Πατήστε ESC ή κάντε κλικ έξω για να κλείσετε

Γιατί δεν πρέπει να γυρίζετε τον κινητήρα όταν κρυώσει - Αποφυγή φθοράς το χειμώνα
Chrísimes symvoulés

Γιατί δεν πρέπει να γυρίζετε τον κινητήρα όταν κρυώσει - Αποφυγή φθοράς το χειμώνα

26 dec. 2025 · Ενημερώθηκε: 30 dec. 2025
Κοινοποίηση:
Περίληψη
  • Το παρατεταμένο γύρισμα του κινητήρα όταν κρυώνει προκαλεί φθορά
  • Οι μπαταρίες επηρεάζονται από το κρύο, μειωμένη απόδοση και αυξημένες απαιτήσεις εκκίνησης
  • Ακολουθήστε σωστές οδηγίες: οδήγηση αμέσως μετά την εκκίνηση, ρελαντί μέχρι 30–60 δευτερόλεπτα

Με την έναρξη της χειμερινής περιόδου, πολλοί οδηγοί υιοθετούν συνήθειες που φαίνονται χρήσιμες για τη θέρμανση του αυτοκινήτου, αλλά μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Ένα από τα πιο διαδεδομένα λάθη είναι το υπερβολικό γύρισμα του κινητήρα κατά την εκκίνηση, μια πρακτική που μπορεί να έχει δαπανηρές συνέπειες μακροπρόθεσμα.

Οι αυτοκινητιστικοί ειδικοί προειδοποιούν κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών, επισημαίνοντας ακατάλληλους τρόπους θέρμανσης των οχημάτων. Σε συνθήκες όπου οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από το μηδέν, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν καθημερινές προκλήσεις: από τη θέρμανση του εσωτερικού μέχρι προβλήματα με την μπαταρία και το ξεπάγωμα του παρμπρίζ.

Γιατί το γυρίζισμα του κινητήρα όταν είναι κρύος καταστρέφει τον κινητήρα

Επίδραση χαμηλών θερμοκρασιών στον κινητήρα

  • Η πάχυνση του λαδιού - σε χαμηλές θερμοκρασίες το λάδι γίνεται πιο παχύ, κυκλοφορεί με δυσκολία μέσω του συστήματος λιπάνσης
  • Η συστολή των μετάλλων - τα εξαρτήματα του κινητήρα συρρικνώνονται, αλλάζοντας τα κενά μεταξύ των εξαρτημάτων
  • Ανεπαρκής καύση - το μίγμα καυσίμου-αέρα δεν ανάβει βέλτιστα σε χαμηλές θερμοκρασίες

Οι κίνδυνοι του υπερβολικού γυρίσματος

  • Φθορά πρόωρη - τα κινούμενα μέρη λειτουργούν χωρίς επαρκή λίπανση
  • Φθορά των δακτυλίων εμβόλου - η υψηλή πίεση μπορεί να επηρεάσει τους δακτυλίους εμβόλων
  • Έντονη φθορά κυλίνδρων εμβόλων - η μεγάλη τριβή μεταξύ εμβόλων και κυλίνδρων
  • Προβλήματα στις βαλβίδες - η άνιση διαστολή μπορεί να προκαλέσει φθορές

Ο σωστός τρόπος θέρμανσης του κινητήρα

Συστάσεις των κατασκευαστών σήμερα

Οι κατασκευαστές συνιστούν:

  1. Άμεση οδήγηση μετά την εκκίνηση του κινητήρα
  2. Αποφυγή παρατεταμένου ρελαντί - μην αφήνετε το αυτοκίνητο να λειτουργεί στο ρελαντί για πάνω από 30–60 δευτερόλεπτα
  3. Ομαλός οδηγός κατά τα πρώτα χιλιόμετρα μέχρι ο κινητήρας να φτάσει τη θερμοκρασία λειτουργίας

Βήματα σωστής έναρξης το χειμώνα

  1. Ελέγξτε τα επίπεδα αντιψυκτικού και λαδιού πριν από τη χειμερινή περίοδο
  2. Ξεκινήστε τον κινητήρα χωρίς επιτάχυνση
  3. Αφήστε τον κινητήρα σε ρελαντί το πολύ 1 λεπτό
  4. Ξεκινήστε ήρεμα την οδήγηση, αποφεύγοντας υψηλές στροφές
  5. Αναμείνετε πλήρη θέρμανση πριν από μεγάλες επιφέρειες στο κινητήρα

Προβλήματα της μπαταρίας το χειμώνα

Πώς επηρεάζει το κρύο τη μπαταρία

Οι μπαταρίες είναι ιδιαίτερα ευάλωτες το χειμώνα λόγω:

