Μπορεί η Αστυνομία να επιβάλει πρόστιμο βάσει βίντεο που αναρτώνται στο διαδίκτυο

Τα κοινωνικά μέσα δικτύωσης γεμίζουν καθημερινά με βίντεο από την κίνηση που αναρτώνται από οδηγούς, πολλά από τα οποία αποτυπώνουν σοβαρές παραβάσεις του ΚΟΚ. Παρότι η Αστυνομία εξέδωσε ανακοίνωση όπου διευκρινίζει ότι η δημοσίευση τέτοιων βίντεο δεν είναι νόμιμη, μέχρι στιγμής δεν έχουν καταγραφεί κυρώσεις για όσους τα αναρτούν.

Το ερώτημα που προκύπτει είναι πιο πολύπλοκο: μπορεί η Αστυνομία να ενεργήσει αυτεπάγγελτα και να επιβάλει πρόστιμο βάσει ενός βίντεο που αναρτάται στο Διαδίκτυο; Αυτή η συζήτηση γίνεται ακόμη πιο επίκαιρη καθώς πολλοί αστυνομικοί και δικαστήρια δεν λαμβάνουν υπόψη καταγραφές βίντεο από οδηγούς στο δρόμο.

Ακραίες περιπτώσεις που απαιτούν παρέμβαση

Πρόσφατα, στο διαδίκτυο εμφανίστηκε μια καταγραφή ενός οδηγού που κρατούσε στην αγκαλιά του ένα παιδί ηλικίας μερικών ετών καθώς οδηγούσε στη Valea Oltului. Αυτή η απερίσκεπτη συμπεριφορά θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο την οικογένειά του αλλά και άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Τέτοιες περιπτώσεις εγείρουν το νόμιμο ερώτημα: δεν θα πρέπει οι αντίστοιχες ενέργειες να τιμωρούνται, ανεξάρτητα από τον τρόπο που φτάνουν στα χέρια των αρχών;

Η τρέχουσα θέση της Αστυνομίας της Ρουμανίας

Σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει, οι εκπρόσωποι της Αστυνομίας υποστηρίζουν ότι δεν μπορούν να επιβάλουν πρόστιμα βάσει καταγραφών που γίνονται με μη επικυρωμένα όργανα. Το επιχείρημα βασίζεται στο γεγονός ότι οι εικόνες θα μπορούσαν να έχουν ψηφιακά τροποποιηθεί, παρότι στην πραγματικότητα η πλειονότητα των οδηγών επιθυμεί μόνο την τιμωρία των παραβατών.

Αυτός ο συντηρητικός προσδιορισμός αγνοεί το γεγονός ότι δεν είναι όλοι οι Ρουμάνοι IT ειδικοί που τροποποιούν εικόνες για να βλάψουν άλλους. Η πλειοψηφία των βίντεο είναι αυθεντικά και αποτυπώνουν πραγματικές καταστάσεις που θέτουν σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια.

Τα δικαστήρια και η αποδοχή αποδεικτικών βίντεο

Σήμερα, μόνο ελάχιστα δικαστήρια στη Ρουμανία έχουν αρχίσει να δέχονται τα βίντεο ως απόδειξη σε δίκες. Αυτή η αποδοχή περιορίζεται συνήθως στις περιπτώσεις όπου η καταγραφή χρησιμοποιείται από τον ενάγοντα για τον δικό του σκοπό.

Αυτή η περιοριστική προσέγγιση καθιστά πολύ δύσκολη την επιβολή κυρώσεων σε όσους διαπράττουν παραβάσεις στον δρόμο, ακόμα και όταν υπάρχουν σαφείς αποδείξεις βίντεο.

Διεθνείς πρακτικές στη χρήση καταγραφών

Οι ανεπτυγμένες ευρωπαϊκές χώρες

• Οι πολίτες αποστέλλουν τα βίντεο στις αρχές
• Οι οδηγοί εντοπίζονται βάσει του αριθμού πινακίδας κυκλοφορίας
• Εκδίδονται κυρώσεις σύμφωνα με τη νομοθεσία

Οφέλη ενός λειτουργικού συστήματος

• Αύξηση της οδικής ασφάλειας μέσω της αποθάρρυνσης επικίνδυνων συμπεριφορών
• Ανάδειξη ευθύνης οδηγών που γνωρίζουν ότι μπορούν να καταγραφούν και να τιμωρηθούν
• Βελτίωση της απόδοσης της Αστυνομίας μέσω της συμμετοχής πολιτών στην επιτήρηση της κυκλοφορίας
• Μείωση ατυχημάτων λόγω επιθετικής ή αμέλειας οδήγησης

Εμπόδια στην υλοποίηση του συστήματος

Τεχνικά ζητήματα

Η κύρια ανησυχία των αρχών αφορά την αυθεντικότητα των εικόνων. Ωστόσο, υπάρχουν τεχνικές λύσεις για την επικύρωση των καταγραφών:

• Έλεγχος μεταδεδομένων αρχείων βίντεο
• Τεχνική ανάλυση για τον εντοπισμό τροποποιήσεων
• Χρήση ενός δομημένου συστήματος αναφορών

Νομικά ζητήματα

Το ισχύον νομικό πλαίσιο δεν προσφέρει τη βάση για τη γενικευμένη αποδοχή αποδεικτικών βίντεο από πολίτες. Απαιτούνται νομοθετικές αλλαγές για:

• Ορισμό των συνθηκών αποδοχής των βιντεοκαταγραφών
• Καθορισμό διαδικασιών επαλήθευσης
• Ρύθμιση δικαιωμάτων και υποχρεώσεων των πολιτών

Συμπέρασμα

Παρότι η Ρουμανία απέχει ακόμα από τα ευρωπαϊκά πρότυπα όσον αφορά την αποδοχή καταγραφών πολιτών ως απόδειξης για την επιβολή κυρώσεων σε παραβάσεις οδικής κυκλοφορίας, η εφαρμογή ενός τέτοιου συστήματος θα ήταν τεχνικά σχετικά απλή και θα συνεισέφερε σημαντικά στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Στο παρόν πλαίσιο, καθώς οι επικίνδυνες συμπεριφορές στον δρόμο γίνονται ολοένα και πιο συχνές και σοβαρές, η άρνηση χρήσης όλων των διαθέσιμων μέσων για τον εντοπισμό και την επιβολή κυρώσεων φαίνεται αδικαιολόγητη. Ένα κατάλληλο νομικό πλαίσιο και μια σύγχρονη προσέγγιση από τις αρχές θα μπορούσαν να μετατρέψουν τα βίντεο των πολιτών από απλό απόδειξη απογοήτευσης σε ουσιαστικό εργαλείο για την προβολή πειθαρχίας στο οδικό δίκτυο.