Έξι μυρωδιές αυτοκινήτου που υποδηλώνουν προβλήματα

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα στέλνουν σήματα κινδύνου με διάφορους τρόπους — από ενδείξεις στον πίνακα μέχρι ασυνήθιστους ήχους. Ένα από τα πιο υποτιμημένα συστήματα ειδοποίησης του οχήματος είναι όμως η μυρωδιά. Η εμφάνιση μιας σταθερής και ασυνήθιστης οσμής στον εσωτερικό χώρο ή γύρω από το αυτοκίνητο μπορεί να είναι το πρώτο ένδειξη ενός σοβαρού μηχανικού προβλήματος που χρειάζεται άμεση προσοχή.

Ενώ πολλοί θέλουμε να διατηρούμε τη μυρωδιά ενός καινούργιου αυτοκινήτου, στην πράξη κάθε σταθερή οσμή που δεν καλύπτεται με κλασικά αρωματικά είναι σήμα κινδύνου. Παρακάτω εξετάζουμε έξι κατηγορίες οσμών που δείχνουν συγκεκριμένα προβλήματα και τι πρέπει να ελέγξετε σε κάθε περίπτωση.

Μυρωδιά γλυκού σιροπιού

Πιθανές αιτίες

• Διαρροή [υγρό ψύξης] από τον ψύκτη κινητήρα
• Ελαττωματική [αντλία νερού]
• Ράγισμένες ή χαλαρές σωληνώσεις ψύξης
• Φθαρμένες φλάντζες κεφαλής
• Σπασμένο δοχείο επέκτασης

Κίνδυνοι

Αυτή η βλάβη δεν πρέπει να αγνοείται. Μια διαρροή υγρού ψύξης μπορεί να οδηγήσει γρήγορα σε υπερθέρμανση του κινητήρα, με πιθανές σοβαρές και δαπανηρές ζημιές, συμπεριλαμβανομένης της παραμόρφωσης της κεφαλής ή του μπλοκ κινητήρα. Ελέγχετε τακτικά το επίπεδο υγρού ψύξης και αναζητείτε κηλίδες πράσινες, πορτοκαλί ή ροζ κάτω από το αυτοκίνητο.

Οσμή καυσαερίων στο εσωτερικό

Κίνδυνος

Οξυνοστοιχείο μονοξειδίου του άνθρακα (CO) αποτελεί ένα αρωματικό, άχρωμο και εξαιρετικά τοξικό αέριο. Η παρουσία καυσαερίων στο εσωτερικό σημαίνει κίνδυνο έκθεσης σε CO. Τα συμπτώματα δηλητηρίασης από CO περιλαμβάνουν:

• Πονοκέφαλοι
• Ζάλη
• Ναυτία
• Σύγχυση
• Απώλεια συνείδησης

Αιτίες συνηθισμένες

• Διαβρωμένος ή διατρυμένος καταλύτης εξάτμισης
• Ελαττωματικές φλάντζες μεταξύ εξαρτημάτων του συστήματος
• Ραγισμένος καταλύτης
• Φθαρμένοι συλλεκτήρες εξάτμησης
• Ελαττωματικό σύστημα εξαερισμού του εσωτερικού

Οσμή σάπιων αυγών

Τι δηλώνει αυτή η οσμή

Η οσμή από σάπια αυγά προέρχεται κυρίως από υδροθείο θείο (H₂S) στα καυσαέρια. Συνήθως, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει αυτήν την ουσία σε δυσάρεστο διοξείδιο του θείου κατά τη μείωση των εκπομπών.

Αιτίες

• Ο καταλυτικός μετατροπέας δεν λειτουργεί πλέον αποτελεσματικά
• Ελαττωματικό σύστημα ρύθμισης της πίεσης καυσίμου
• Ο κινητήρας καίει υπερβολικά καύσιμο (πλούσιο μίγμα)
• Οι αισθητήρες οξυγόνου είναι ελαττωματικοί

Λύσεις

Μάλλον χρειάζεται αντικατάσταση ο καταλυτικός μετατροπέας, μια δαπανηρή αλλά αναγκαία επισκευή. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να βοηθήσει η αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου ή αισθητήρων οξυγόνου. Μια διαγνωστική έλεγχος στο συνεργείο θα εντοπίσει την ακριβή βλάβη.

