5 βασικές επισκευές για την πρόληψη οδικών ατυχημάτων

Στη Ρουμανία συμβαίνουν περίπου 30.000 οδικά ατυχήματα κάθε χρόνο, και οι διεθνείς στατιστικές δείχνουν ότι περίπου το 2% οφείλεται στην κακή τεχνική κατάσταση των οχημάτων. Αυτό το ποσοστό μπορεί να φαίνεται μικρό, αλλά σημαίνει ότι πάνω από 600 ατυχήματα ανά έτος θα μπορούσαν να αποφευχθούν με την κατάλληλη συντήρηση του οχήματος. Εκτός από την τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας και την αποφυγή οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλης ή ναρκωτικών, η συντήρηση του οχήματος εντός των τεχνικών παραμέτρων αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την οδική ασφάλεια.

Ένα καλά συντηρημένο όχημα όχι μόνο μειώνει τον κίνδυνο ατυχήματος, αλλά εξασφαλίζει και μια πιο άνετη οδήγηση και χαμηλότερα μακροπρόθεσμα κόστη. Ακολουθούν πέντε βασικοί τομείς που χρειάζονται σταθερή προσοχή για την αποφυγή επικίνδυνων καταστάσεων στους δρόμους.

Η συντήρηση των ελαστικών - το θεμέλιο της ασφάλειας

Τα ελαστικά είναι το μόνο σημείο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα, γι’ αυτό και είναι ουσιαστικά για την ασφάλεια στην οδήγηση. Ένα ελαστικό σε κακή κατάσταση μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο κατεύθυνσης, το φρενάρισμα και την επιτάχυνση.

Η σωστή πίεση στα ελαστικά

Ο υπερβολικός ή ανεπαρκής αέρας προκαλεί άνιση φθορά και μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου. Η ανεπαρκής πίεση αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο εκδήλωσης συμβάντων, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες ή σε ζεστές μέρες. Ο έλεγχος της πίεσης πρέπει να γίνεται πάντα όταν τα ελαστικά είναι κρύα – ακόμη και σύντομη διαδρομή θερμαίνει τα ελαστικά και μπορεί να επηρεάσει την ένδειξη.

Από το 2008, τα περισσότερα νέα οχήματα είναι εξοπλισμένα με TPMS (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών), το οποίο ειδοποιεί τον οδηγό όταν η πίεση δεν είναι σωστή.

Ευθυγράμμιση και περιστροφή ελαστικών

Τα ελαστικά πρέπει να περιστρέφονται κάθε 10.000–15.000 χλμ για ομοιόμορφη φθορά. Η ευθυγράμμιση των τροχών θα πρέπει να ελέγχεται κάθε 12–18 μήνες ή όταν διαφαίνονται ατέλειες στην φθορά. Σημάδια κακής ευθυγράμμισης περιλαμβάνουν:

• Το αυτοκίνητο τραβάει σε μια μεριά
• Αλόγιστη φθορά σε μία μαξιλαροτμηματική πλευρά του ελαστικού
• Δονήσεις στο τιμόνι
• Ταχύτερη φθορά του κεντρικού βρόχου κυλιόμενου

Κόστος ενδεικτικά:

• Φούσκωμα ελαστικών: 1-3 lei σε βουλκανιστή
• Περιστροφή ελαστικών: 100-200 lei
• Ευθυγράμμιση τροχών: 100-200 lei (χωρίς προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης)

Το σύστημα φρένων - προτεραιότητα πρώτης γραμμής

Ένα ελλιπές σύστημα φρένων μπορεί να μετατρέψει οποιαδήποτε κίνηση σε σοβαρό ατύχημα. Σε αντίθεση με άλλες συνιστώμενες προληπτικές εργασίες, τα φρένα χρειάζονται άμεση προσοχή στο πρώτο σήμα φθοράς.

Πότε να αλλάξουν τα τακάκια φρένου

Τα τακάκια φρένου φθείρονται φυσιολογικά και χρειάζονται αντικατάσταση γύρω στα 30.000 χλμ., αν και ο ακριβής αριθμός εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης:

• Η επιθετική οδήγηση με απότομες απότομες φρενάρισμα μειώνει τη ζωή τους
• Η πυκνή κίνηση σε πόλεις επιταχύνει τη φθορά
• Η οδήγηση κυρίως σε αυτοκινητόδρομους παρατείνει τη ζωή τους

Το πιο εμφανές σημάδι φθοράς είναι ο μεταλλικός ήχος από τη φθορά τη frange που σημαίνει ότι το υλικό τριβής έχει εξαντληθεί και ο μεταλλικός πυρήνας αγγίζει το δίσκο, προκαλώντας πιθανές σοβαρές ζημιές.

Κόστος αντικατάστασης τακακιών φρένου: 200-1000 lei, ανάλογα με το όχημα και την ποιότητα των εξαρτημάτων

Το σύστημα ανάρτησης και διεύθυνσης

Η ανάρτηση διατηρεί και τις τέσσερις ρόδες σε επαφή με το οδόστρωμα, διανέμοντας σωστά τις δυνάμεις επιβάρυνσης κατά το φρενάρισμα και την επιτάχυνση. Ένα φθαρμένο σύστημα ανάρτησης μειώνει τη σταθερότητα του οχήματος και αυξάνει την απόσταση φρεναρίσματος.

