- Αέρας στο κύκλωμα φρένων μειώνει απόδοση και ασφάλεια.
- Μαλακό πεντάλ ή μεγάλη διαδρομή σηματοδοτούν αέρα.
- Αιτίες: φθορά τακακιών, κορεσμός νερού στο υγρό, εισροή αέρα.
- Λύσεις: έλεγχος επιπέδου, αντικατάσταση υγρού, εξάλειψη αέρα.
Η μαλακή αίσθηση του πεντάλ φρένου ή η υπερβολική διαδρομή με πάτημα μπορεί να μαρτυρούν αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων. Το σύστημα πέδησης είναι κρίσιμο για την ασφάλειά σας, και ο αέρας στο κύκλωμα μπορεί να μειώσει σημαντικά την απόδοση αν δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα.
Σε αυτό το άρθρο εξηγούμε πώς λειτουργεί το υδραυλικό σύστημα φρένων, γιατί μειώνεται η στάθμη του υγρού με την πάροδο του χρόνου, ποιες είναι οι κύριες αιτίες ύπαρξης αέρα και πώς να εντοπίσετε και να προλάβετε το πρόβλημα.
Πώς λειτουργεί το υδραυλικό σύστημα φρένων
Το σύγχρονο υδραυλικό σύστημα φρένων λειτουργεί με βάση την αρχή Pascal — η πίεση που εφαρμόζεται σε ένα κλειστό κύκλωμα μεταδίδεται ομοιόμορφα σε όλες τις κατευθύνσεις. Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, το υγρό φρένου μεταφέρει τη δύναμη από το πεντάλ στις ετριέρες τροχών, οι οποίες στη συνέχεια πιέζουν τα τακάκια ενάντια στους δίσκους φρένων.
Ένα σημαντικό στοιχείο που πρέπει να κατανοήσετε είναι γιατί μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων με την πάροδο του χρόνου. Με το πέρασμα του χρόνου, τα τακάκια φρένων φθείρονται λόγω τριβής με τους δίσκους φρένων, έτσι αυξάνεται η απόσταση που διανύουν μέχρι τους δίσκους. Αν και η διαφορά μπορεί να φαίνεται μικρή — μερικά χιλιοστά ή εκατοστά — πρέπει να πολλαπλασιαστεί αυτή η διαφορά με τον αριθμό των ετριέρων (συνήθως 4). Έτσι εξηγείται πού πηγαίνει αυτή η διαφορά υγρού φρένου από το ρεζερβουάρ.
Η στάθμη του υγρού φρένου
Το υγρό φρένου φυλάσσεται σε ένα κλειστό ρεζερβουάρ, τοποθετημένο πάνω από την αντλία φρένου. Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, το υγρό φεύγει από το ρεζερουάρ και μεταφέρεται προς τις ετριέρες.
Με την απομάκρυνση του υγρού από το ρεζερβουάρ, ο αέρας παίρνει τη θέση του. Όσο μειώνεται το επίπεδο στο ρεζερβουάρ, τόσο αυξάνεται η ποσότητα αέρα.
Η διήθηση νερού στο σύστημα φρένων
Το υγρό φρένου απορροφά και διατηρεί το νερό από την ατμόσφαιρα (είναι υδροσκοπικό). Το πρόβλημα εμφανίζεται όταν το υγρό φρενου φτάνει στην κορεσμό με νερό. Το υγρό φρένου έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες. Ένα υγρό που έχει συσσωρεύσει πολύ νερό μπορεί να βράσει όταν πιέζεις τα φρένα στα όρια.
Η είσοδος νερού στο σύστημα φρένων
Το υγρό φρένου απορροφά και κρατά νερό από την ατμόσφαιρα (είναι υδροσκοπικό).Το πρόβλημα εμφανίζεται όταν το υγρό φτάνει στην κορεσμό με νερό. Το υγρό φρένου έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες. Ένα υγρό που έχει συσσωρεύσει πολύ νερό μπορεί να βράσει όταν πιέζεις τα φρένα στα όρια.
Τα συμπτώματα παρουσίας αέρα στο σύστημα φρένων
- Μαλακό πεντάλ: το πρώτο και πλέον εμφανές πρόβλημα
- Μεγάλη διαδρομή του πεντάλ: πρέπει να πατήσετε περισσότερο για να ασκήσετε την ίδια δύναμη φρένου
- Το πεντάλ βυθίζεται: όταν στέκεστε με το πόδι στο φρένο, πιέζεται προοδευτικά
- Ανεπαρκής πέδηση: το αυτοκίνητο φρενάρει πιο αργά
- Δονήσεις ή ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά το φρενάρισμα
Πώς να αποτρέψετε και να εντοπίσετε το πρόβλημα
Τακτικοί έλεγχοι
Η κατάσταση του υγρού φρένου:
- Πρέπει να είναι κίτρινο σαν το λάδι ηλίανθου
- Αν το υγρό φρένου είναι καφέ ή ακόμη και μαύρο, χρειάζεται άμεση αντικατάσταση
- Το επίπεδο δεν πρέπει να είναι χαμηλό
Σήματα συναγερμού:
- Το φρένο αισθάνεται μαλακό
- Έχεις την εντύπωση ότι τα φρένα δεν κρατούν σωστά
- Υπερθερμαίνονται γρήγορα
- Ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά το φρενάρισμα
Προληπτική συντήρηση
Αν και δεν μπορείς να επηρεάσεις πολύ τη φυσική φθορά, μπορείς να βοηθήσεις πολύ στη συντήρηση του αυτοκινήτου με:
- Τακτικοί έλεγχοι: Ελέγχετε μηνιαίως το επίπεδο και την κατάσταση του υγρού
- Έγκαιρη αντικατάσταση: Ακολουθήστε τα διαστήματα αντικατάστασης που συνιστά ο κατασκευαστής
- Άμεση επέμβαση: Με τις πρώτες ενδείξεις προβλήματος, επισκεφθείτε μηχανικό
- Αποφυγή υπερφόρτωσης: Μην πιέζετε το σύστημα φρένων πέρα από τα όριά του
Συμπέρασμα
Ο αέρας στο σύστημα φρένων αποτελεί σοβαρό πρόβλημα που δεν πρέπει να αγνοείται. Αν παρατηρήσετε οποιοδήποτε από τα παραπάνω συμπτώματα, προγραμματίστε άμεσα ένα ραντεβού με εξειδικευμένο μηχανικό για πλήρη έλεγχο και πιθανώς για την απομάκρυνση του αέρα από το σύστημα φρένων. Η ασφάλειά σας και των άλλων χρηστών του δρόμου εξαρτάται από τη σωστή λειτουργία του συστήματος φρένων.
Πηγή φωτογραφίας: autobild.es, autodeal.com.ph, alfaworkshop.co.uk