Δαγκάνες φρένων: πότε πρέπει να αντικατασταθούν και τα κοινά προβλήματα

Οι δαγκάνες φρένων είναι κρίσιμα εξαρτήματα του συστήματος φρένων που μετατρέπουν την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη για να σταματήσει το όχημα. Αυτά τα εξαρτήματα πιέζουν τα τακάκια φρένων στους δίσκους, δημιουργώντας την τριβή που είναι απαραίτητη για την επιβράδυνση και τη στάση του οχήματος. Παρά το γεγονός ότι κατασκευάζονται για να διαρκούν πολλά χρόνια, οι δαγκάνες μπορούν να παρουσιάσουν διάφορα προβλήματα που επηρεάζουν την ασφάλεια και την απόδοση του συστήματος φρένων.

Οι δαγκάνες φρένων χωρίζονται σε δύο κύριους τύπους, ο καθένας με τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Τύποι δαγκάνων φρένων

Στερεές δαγκάνες φρένων

Οι στερεές δαγκάνες φρένων είναι τοποθετημένες άκαμπτα στη φούζα ή στον άξονα του οχήματος και δεν μετακινούνται κατά το φρενάρισμα. Διαθέτουν κυλίνδρους και στις δύο πλευρές του δίσκου φρένων, επιτρέποντας μια ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης σε ολόκληρη την επιφάνεια του δίσκου.

Πλεονεκτήματα στερεών δαγκανών φρένων:

• Τέλεια κατανομή της δύναμης φρένων
• Υψηλότερες επιδόσεις και καλύτερη αίσθηση στο πεντάλ
• Γρήγορη και ακριβής απόκριση στις εντολές
• Αυξημένη αντοχή και αντίσταση σε παραμόρφωση

Μειονεκτήματα στερεών δαγκανών φρένων:

• Υψηλό κόστος παραγωγής
• Μεγάλο βάρος
• Τεχνική πολυπλοκότητα και υψηλότερο κόστος συντήρησης

Από αυτούς τους λόγους, οι στερεές δαγκάνες συναντώνται κυρίως σε οχήματα πολυτελείας και σπορ, όπου η απόδοση φρένων προτεραιότητα.

Κινούμενες (float) δαγκάνες φρένων

Οι κινούμενες δαγκάνες φρένων στηρίζονται σε οδηγούς και μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά σε σχέση με τον δίσκο φρένων. Διαθέτουν κυλίνδρους υδραυλικούς μόνο στη μία πλευρά, ενώ η άλλη πλευρά μετακινείται μέσω των οδηγών για να πιέσει το τακάκι στον δίσκο.

Πλεονεκτήματα κινούμενων δαγκανών φρένων:

• Χαμηλότερο κόστος παραγωγής
• Μικρότερο βάρος
• Απλούστερη κατασκευή με λιγότερα κινούμενα μέρη
• Ευκολότερη συντήρηση και φθηστά ανταλλακτικά

Αυτά τα χαρακτηριστικά τα καθιστούν την προεπιλεγμένη επιλογή για τα περισσότερα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, προσφέροντας ισορροπία ανάμεσα στην απόδοση και το κόστος.

Κοινά προβλήματα δαγκανών φρένων

Ενώ οι δαγκάνες φρένων είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν απρόσκοπτα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μπορούν να παρουσιάσουν διάφορες βλάβες που επηρεάζουν την ασφάλεια του οχήματος.

Φθορά και αντικατάσταση εξαρτημάτων

Σε κανονικές συνθήκες χρήσης, οι δαγκάνες από μόνες τους σπάνια χρειάζονται πλήρη αντικατάσταση. Η φθορά εστιάζεται κυρίως σε:

• Τακάκια φρένων – φθείρονται με την τριβή με τον δίσκο
• Δίσκοι φρένων – φθείρονται και μπορούν να εμφανίσουν βαθουλώματα ή παραμορφώσεις
• Πιστόνια και φλάντζες – μπορούν να υποστείλουν με τον καιρό από τη θερμότητα και τη διάβρωση

Προβλήματα ειδικά σε οχήματα που μένουν αχρησιμοποίητα

Τα οχήματα που μένουν ακινητοποιημένα για μεγάλα χρονικά διαστήματα διατρέχουν συγκεκριμένες παθήσεις των δαγκανών:

Διάβρωση και σκουριά:

• Οι πιστόνι μπορούν να σκουριάσουν και να κολλήσουν στους κυλίνδρους
• Οι οδηγοί των δαγκανών φρένων μπορούν να διαβρωθούν
• Οι μεταλλικές συνδέσεις μπορεί να υποστούν φθορά από την υγρασία

Κολλημένες τακακιές φρένων:

