Είναι ελαττωματικό το ψυγείο αυτοκινήτου

Η ψύξη του κινητήρα καθιστά δυνατή τη σωστή λειτουργία του. Χωρίς σωστή ψύξη, η θερμότητα που παράγεται από την καύση και η τριβή των μηχανικών εξαρτημάτων στο εσωτερικό θα επεκτείνει τα μέταλλα, τα οποία θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε βλάβη στον κινητήρα του αυτοκινήτου, ένα φαινόμενο γνωστό και ως κατάσχεση κινητήρα.

Η θερμοκρασία που αναπτύχθηκε στο επίπεδο του κινητήρα ξεκινά από 90 και μπορεί να φτάσει έως και 105 βαθμούς για τα αυτοκίνητα ταχύτητας. Αυτό σημαίνει ότι αυτή η θερμότητα πρέπει να απορριφθεί, η οποία μπορεί να επιτευχθεί μόνο με το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, πιο συγκεκριμένα μέσω θερμαντικών σωμάτων.

Το καλοριφέρ λειτουργεί ως σύστημα μεταφοράς θερμότητας. Βασίζεται στην ύπαρξη ενός μείγματος νερού και αντιψυκτικού, το οποίο έχει το ρόλο να αναλάβει την υπερβολική θερμότητα από τον κινητήρα. Αυτό το ψυκτικό, μέσω της διαδρομής που ταξιδεύει προς και από τον κινητήρα, αναλαμβάνει τη θερμότητα.

Κατά την ψύξη, ο ανεμιστήρας παρεμβαίνει, τοποθετημένος ακριβώς κοντά στο ψυγείο, μεταξύ του ψυγείου και του κινητήρα. Ο κρύος αέρας που παρέχεται από τον ανεμιστήρα συμβάλλει στην ψύξη του νερού και του αντιψυκτικού μίγματος μέσω μεταφοράς, έτσι ώστε η θερμοκρασία του κινητήρα του αυτοκινήτου να διατηρείται εντός των φυσιολογικών ορίων.

Σήμερα, τα καλοριφέρ είναι κατασκευασμένα από πλαστικά και αλουμίνιο. Αν και το αλουμίνιο είναι ένα υλικό που είναι πιο δύσκολο να μεταφέρει θερμότητα στον ορείχαλκο, αυτή η ταλαιπωρία ξεπερνιέται επεκτείνοντας τις επιφάνειες στις οποίες πραγματοποιείται η ανταλλαγή.

Ο θερμοστάτης είναι ένα άλλο συστατικό του συστήματος ψύξης, το οποίο έχει το ρόλο να ανιχνεύει την αύξηση της θερμοκρασίας στον κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο θερμοστάτης προκαλεί την αποστράγγιση του νερού και του ψυκτικού από το ψυγείο, ώστε να μην υπερθερμανθεί ο κινητήρας. Η μεγάλη επιφάνεια του ψυγείου και η ύπαρξη και λειτουργία του ανεμιστήρα καθιστούν δυνατή την σωστή ψύξη.

Πώς ξέρετε ένα σφάλμα καλοριφέρ;

Για να λειτουργεί σωστά ο κινητήρας του αυτοκινήτου, πρέπει να ψύχεται σωστά. Υπάρχουν πολλές καταστάσεις που μπορούν να προκαλέσουν εσφαλμένη λειτουργία του καλοριφέρ, με πιθανές επιπτώσεις στη λειτουργία του αυτοκινήτου γενικά.

Εάν η στάθμη ψυκτικού είναι χαμηλή, αυτό σημαίνει ότι το μείγμα αντιψυκτικού και νερού, υπεύθυνο για τη διατήρηση της θερμοκρασίας εντός των φυσιολογικών ορίων, δεν είναι κατάλληλο.

Αυτό το μείγμα που κυκλοφορεί έχει το ρόλο να εμποδίζει το νερό να παγώσει ή να βράσει, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα που συναντώνται στο ψυγείο.

Η στάθμη του ψυκτικού μπορεί να μειωθεί λόγω διαρροών στις οδούς κυκλοφορίας ή της ακατάλληλης στεγανοποίησής τους στα παρεμβύσματα, γεγονός που προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας από το γεγονός ότι παρόλο που το υγρό αναλαμβάνει τη θερμότητα που προκύπτει από την καύση, δεν μπορεί να πάρει επαρκή ποσότητα. έτσι ώστε να διασφαλίζεται η έγκαιρη ψύξη.

Αν αντίθετα παρατηρήσετε ότι αυτό το υγρό διαρρέει κάτω από το αυτοκίνητο, καλό είναι να ελέγξετε την κατάσταση του αυτοκινήτου το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε την επιδείνωση του προβλήματος.

Παρόλο που η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι πολύ συχνή λόγω ανεπαρκούς στάθμης ψυκτικού, μια άλλη πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι η εγκατάσταση βλάβης του ψυγείου που εμποδίζει την ορθή κυκλοφορία και ψύξη του μίγματος νερού-αντιψυκτικού.

Πώς να αναγνωρίσετε ένα ελαττωματικό καλοριφέρ

Τις περισσότερες φορές, το καλοριφέρ καταλήγει σε δυσλειτουργία λόγω της εναπόθεσης ή συσσώρευσης εντόμων ή βρωμιάς. Εάν αυτά τα υπολείμματα αποθηκεύονται στο ψυγείο, επηρεάζει την απόδοσή τους και τείνει να μπλοκάρει το ψυγείο με την έννοια ότι το υγρό δεν ψύχεται σωστά, από το γεγονός ότι ο αέρας δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με όλες τις επιφάνειες.