  • Μείωσης χημικών διεργασιών σε χαμηλές θερμοκρασίες
  • Μείωση της χωρητικότητας αποθήκευσης ενέργειας
  • Αύξηση της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας
  • Μεγαλύτερες απαιτήσεις εκκίνησης σε κρύο

Σημάδια φθοράς μπαταρίας

Συμπτώματα μπαταρίας αποφορτισμένης:

  • Αδύνατος ήχος όταν γυρίζετε το κλειδί
  • Ο κινητήρας εκκίνησης δεν ενεργοποιείται
  • Οι ενδείξεις στον πίνακα δεν ανάβουν
  • Το κεντρικό κλείδωμα δεν λειτουργεί Συμπτώματα μπαταρίας εξασθενημένης:
  • Δυσκολία εκκίνησης το πρωί
  • Τα φώτα πιο αδύναμα σε ρελαντί
  • Προβλήματα με την ηλεκτρονική του οχήματος

Συντήρηση μπαταρίας το χειμώνα

Μέτρα πρόληψης

  1. Τακτική φόρτιση - τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σπάνια
  2. Έλεγχος ηλικίας μπαταρίας - αντικατάσταση μετά από 3–4 χρόνια
  3. Καθαρισμός οξειδώσεων στις επαφές με μεταλλική βούρτσα
  4. Απενεργοποίηση ηλεκτρικών συσκευών πριν το σβήσιμο του κινητήρα

Πότε να αντικαταστήσετε τη μπαταρία

  • Μπαταρίες ηλικίας άνω των 3 ετών ευάλωτες σε προβλήματα το χειμώνα
  • Οξειδωμένες μπαταρίες πρέπει να αντικατασταθούν πριν από τη χειμερινή περίοδο
  • Μετά από επαναλαμβανόμενες αποφορτίσεις οι επιδόσεις μειώνονται μόνιμα

Προετοιμασία υγρών για το χειμώνα

Έλεγχος αντιψυκτικού

  • Σωστή συγκέντρωση - ελέγξτε με πυκνόμετρο
  • Αντιψυκτικό προστασίας έως -25°C για το κλίμα της Ρουμανίας
  • Αντικατάσταση περιοδικά σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή

Λάδι κινητήρα το χειμώνα

  • Σωστή ιξώτητα - λάδι 5W30 ή 0W30 για εύκολη εκκίνηση
  • Αντικατάσταση εγκαίρως - το παλιό λάδι παχύνει περισσότερο το κρύο
  • Έλεγχος επιπέδου πριν από τη χειμερινή περίοδο

Απαραίτητος εξοπλισμός για το χειμώνα

Απαραίτητες προμήθειες

  • Καλώδια εκκίνησης - για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης
  • Φορτιστής φορητός για τη μπαταρία
  • Σπρέι κατά του θέρμανσης/ξεπάγωσης για τα τζάμια και τις κλειδαριές
  • Αντιψυκτικό για το παρμπρίζ με προστασία στους -20°C

Οι συνέπειες της αμέλειας του κινητήρα το χειμώνα

Μακροπρόθεσμες βλάβες

  • Φθορά πρόωρη του κινητήρα λόγω ανεπαρκούς λίπανσης
  • Προβλήματα στο σύστημα ψύξης λόγω ελλιπούς αντιψυκτικού
  • Βλάβη μπαταρίας από επαναλαμβανόμενες αποφορτίσεις
  • Μεγάλα κόστη επισκευών που μπορούν να αποφευχθούν με σωστή συντήρηση

Περιβαλλοντική επίδραση

Ο υπερβολικός γύρος του κινητήρα όταν είναι κρύος:

  • Αυξάνει τις εκπομπές ρύπων λόγω ανεπαρκούς καύσης
  • Καταναλώνει άσκοπα καύσιμο όταν λειτουργεί σε ρελαντί
  • Επιβαρύνει τη ρύπανση του αέρα σε αστικές περιοχές

Συμπέρασμα

Η σωστή θέρμανση του αυτοκινήτου το χειμώνα είναι κρίσιμη για τη μακροζωία του κινητήρα και την ασφάλειά σας. Η αποφυγή του υπερβολικού γυρίσματος, η προληπτική συντήρηση της μπαταρίας και η σωστή προετοιμασία για τη χειμερινή περίοδο μπορούν να αποτρέψουν δαπάνες επισκευών και να παρατείνουν τη ζωή του οχήματος. Η τήρηση των συστάσεων των κατασκευαστών και η απόκτηση σωστών οδηγών συμπεριφορών οδήγησης το χειμώνα αποτελούν μικρές επενδύσεις με μεγάλα οφέλη μακροπρόθεσμα.