Γιατί περισσότεροι άνδρες από γυναίκες αποκτούν δίπλωμα οδήγησης

Οι έρευνες από διάφορα βρετανικά πανεπιστήμια διεξήγαγαν μια εκτενή μελέτη για να αξιολογήσουν τις διαφορές στα ποσοστά επιτυχίας στις εξετάσεις οδήγησης ανά φύλο. Τα ευρήματα κάλυψαν τα τελευταία 20 χρόνια και δείχνουν μια διαρκή διαφορά μεταξύ ανδρών και γυναικών που αποκτούν άδεια οδήγησης.

Και στη Ρουμανία παρατηρείται αντίστοιχη τάση: περισσότεροι άνδρες επιτυγχάνουν το δίπλωμα οδήγησης. Παρότι τα κριτήρια αξιολόγησης είναι τα ίδια για όλους τους υποψηφίλους και η διαδικασία εξέτασης είναι τυποποιημένη, τα στοιχεία μαρτυρούν ότι περισσότεροι άνδρες φτάνουν να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης.

Οι αριθμοί πίσω από τα στατιστικά

Στη Μεγάλη Βρετανία, το ποσοστό επιτυχίας διαφέρει σημαντικά ανάμεσα στις δύο κατηγορίες:

• Άνδρες: 51,7% ποσοστό επιτυχίας
• Γυναίκες: 47,3% ποσοστό επιτυχίας

Αν και η διαφορά περίπου 4% μπορεί να φανεί μικρή, είναι σταθερή και διατηρείται σε βάθος χρόνου. Στη Ρουμανία, όπου παρατηρούμε έναν σημαντικά μεγαλύτερο αριθμό ανδρών πίσω από το τιμόνι, είναι πιθανό ότι αυτή η διαφορά μπορεί να είναι ακόμη πιο έντονη.

Μύθοι και πραγματικότητες για τους οδηγούς ανά φύλο

Υπάρχουν πολλές γυναίκες με εξαιρετικές ικανότητες στο τιμόνι. Πολλοί άνδρες επιδεικνύουν επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές. Οι ικανότητες οδήγησης δεν εξαρτώνται από το φύλο αλλά από την εμπειρία, την προσοχή και την υπευθυνότητα.

Αυτή η στιγματοποίηση μπορεί να έχει πραγματικά αρνητικό αντίκτυπο: πολλές γυναίκες αισθάνονται αποθαρρυνμένες να εγγραφούν στη σχολή οδηγών ή να δώσουν εξετάσεις, γεγονός που συντηρεί την τρέχουσα κατάσταση.

Ψυχικοί και συναισθηματικοί παράγοντες

Ένας σημαντικός παράγοντας που μπορεί να εξηγήσει τις διαφορές στις επιδόσεις αφορά τον τρόπο με τον οποίο οι άνδρες και οι γυναίκες διαχειρίζονται τα συναισθήματα και το άγχος σε καταστάσεις κινδύνου.

Η οδήγηση συνεπάγεται:

• Ταχεία λήψη αποφάσεων
• Διαχείριση απρόβλεπτων καταστάσεων
• Έλεγχος οχήματος υπό ποικίλες συνθήκες
• Αλληλεπίδραση με άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία

Οι ψυχολόγοι έρευνες δείχνουν ότι οι γυναίκες τείνουν να είναι πιο ευαισθητοποιημένες σε πιθανούς κινδύνους και μπορεί να εμφανίζουν υψηλότερα επίπεδα άγχους σε καταστάσεις κινδύνου. Σε ένα τεστ, όπου η πίεση είναι επιπλέον, αυτό το αυξημένο επίπεδο συναισθημάτων μπορεί να επηρεάσει την απόδοση και να οδηγήσει σε λάθη.

Από την άλλη πλευρά, οι άνδρες τείνουν να εμφανίζουν μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στις ικανότητές τους, κάτι που μπορεί να είναι πλεονέκτημα (μείωση άγχους στην εξέταση) αλλά και μειονέκτημα (ενδέχεται να υποτιμήσουν τους κινδύνους).