• Τακάκια μπορεί να κολλήσουν στους δίσκους λόγω διάβρωσης
• Το πρόβλημα είναι συχνότερο στους πίσω τροχούς
• Είναι εντονότερο όταν το όχημα παραμένει με το φρένο ακίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα

Συσσωρεύσεις ρύπων:

• Σκόνες, φύλλα και άλλες ακαθαρσίες μπορούν να συσσωρευτούν στις δαγκάνες
• Μπορούν να μπλοκάρουν τα κινητά μηχανικά μέρη
• Επηρεάζουν τη ροή του υγρού φρένων

Σημάδια προειδοποίησης προβλημάτων με τις δαγκάνες φρένων

Η έγκαιρη αναγνώριση των συμπτωμάτων μπορεί να προλάβει ατυχήματα και να μειώσει το κόστος επισκευής:

Σημαντικά συμπτώματα:

• Το αυτοκίνητο τραβάει προς τη μία πλευρά κατά τη φρένα
• Το πεντάλ φρένου γίνεται μαλακό ή αφρώδες
• Ασυνήθοι ήχο κατά το φρενάρισμα (τρίξιμο, τρίξιμο)
• Δονήσεις του τιμονιού κατά το φρενάρισμα
• Αυξημένος χρόνος ακινητοποίησης

Ορατά συμπτώματα:

• Διαρροή υγρού φρένων γύρω από τους τροχούς
• Ανομοιογενής φθορά των τακακιών
• Αποχρωμάτιση των δίσκων φρένων
• Ορατή διάβρωση σε εξαρτήματα

Πότε πρέπει να αντικατασταθούν οι δαγκάνες φρένων

Η αντικατάσταση των δαγκανών είναι απαραίτητη σε ορισμένες περιπτώσεις:

Μηχανικές βλάβες

• Κάtrωση πιστονιών – λόγω διάβρωσης ή συσσώρευσης υπολειμμάτων
• Φθορά στεγανοποιήσεων – προκαλεί διαρροές υγρού και απώλεια πίεσης
• Ράγισμα σώματος δαγκάνας – εξαιρετικά επικίνδυνο και απαιτεί άμεση αντικατάσταση
• Φθορά οδηγών δαγκανών flotante – επηρεάζει τη σωστή λειτουργία

Χιλιόμετρα και ηλικία

• Οι περισσότερες σύγχρονες δαγκάνες αντέχουν περίπου 150.000–200.000 χλμ
• Μετά από 10–15 χρόνια, ακόμη και αν φαίνονται λειτουργικές, εσωτερικά εξαρτήματα μπορούν να φθαρούν
• Τα οχήματα σε σκληρές συνθήκες χρειάζονται πιο συχνές επιθεωρήσεις

Κόστος-απόδοση

• Μερικές φορές η επισκευή κοστίζει σχεδόν όσο και η πλήρης αντικατάσταση
• Για παλιότερα οχήματα, η αντικατάσταση μπορεί να είναι οικονομικότερη μακροπρόθεσμα

Προληπτική συντήρηση των δαγκανών φρένων

Η σωστή συντήρηση μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη ζωή των δαγκανών:

Για οχήματα που χρησιμοποιούνται τακτικά:

• Ετήσιος έλεγχος σε εξειδικευμένο συνεργείο
• Αντικατάσταση του υγρού φρένων στις συνιστώμενες αλλαγές
• Περιοδικός καθαρισμός εύκολα προσβάσιμων εξαρτημάτων

Για οχήματα που δεν χρησιμοποιούνται συχνά:

• Εκκίνηση και κίνηση κάθε εβδομάδα για μερικά χιλιόμετρα
• Αποφυγή του να μένει το όχημα με το φρένο τραβηγμένο για μεγάλες περιόδους
• Αποθήκευση σε στεγνό χώρο, αν είναι δυνατόν
• Πιο τακτικές επιθεωρήσεις του συστήματος φρένων

Συμπέρασμα

Οι δαγκάνες φρένων αποτελούν κρίρια συνιστώσα της ασφάλειας του οχήματος και χρειάζονται σωστή προσοχή και συντήρηση. Παρότι σχεδιάζονται να διαρκέσουν πολλά χρόνια, προβλήματα μπορεί να εμφανιστούν, ιδίως σε οχήματα που μένουν συχνά αχρησιμοποίητα ή σε περιβαλλοντικές συνθήκες που ευνοούν τη διάβρωση. Η τακτική εξέταση από εξειδικευμένο τεχνικό είναι ουσιώδης, ειδικά εάν παρατηρήσετε συμπτώματα όπως τραβήγμα όχημα κατά τη φρένα ή ήχους κατά τη διαδικασία φρένου. Το σύστημα φρένων μπορεί να καθορίσει τη ζωή ή το θάνατο σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, γι’ αυτό η σωστή συντήρηση αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αποφάσεις που μπορεί να πάρει κανείς ως ιδιοκτήτης οχήματος.