Αισθητήρας πίεσης A/C - συμπτώματα βλάβης και κόστος αντικατάστασης

Ο αισθητήρας πίεσης του κλιματιστικού αποτελεί κρίσιμο στοιχείο για τη σωστή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού του οχήματος. Αυτή η μικρή αλλά σημαντική μονάδα παρακολουθεί την πίεση του ψυκτικού μέσου και διασφαλίζει ότι ολόκληρο το σύστημα λειτουργεί εντός ασφαλών ορίων. Όταν ο αισθητήρας αποτυγχάνει, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα, από ανεπαρκή ψύξη έως και πλήρη διακοπή του συστήματος.

Από τα σημαντικότερα στοιχεία ενός αυτοκινήτου είναι [σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου], το οποίο κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση. Από διαφορετικούς λόγους, με την πάροδο του χρόνου το κλιματιστικό μπορεί να εμφανίσει προβλήματα, καθώς πολλές συνιστώσες του συστήματος AC μπορεί να φθαρούν.

Τι είναι ο αισθητήρας πίεσης του ψυκτικού μέσου;

Αυτός ο μετρητής πίεσης για το ψυκτικό μέσο είναι ιδιαίτερα σημαντικός διότι παρακολουθεί την πίεση σε χαμηλά και υψηλά σημεία του συστήματος A/C. Συνήθως μπορεί να χρειάζονται δύο διακόπτες πίεσης του ψυκτικού.

Αισθητήρας υψηλής πίεσης

Ο αισθητήρας υψηλής πίεσης πρέπει να διασφαλίζει ότι δεν υπάρχει φραγή στο σύστημα, η οποία θα οδηγούσε σε υπερβολικά υψηλή πίεση και έναν κίνδυνο. Σε περίπτωση υπέρμετρης πίεσης, ο διακόπτης του ψυκτικού θα φροντίσει την ECU να σταματήσει τον κλιματισμό, χωρίς να χρειαστεί η διακοπή του συμπιεστή του κλιματισμού.

Αισθητήρας χαμηλής πίεσης

Ο αισθητήρας χαμηλής πίεσης έχει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο καθώς εξασφαλίζει ότι η πίεση στο σύστημα δεν πέφτει σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Αν ο συμπιεστής του A/C σπρώχνει το ψυκτικό αλλά δεν το κάνει υπό σωστή πίεση, μπορεί να υπάρξει απώλεια λαδιού, με αποτέλεσμα φθορά του συμπιεστή λόγω απώλειας λαδιού και σημαντικό κόστος επισκευής.

Αν συνεπώς, και οι δύο αισθητήρες λειτουργούν ως ασφάλεια, ο ρόλος τους είναι να σταματούν τη λειτουργία του συστήματος AC όταν δεν λειτουργεί τέλεια.

Συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης A/C

Όταν ο αισθητήρας πίεσης AC δεν λειτουργεί σωστά, εμφανίζονται διάφορα συμπτώματα που μπορούν να βοηθήσουν στον εντοπισμό του προβλήματος. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι πιο συνήθη ορισμένες φορές και λιγότερο ή καθόλου άλλες.

Σε περίπτωση που η πίεση στο κύκλωμα ψύξης είναι πολύ χαμηλή, μπορεί να εμφανιστούν κωδικοί σφάλματος, διευκολύνοντας τον εντοπισμό του προβλήματος.

1. Ο συμπιεστής A/C ξεκινά και σταματά γρήγορα

Αυτό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα ελαττωματικών αισθητήρων πίεσης. Οι εναλλαγές αυτού του τύπου μπορεί να παρατηρηθούν στις στροφές του κινητήρα ή να αισθανθούν διακυμάνσεις.

Η ταχεία επανάληψη εκκίνησης/διακοπής του συμπιεστή υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας μεταδίδει ασυνέπειες σήματα στην μονάδα ελέγχου. Αυτό το φαινόμενο μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του συμπιεστή και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.

2. Το σύστημα κλιματισμού δεν ψύχει σωστά

Όταν ένα από τα εξαρτήματα του κλιματιστικού συστήματος φθείρεται, μπορεί να μεταβιβάσει μήνυμα στην ECU για να σταματήσει το σύστημα. Αν όμως η πίεση δεν είναι σωστή, το σύστημα κλιματισμού του οχήματος δεν θα μπορέσει να ενεργοποιήσει τον συμπιεστή για να παραγάγει αρκετό αέρα ώστε να επιτευχθεί σωστή ψύξη.

3. Ο συμπιεστής A/C δεν ξεκινά ποτέ

Όταν ενεργοποιείτε τον διακόπτη On/Off του συμπιεστή του κλιματισμού, μπορεί να προκύψει μια απλή διακοπή που επηρεάζει το σύστημα. Ο ρόλος του συμπιεστή είναι να μεταφέρει το ψυκτικό μέσω του συστήματος. Αν η λειτουργία του συμπιεστή δεν είναι σωστή, δεν θα μπορεί να παραχθεί κρύος αέρα.