Οσμή συνεχούς βενζίνης

Τοποθεσίες διαρροών

• Διατρήσεις ή οξείδωση της δεξαμενής καυσίμου
• Ελαττωματικό ή απουσιάζον καπάκι της δεξαμενής
• Ράγισμα σωλήνων τροφοδοσίας
• Διαρροές από τους ψεκαστήρες καυσίμου
• Φλάντζες από την αντλία καυσίμου ελαττωματικές
• Ελαττωματικό EVAP σύστημα ρύθμισης εξάτμισης ατμών

Κίνδυνοι

Εκτός από την άσχημη οσμή και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, οι διαρροές βενζίνης συνιστούν σοβαρό κίνδυνο φωτιάς. Οι ατμοί βενζίνης είναι εξαιρετικά εύφλεκτοι και μπορεί να πιάσουν φωτιά με μια απλή σπίθα ή θερμή επιφάνεια. Μην καθυστερείτε την επίσκεψη στο συνεργείο.

Οσμή καμένου καουτσούκ

Προβλήματα στο σύστημα φρένων

Είναι φυσιολογικό να αισθανθείτε μια ελαφριά οσμή μετά από μερικές απότομες φρενάρισμα, όπου τα τακάκια ζεσταίνονται προσωρινά. Ωστόσο, αν η οσμή persists ή εμφανίζεται σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, αυτό μπορεί να υποδεικνύει:

• Κλειδωμένο χειρόφρενο (συνήθως)
• Κλειδωμένες εμβολές που διατηρούν την πίεση στους δίσκους
• Νέα τακάκια που δεν έχουν προσαρμοστεί σωστά
• Μολυσμένο ή φθαρμένο υγρό φρένων

Άλλες πιθανές αιτίες

• Φθαρμένος ιμάντας ή άλλοι ιμάντες πρόσθετων εξαρτημάτων που γλιστρούν
• Συμπλέκτης που πατσινάει (σε χειροκίνητο κιβώτιο)
• Λάστιχα ή εξαρτήματα από καουτσούκ που ακουμπούν σε θερμές επιφάνειες

Οσμή θείου ή θειώδους αέρα

Αυτή η οσμή, διαφορετική από τη μυρωδιά σάπιων αυγών, συχνά εμφανίζεται μετά από μακρινά ταξίδια και μαρτυρεί προβλήματα στο σύστημα λίπανσης ή στη μπαταρία.

Αιτίες

• Ελαττωματική αντλία λαδιού: Η ανεπαρκής πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει αυξημένη τριβή и υπερθέρμανση εξαρτημάτων
• Υπερφόρτιση μπαταρίας: Ο εναλλακτήρας ίσως να υπερφορτώνει την μπαταρία, προκαλώντας βράσιμο του ηλεκτρολύτη
• Κατεστραμμένο λάδι κινητήρα: Το παλαιωμένο και μολυσμένο λάδι απελευθερώνει δυσάρεστες οσμές σε υψηλές θερμοκρασίες
• Διαρροές λαδιού σε ζεστά εξαρτήματα: Το λάδι στάζει στον ζεστό συλλέκτη εξάτμισης και καίγεται

Τι πρέπει να ελέγξετε

• Επίπεδο και κατάσταση του λαδιού κινητήρα
• Πίεση λαδιού (αν υπάρχει ένδειξη στο ταμπλό)
• Κατάσταση της μπαταρίας και τάση φόρτισης
• Πιθανές περιοχές διαρροών λαδιού

Σημασία γρήγορης διάγνωσης

Η κατανόηση αυτών των έξι κατηγοριών οσμών και των προβλημάτων που μπορεί να υποδηλώνουν σας βοηθά να αντιδράσετε γρήγορα και να προλάβετε δαπανηρές ζημιές. Οι περισσότερες από αυτές τις βλάβες αρχίζουν ως μικροπροβλήματα που, αν αγνοηθούν, εξελίσσονται σε σοβαρές επισκευές.

Πρακτικές συμβουλές

• Μην καλύπτετε ποτέ ασυνήθιστες οσμές με δυνατά αρωματικά
• Καταγράψτε πότε εμφανίζεται η οσμή και υπό ποιες συνθήκες (πολυά ή μετά από μακρινό δρόμο, κ.λπ.)
• Ελέγχετε τα επίπεδα υγρών τακτικά
• Προγραμματίστε έλεγχο στο συνεργείο με τις πρώτες ενδείξεις μόνιμης οσμής
• Μην συνεχίζετε να οδηγείτε αν αισθάνεστε οσμή καυσαερίων ή βενζίνης

Μια γρήγορη διάγνωση και άμεση επίλυση του προβλήματος θα εξοικονομήσουν χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα, διατηρώντας ταυτόχρονα τη δική σας ασφάλεια και των επιβατών.