat alarajaan
• Keskirajaiset ylitykset (20–40 km/h yli) tuovat suurempia sakkoja
• Suuret ylitykset (yli 40–50 km/h) maksimoivat sakot ja voivat johtaa ajokortin epäämiseen

Käytännön vaikutukset ja suositukset

Tien tyypin tunnistaminen

On tärkeää, että kuljettajat tunnistavat oikean tieosan ja noudattavat siihen liittyvää nopeusrajoitusta. Valtatiet-merkinnät, ekspress-teiden merkit ja E-teiden merkinnät on luettava tarkasti:

• Ekspress-teillä on selkeät merkinnät ja ominaisuudet
• Eurooppalaiset tiet (E) on merkitty kirjaimella E ja numerolla
• Moottoritiet ovat selkeästi merkittyjä ja pääsyt ovat rajoitettuja

Nopeuden sovittaminen olosuhteisiin

Vaikka lailliset nopeusrajoitukset ovat sallittuja maksiminopeuksia, ajon on sopeuduttava:

• Sääolosuhteisiin (sade, sumu, sumu, jää)
• Tie-olosuhteisiin (kuoppia, epätasaisuuksia, työmaa)
• Liikennemäärään
• Näköviiheyteen
• Oman ajoneuvon tekniseen kapasiteettiin

Lailliset seuraamukset laajasti

Lisäksi sakkojen ohella nopeuden ylitys voi aiheuttaa:

• Ajokortin määräaikainen keskeytys (90 päivää vakavista ylityksistä)
• 3–6 sakkopisteen menetys ajokortista
• Joissakin äärimmäisissä tapauksissa, jos liiallinen nopeus asettaa muut tienkäyttäjät vakavasti vaaraan, saatetaan jopa vastuu rikoksista syntyä

Näkymät tulevaisuuteen

Sillä välin kun ekspress-teiden verkosto laajenee ja moottoriteiden kattavuus paranee, nopeusrajoitusjärjestelmä saattaa kohdata lisämuutoksia. Mikä tahansa lainsäädännön muutos tulee kuitenkin pitää mielessä: tavoitteena on liikenneonnettomuuksien määrän vähentäminen ja liikenneturvallisuuden parantaminen.

Viralliset toimet keskittyvät infrastruktuurin parantamiseen, pahemman tiukemman sakkojärjestelmän ja liikenteen valvonnan tehostamiseen. Tämä yhdistelmä tähtää tienkäyttäjien suojeluun ja liikennekulttuurin kehittämiseen Romaniassa.