Συνήθως, το φράξιμο του ψυγείου μπορεί εύκολα να παρατηρηθεί. Εάν δεν παρατηρήσετε τίποτα που σας κάνει να σκεφτείτε ένα πρόβλημα στο εξωτερικό, είναι πιθανό το ψυγείο να έχει πρόβλημα στο εσωτερικό του και ότι σηματοδοτείται από τον υπέρυθρο θερμοστάτη.

Το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ένα καλοριφέρ επηρεάζει σημαντικά την απόδοσή του. Στο παρελθόν, τα θερμαντικά σώματα ήταν κατασκευασμένα από υλικά όπως ο χαλκός, ορείχαλκος, αλλά και άλλα μέταλλα ή κράματα, αλλά σήμερα, το πιο χρησιμοποιούμενο υλικό είναι το αλουμίνιο.

Είναι βέλτιστο τόσο ως προς το κόστος όσο και ως προς το μικρό βάρος. Έτσι, εάν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με καλοριφέρ αλουμινίου, είναι προτιμότερο να το αλλάξετε για να βελτιώσετε τη διαδικασία ρύθμισης της θερμοκρασίας.

Εάν το καπάκι του ψυγείου είναι ελαττωματικό, το ψυκτικό θα χαθεί. Αυτό το πρόβλημα είναι αρκετά κοινό στην πράξη και συχνά παραβλέπεται ως σημαντικό. Εάν το καπάκι δεν είναι κλειστό, το ψυκτικό χάνεται και συνεπώς η θερμοκρασία του κινητήρα θα αυξηθεί.

Εάν το σφάλμα εμφανίζεται στον θερμοστάτη, το πρόβλημα ενδέχεται να έχει διαφορετικές πτυχές ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του. Ο θερμοστάτης λειτουργεί ως βαλβίδα που επιτρέπει ή δεν επιτρέπει στο υγρό να περάσει μέσα από το σύστημα.

Ανάλογα με τη θερμοκρασία στην οποία φτάνει το νερό, ο θερμοστάτης καθορίζει την εκκένωση ή την ανακυκλοφορία του, έως ότου φτάσει στη θερμοκρασία στην οποία πρέπει να ψυχθεί. Εάν ο θερμοστάτης αποτύχει, το ψυκτικό δεν μπορεί να αποστραγγιστεί και να ψυχθεί, επομένως η θερμοκρασία του κινητήρα θα αυξηθεί.

Ένα άλλο πρόβλημα που μπορούμε να συναντήσουμε στην πράξη είναι αυτό που σχετίζεται με τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Ο ανεμιστήρας ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά λόγω κακής σύνδεσης ή προβλήματος κινητήρα. Εάν το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό, αυτό που συνήθως συμβαίνει είναι η ανεπαρκής ψύξη του νερού και του αντιψυκτικού μείγματος.

Ανάλογα με την πολυπλοκότητα του προβλήματος, η θεραπεία μπορεί να γίνει πιο εύκολα, μέσω απλούστερων διορθωτικών μέτρων ή η αλλαγή μπορεί να επιτευχθεί στο σύνολό της.

Ένα καλοριφέρ αποτελείται από μεταλλικά μπλοκ και μικρές λεπίδες. Το πιο σημαντικό μέρος ενός καλοριφέρ είναι γνωστό ως πυρήνας και μπορεί να έχει διαφορετικές διαμορφώσεις ανάλογα με το μοντέλο. Εάν αυτό το τμήμα του ψυγείου είναι ελαττωματικό, καλό είναι να αντικαταστήσετε το ψυγείο.

Εάν το καπάκι του ψυγείου λείπει ή δεν κλείνει σωστά, είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ένα νέο καπάκι από το να αλλάξετε ολόκληρο το καλοριφέρ.

Είναι σημαντικό το καπάκι να λειτουργεί σωστά επειδή συμβάλλει στη δημιουργία πίεσης και στην εκκένωση του ψυκτικού, όταν επιτυγχάνεται μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Μην αφαιρείτε το καπάκι του ψυγείου όταν η θερμοκρασία του μείγματος είναι υψηλή, καθώς ο κίνδυνος εγκαύματος είναι υψηλός.

Άλλα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν στην πράξη είναι διαρροές στο δοχείο διαστολής. Εάν προκύψουν αυτά τα ελαττώματα, συνιστάται να αντικατασταθεί το δοχείο ή να διορθωθεί το πρόβλημα που προκάλεσε τη διαρροή.

Εάν το πρόβλημα παρουσιάζεται στον πυρήνα του καλοριφέρ, που είναι η κύρια περιοχή του καλοριφέρ, καλό είναι να εξετάσετε το ενδεχόμενο αλλαγής του καλοριφέρ.

Ανεξάρτητα από τη φύση του ελαττώματος που αντιμετωπίζεται στο ψυγείο, είναι καλό να ελέγχεται η κατάστασή του από εξειδικευμένο προσωπικό και να πραγματοποιούνται τυχόν επισκευές εγκαίρως, για να αποφευχθεί η επιδείνωσή τους.

Πηγή φωτογραφίας: youtube.com, cartreatments.com, grimmermotors.co.nz, racingjunk.com, philkotse.com