- Poliisi ei voi määrätä sakkoja epävirallisilla laitteilla tallennettujen videoiden perusteella.
- Oikeusistuimet hyväksyvät videot harvoin todisteiksi oikeudenkäynneissä.
- Kansalaiset voivat toimittaa videoita poliisille, kuljettajat tunnistetaan rekisterikilvistä.
- Järjestelmä toisi liikenneturvallisuutta ja lisäisi vastuullisuutta sekä tehostaisi poliisitoimintaa.
Sosiaalisen median virrassa päivittäin leviää liikennettä koskevia videoita, joita kuljettajat ovat julkaisseet. Nämä videot voivat paljastaa vakavia rikkomuksia, ja niiden perusteella herää kysymyksiä siitä, voiko poliisi toimia viran puolesta. Poliisi on antanut tiedotteen, jossa todetaan, että tällaisia videoita ei tulisi julkaista laillisista syistä, mutta toistaiseksi videonjakajiin ei ole kohdistettu sanktioita.
Kysymys on kuitenkin monitahoinen: voiko poliisi ottaa viran puolesta huomioon ja määrätä sakkoja internettiin ladatusta videosta perustein? Tämä ongelma korostuu, kun monet poliisit ja oikeusistuimet eivät huomioi kuljettajien liikennevideoita.
Ilmeiset tapaukset, joissa tarvitaan väliintuloa
Äskettäin netissä on noussut esiin tallenne, jossa kuljettaja pitää sylissä pientä lasta samalla kun ajaa Valea Oltului -tiellä. Tämä vastuuttamaton käytös ei vaaranna vain hänen perhettään vaan myös muita liikenteen osapuolia. Tällaiset tilanteet herättävät oikeutetun kysymyksen: eikö tällaiset teot pitäisi rangaista riippumatta siitä, miten ne löytävät tiensä viranomaisten tietoon?
Romanian poliisin nykyinen kanta
Nykyisen lainsäädännön mukaan Poliisi väittää, ettei heillä ole oikeutta määrätä sakkoja videoiden perusteella, jotka on tallennettu laitteilla, joita ei ole virallisesti hyväksytty. Väite perustuu siihen, että kuvat voivat olla digitaalisen muokkauksen varassa, vaikka todellisuudessa suurin osa kuljettajista haluaa vain, että vakavat rikkomukset todennetaan ja rangaistaan.
Tämä varovainen kanta ei huomioi sitä, että kaikki romaniat eivät ole IT-asiantuntijoita, jotka muokkaavat kuvia vahingoittaakseen toisia. Suurin osa videoista on aitoja ja tallentaa todellisia tilanteita, jotka uhkaavat liikenneturvallisuutta.
Tuomioistuimet ja videodokumenttien hyväksyminen
Nykyään vain harvat oikeusistuimet Romaniassa ovat alkaneet hyväksyä videoita todisteina oikeusprosesseissa. Hyväksyntä rajoittuu yleensä tilanteisiin, joissa tallenne on osoitus vastaajan omiin tarkoituksiin liittyvässä valituksessa.
Tämä rajoittava lähestymistapa vaikeuttaa merkittävästi liikenteen rikkomusten rangaistamista, vaikka videodokumentit olisivat selkeitä.
Kansainväliset käytännöt videoiden hyödyntämisessä
Kehittyneet eurooppalaiset maat
Monissa muissa eurooppalaisissa maissa sekä Yhdysvalloissa kansalaisilla on oikeus toimittaa Poliisille videoita niistä, jotka syyllistyvät liikenteen rikkomuksiin. Prosessi toimii seuraavasti:
- Kansalaiset toimittavat videomateriaalin viranomaisille
- Kuljettajat tunnistetaan rekisterikilometreistä
- Rangaistukset määrätään sovellettavan lainsäädännön mukaan
Toimivan järjestelmän edut
Tällaisen järjestelmän käyttöönotto Romaniassa toisi useita etuja:
- Lisääntynyt liikenneturvallisuus estämällä vaarallisia käytöksiä
- Vastuullisuuden lisääntyminen kuljettajien keskuudessa, jotka tietävät voivansa tulla filmatuiksi ja rangaetuiksi
- Poliisitoiminnan tehostuminen kansalaisten mukanaoloa liikenteen valvonnassa hyödyntäen
- Onnettomuuksien väheneminen aggressiivisen tai huolimattoman käytöksen seurauksena
Esteet järjestelmän käyttöönotossa
Tekniset näkökohdat
Suurin huolenaihe viranomaisilla on kuvatietojen aitouden varmistaminen. Kuitenkin on olemassa teknisiä ratkaisuja tallenteiden validointiin:
- Videotiedostojen metadata-tarkastus
- Tekniset analyysit muokkauksen havaitsemiseksi
- Rakennetun raportointijärjestelmän käyttö
Lainsäädännölliset näkökohdat
Nykyinen lainsäädäntö ei tarjoa perustaa kansalaisten videoiden laajalle hyväksynnälle todisteina. Tarvitaan lainsäädännöllisiä muutoksia, kuten:
- Ehtojen määrittäminen videomateriaalin hyväksymiselle
- Tarkastusmenettelyjen määrittäminen
- Kansalaisten oikeuksien ja velvollisuuksien sääntely
Päätelmä
Vaikka Romania on vielä kaukana eurooppalaisista standardeista sen suhteen, että kansalaisten videoita hyväksyttäisiin todisteina liikenne-etikettirikkomusten rangaistamisessa, tällaisen järjestelmän käyttöönotto olisi teknisesti varsin suoraviivaista ja voisi merkittävästi lisätä liikenneturvallisuutta.
Nykytilanteessa, jossa liikenteessä esiintyy yhä vaarallisempiakin käytöksiä, kaikkien käytettävissä olevien keinojen hyödyntämisen kieltäminen ei vaikuta perustellulta. Säädetty sekä ajantasainen lainsäädäntö ja viranomaisten moderni lähestymistapa voisivat muuttaa kansalaisten videoiden roolin turhautumisen todistuksesta tehokkaaksi työkaluksi liikennekuriin kasvattamisessa.