Τα εξαρτήματα του συστήματος ανάρτησης

Το σύστημα περιλαμβάνει αμορτισέρ, ελατήρια, μπιέλες και όλα τα εξαρτήματα σύνδεσης μεταξύ τροχού και αμαξώματος. Η φθορά αυτών των μερών μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες, από τη μείωση της σταθερότητας μέχρι την θραύση άξονα.

Απλό τεστ για την ανάρτηση

Οδήγαγε το αυτοκίνητο με 10 km/h και πάτησε απότομα το φρένο. Εάν το όχημα κλίνει υπερβολικά και συνεχίζει να ταλαντώνεται μετά τη στάση, οι αναρτήσεις χρειάζονται επείγον έλεγχο.

Σημάδια φθοράς της ανάρτησης:

• Το αυτοκίνητο «χορεύει» σε δρόμους με μικρές ανωμαλίες
• Ακανόνιστη φθορά ελαστικών
• Θόρυβοι όταν περνάτε πάνω από ανωμαλίες
• Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος

Κόστος επιθεώρησης ανάρτησης: 100-300 lei, ανάλογα με τη δυσκολία του συστήματος

Το σύστημα φωτισμού - η ορατότητα σώζει ζωές

Ο κακός φωτισμός θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο τον οδηγό του συγκεκριμένου οχήματος, αλλά και τους άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Η απουσία ή κακή απόδοση των φώτων φρένων μπορεί να προκαλέσει εμπλοκές από πίσω, και τα καμμένα φώτα μειώνουν σημαντικά την ορατότητα τη νύχτα.

Συστήματα φωτισμού προβλήματα

Το διακόπτης φώτων φρένων μπορεί να χαλάσει και να μην ενεργοποιεί τα φώτα όταν πατήσετε το πεντάλι. Αυτή η βλάβη είναι εξαιρετικά επικίνδυνη σε πυκνή κίνηση ή τη νύχτα.

Αντιμετωπίσιμες προβλήματα άμεσης προσοχής:

• Καμένα λαμπτήρες στα φώτα, στα φώτα θέσης ή στα φρένα
• Φώτα που αναβοσβήνουν γρήγορα (μπαταρία σπασμένων λαμπτήρων)
• Φώτα με αδύνατο φωτισμό (κατεστραμμένος ανακλαστήρας)
• Ηλεκτρικά προβλήματα (ασφάλειες, ρελέ)

Κόστου επισκευών:

• Αντικατάσταση πλήρους προβολέα: 200-300 lei
• Αντικατάσταση φώτων φρένων: 50-300 lei

Οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ - ορατότητα καθαρή σε οποιεσδήποτε συνθήκες

Η μειωμένη ορατότητα κατά τη βροχή ή το χιόνι αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι υαλοκαθαριστήρες φθαίνονται και αφήνουν κηλίδες και γραμμές που εμποδίζουν την ορατότητα.

Πότε να αλλάξετε τους υαλοκαθαριστήρες

Τα σημάδια που δηλώνουν την ανάγκη αντικατάστασης:

• Αποτυπώματα στο παρμπρίζ μετά το σκούπισμα
• Γρύλλη ή θόρυβος κατά τη λειτουργία
• Σιλικόνη από ρωγμές ή παραμόρφωση
• Αποτυχία κάλυψης σε ορισμένες περιοχές του παρμπρίζ

Οι παράγοντες που επιταχύνουν τη φθορά περιλαμβάνουν την έκθεση σε έντονες UV ακτινοβολίες, ακραίες θερμοκρασίες και χρήση σε στεγνό παρμπρίζ. Στην Ελλάδα ή σε περιοχές με ακραίες καιρικές συνθήκες, οι υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να αλλάζονται ετήσια.

Κόστος αντικατάστασης υαλοκαθαριστήρων: 50-150 lei για ένα ζεύγος

Η σημασία της προληπτικής συντήρησης

Αυτοί οι πέντε τομείς αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μέρος ενός πλήρους προγράμματος συντήρησης. Ένα ασφαλές όχημα απαιτεί επίσης:

• Τακτικές αλλαγές λαδιού κινητήρα και φίλτρων
• Έλεγχος επιπέδων και ποιότητας όλων των υγρών
• Τακτικός έλεγχος των ιμαντών μετατροπή
• Έλεγχος συστήματος ψύξης
• Έλεγχος μπαταρίας και ηλεκτρικού συστήματος

Η συμμόρφωση με το πρόγραμμα συντήρησης από το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη δεν αποτρέπει μόνο τα ατυχήματα, αλλά μειώνει και τα κόστη με την αποφυγή μεγάλων απροσδόκητων επισκευών. Η επένδυση στη προληπτική συντήρηση είναι πάντοτε μικρότερη από το κόστος μιας επείγουσας επισκευής ή, σημαντικότερα, από τις συνέπειες ενός αποφεύξιμου ατυχήματος.