4. Κωδικοί σφάλματος στο αυτοκίνητο

Ελαττωματικοί αισθητήρες μπορεί να παράγουν ειδικούς κωδικούς σφάλματος που μπορούν να εντοπιστούν με έναν διαγνωστικό ελεγκτή αυτοκινήτου. Αυτοί περιλαμβάνουν:

• Κωδικός πίεσης πολύ χαμηλής πίεσης στον κύκλωμα
• Κωδικός πίεσης πολύ υψηλής πίεσης στον κύκλωμα
• Κωδικός κυκλώματος ανοιχτού αισθητήρα πίεσης

Εντοπισμός και αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης A/C

Η αλλαγή του αισθητήρα πίεσης του ψυκτικού μέσου διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο, οπότε πρέπει να γνωρίζετε αν θα αλλάξετε μόνο τον αισθητήρα πίεσης υψηλής ή και τον αισθητήρα πίεσης χαμηλής. Ωστόσο, οι αισθητήρες πίεσης βρίσκονται συνήθως κάτω από το προσκείμενο εμπρός μέρος (στο χώρο του κινητήρα), στον A/C συμπυκνωτή της εμπρός πλευράς του οχήματος.

Ταυτοποίηση τύπου αισθητήρα

Οι γραμμές χαμηλής πίεσης είναι μικρότερες από αυτές της υψηλής πίεσης, οπότε αν σκοπεύετε να αλλάξετε τον αισθητήρα υψηλής πίεσης, είναι αναγκαίο να ελέγξετε τα σωληνάκια κάτω από το καπό για να δείτε τον αισθητήρα.

Αν θέλετε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα χαμηλής πίεσης, ακολουθήστε τα μεγαλύτερα σωληνάκια για να βρείτε τον αισθητήρα.

Όταν θέλουμε να μιλήσουμε για τον αισθητήρα υψηλής πίεσης, συνήθως βρίσκεται εγκατεστημένος στον συμπυκνωτή, οπότε ίσως χρειαστεί να απομακρύνετε ορισμένα εξαρτήματα ή ακόμα και ολόκληρο τον συμπυκνωτή.

Διαδικασία αντικατάστασης βήμα προς βήμα

1. Προετοιμασία για εργασία

Όταν εκτελείτε μια τέτοια εργασία, πρέπει να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, ώστε να μειώσετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας.

Important: Πριν αρχίσετε, βεβαιωθείτε ότι το κλιματιστικό δεν λειτουργεί για τουλάχιστον 30 λεπτά προκειμένου να μειωθεί η πίεση.

2. Αφαίρεση του ελαττωματικού αισθητήρα

Όταν θέλετε να αφαιρέσετε αυτό το εξάρτημα, χρειάζεστε ένα κλειδί για την αποσύνδεση και αφαίρεση του αισθητήρα. Οι υπόλοιποι αισθητήρες που παραμένουν στη θέση τους μπορούν να μπλοκάρουν και οι σωληνώσεις ή ο συμπυκνωτής ενδέχεται να επηρεαστούν.

Ένας αισθητήρας δεν πρέπει να σφίγγεται πολύ, και αν χρειαστεί, η χρήση εργαλείων WD-40 ή 5-56 μπορεί να είναι ευεργετική.

3. Εγκατάσταση του νέου αισθητήρα

Μετά την αφαίρεση του παλιού αισθητήρα και την εγκατάσταση του καινούριου, θα χρειαστείτε ξανά το κλειδί για να σφίξετε τον αισθητήρα ώστε να διορθώσετε το πρόβλημα.

Προσοχή: Χρησιμοποιείτε πάντα επαρκή ροπή σφίξιμο για να αποφύγετε φθορά της βίδας ή γειτονικών εξαρτημάτων.

4. Δοκιμή συστήματος

Μετά την αντικατάσταση, είναι κρίσιμο να:

• Ξανασυνδέσετε την μπαταρία
• Εκκινήσετε τον κινητήρα και το σύστημα A/C
• Ελέγξετε τη σωστή λειτουργία
• Παρακολουθήστε τις πιέσεις με ένα εξειδικευμένο μανόμετρο

Κόστος αντικατάστασης αισθητήρα πίεσης A/C

Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αυτοκίνητο. Ο ίδιος ο αισθητήρας δεν είναι πολύ ακριβός για ένα μέσο αυτοκίνητο, αλλά για ακριβές μάρκας και μοντέλο ο αισθητήρας μπορεί να κοστίσει σημαντικά.

Παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος:

Τύπος οχήματος:

• Αστικά αυτοκίνητα: 50-150 lei (το εξάρτημα)
• Αυτοκίνητα σπορ: 200-500 lei (το εξάρτημα)
• Πολυτελή οχήματα: 300-800 lei (το εξάρτημα)

Εργασία service:

• Ευκολία πρόσβασης: 50-100 lei
• Δύσκολη πρόσβαση (αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων): 150-300 lei

Πρόσθετα κόστη:

• Έλεγχος πλήρους συστήματος: 50-100 lei
• Εαναπλήρωση ψυκτικού (αν χρειάζεται): 100-200 lei
• Διαγνωστικός έλεγχος Η/Υ: 50-150 lei

Πρόληψη βλαβών αισθητήρων πίεσης

Για την αποφυγή προβλημάτων με τους αισθητήρες πίεσης A/C, ακολουθήστε τις εξής συστάσεις:

• Τακτική συντήρηση: Ελέγχετε το κλιματιστικό ετήσια
• Συνέπεια χρήσης: Ενεργοποιείτε το A/C τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα, ακόμα και το χειμώνα
• Έλεγχος ψυκτικού μέσου: Ελέγχετε το επίπεδο και την ποιότητά του
• Καθαρισμός συμπυκνωτή: Αφαιρέστε σκόνες/ρύπους από τον συμπυκνωτή
• Αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας: Αλλάζετε το φίλτρο σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης

Ακολουθώντας αυτές τις προληπτικές ενέργειες, θα παρατείνετε τη ζωή των αισθητήρων πίεσης και θα αποφύγετε απρόβλεπτα έξοδα επισκευής.