Κίνητρο και πάθος για την οδήγηση

Για πολλούς άνδρες, η οδήγηση αποτελεί:

• Μία αυθεντική αγάπη και ένα χόμπι
• Ένα σύμβολο ανεξαρτησίας και ελευθερίας
• Μια πολύτιμη κοινωνικά ικανότητα
• Μια τεχνική ενασχόληση με τα αυτοκίνητα και τη μηχανική

Για πολλές γυναίκες, η απόκτηση του δίπλωματος συνήθως είναι:

• Μια πρακτική ανάγκη για μετακινήσεις
• Ένας τρόπος να εκπληρώσουν τις καθημερινές τους υποχρεώσεις
• Μια ευθύνη που σχετίζεται με την οικογένεια και τη διαχείριση

Όταν το πάθος και το εσωτερικό ενδιαφέρον κινητοποιεί τη μάθηση, τα αποτελέσματα τείνουν να είναι καλύτερα. Ο ενθουσιασμός για την οδήγηση οδηγεί πολλούς άνδρες να αφιερώσουν περισσότερο χρόνο στην πρακτική, να μάθουν περισσότερα για τα οχήματα και να συμμετέχουν περισσότερο στη διαδικασία εκπαίδευσης.

Συμπεριφορά στο δρόμο: προσεκτικότητα vs ανάληψη κινδύνων

Αν και τα στατιστικά δείχνουν ότι περισσότεροι άνδρες αποκτούν δίπλωμα, τα δεδομένα για τα ατυχήματα παρουσιάζουν μια αντίθετη εικόνα και πολύ σημαντική.

Τα στοιχεία για τα ατυχήματα δείχνουν ότι:

• Τα περισσότερα σοβαρά ατυχήματα προκαλούνται από άνδρες

• Οι ανδρικοί οδηγοί εμπλέκονται πιο συχνά σε θανατηφόρα ατυχήματα

• Οι επικίνδυνες συμπεριφορές (υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνες προσπεράσεις) είναι πιο κοινές στους άνδρες

• Η οδηγική συμπεριφορά ανδρών:

  • Πιο επιθετικός και πιο γρήγορος
  • Ανάληψη περισσότερων κινδύνων
  • Υπερβολική αυτοπεποίθηση στις ικανότητες
  • Η τάση να δοκιμάζει τα όρια του οχήματος και της νομοθεσίας

• Η οδηγική συμπεριφορά γυναικών:

  • Πιο αμυντικός και πιο προσεκτικός
  • Αποφυγή επικίνδυνων καταστάσεων
  • Τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας
  • Μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια

Έτσι, παρότι οι γυναίκες μπορεί να έχουν ελαφρώς χαμηλότερα ποσοστά επιτυχίας στις εξετάσεις, αποζημιώνουν με ασφαλέστερες συνήθειες στην πραγματική κίνηση, οδηγώντας σε χαμηλότερα ποσοστά ατυχημάτων.

Συμπεράσματα

Οι διαφορές στα ποσοστά απόκτησης δίπλωματος οδήγησης ανάμεσα σε άνδρες και γυναίκες δεν αντικατοπτρίζουν φυσικές διαφορές ικανότητας, αλλά μια σύνθετη συνύπαρξη κοινωνικών, ψυχολογικών και κινητήριων παραγόντων.

Είναι σημαντικό να:

• Εξαλείψουμε τον στιγματισμό και τις προκαταλήψεις για οδηγούς ανά φύλο
• Ενθαρρύνουμε περισσότερες γυναίκες να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης
• Αναγνωρίζουμε ότι η ικανότητα οδήγησης εξαρτάται από την πρακτική και την εμπειρία, όχι από το φύλο
• Προωθούμε ένα στυλ οδήγησης προσεκτικό και υπεύθυνο, ανεξάρτητα από το φύλο

Τελικά, ένας καλός οδηγός ορίζεται όχι από την ικανότητα να αποκτήσει γρήγορα δίπλωμα, αλλά από την ασφαλή και υπεύθυνη συμπεριφορά στο δρόμο μακροπρόθεσμα.