Νέοι περιορισμοί ταχύτητας σε εθνικούς δρόμους και δρόμους express στη Ρουμανία 2024

Με την έναρξη των πρώτων χιλιομέτρων δρόμου express στη Ρουμανία και με τις τροποποιήσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το σύστημα περιορισμών ταχύτητας στους εθνικούς δρόμους υπέστη σημαντικές αλλαγές. Αυτές οι αλλαγές συνοδεύονται από ένα σαφώς αυστηρότερο καθεστώς κυρώσεων, σχεδιασμένο να αποθαρρύνει την επικίνδυνη οδήγηση και να μειώσει τα σοβαρά οδικά ατυχήματα.

Νομικό Πλαίσιο και Νομοθετικές Αλλαγές

Τον Απρίλιο του 2022, η Ρουμανία σηματοδότησε ένα σημαντικό ορόσημο εγκαινιάζοντας τους πρώτους χιλιομέτρους δρόμου express. Λίγες εβδομάδες αργότερα, τον Μάιο του 2022, ο Πρόεδρος της Ρουμανίας επικύρωσε τον Νόμο για την τροποποίηση του Έκτακτου Διατάγματος της Κυβέρνησης αριθ. 195/2002 σχετικά με την κυκλοφορία στους δημόσιους δρόμους.

Αυτές οι νομοθετικές αλλαγές δημιούργησαν ένα νέο νομικό πλαίσιο για την ανάπτυξη της οδικής υποδομής, θεσπίζοντας ένα διακριτό καθεστώς κυκλοφορίας στα δρόμους express, διαφορετικό από αυτό που εφαρμόζεται στα κλασικά εθνικά δρομολόγια. Η απόφαση για αύξηση των ορίων ταχύτητας σε ορισμένες κατηγορίες δρόμων προκάλεσε αντιδράσεις, καθώς η Ρουμανία παραμένει στην κορυφή της Ευρώπης όσον αφορά τα θανατηφόρα οδικά ατυχήματα.

Περιορισμοί ταχύτητας για οχήματα κατηγορίες Α και Β

Αυτοκινητόδρομοι

• 130 χλμ/ώρα – Μέγιστη ταχύτητα επιτρεπτή στους αυτοκινητόδρομους της Ρουμανίας, εφαρμοστέα σε όλα τα τμήματα που έχουν ολοκληρωθεί και είναι ανοιχτά στην κυκλοφορία.

Δρόμοι express

• 120 χλμ/ώρα – Μέγιστο όριο σε δρόμους express, καλύπτοντας μια σημαντική αύξηση σε σχέση με τη συνήθη παλαιά 100 χλμ/ώρα. Αυτή η κατηγορία δρόμων, πρόσφατα εισαγόμενη στη νομοθεσία, αποτελεί πρότυπο ενδιάμεσο μεταξύ εθνικών δρόμων και αυτοκινητόδρομων, με τεχνικά χαρακτηριστικά όπως ευρύτερες λωρίδες κυκλοφορίας, φυσικός διαχωρισμός κατευθύνσεων σε ορισμένα τμήματα και ελεγχόμενες προσβάσεις.

Δρόμοι ευρωπαϊκής εθνικής οδού (E)

• 100 χλμ/ώρα – Μέγιστη ταχύτητα σε δρόμους που αποτελούν μέρος του ευρωπαϊκού δικτύου (σημειώνονται με το γράμμα E).

Άλλες κατηγορίες δρόμων

• 90 χλμ/ώρα – Γενικός περιορισμός για εθνικούς, νομαρχιακούς και τοπικούς δρόμους που δεν εντάσσονται στις παραπάνω κατηγορίες.

Περιορισμοί ταχύτητας για οχήματα κατηγορίες C, D και D1

Για τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών (κατηγορίες C, D και D1), οι περιορισμοί είναι μειωμένοι σε σχέση με τα επιβατικά οχήματα:

• Autostrăzi: 110 χλμ/ώρα
• Δρόμοι express: 100 χλμ/ώρα (αύξηση από 90)
• Δρόμοι ευρωπαϊκής εθνικής (E): 90 χλμ/ώρα
• Άλλοι δρόμοι: 80 χλμ/ώρα

Αυτοί οι περιορισμοί λαμβάνουν υπόψη τη μεγαλύτερη μάζα των οχημάτων, την απόσταση φρεναρίματος και τη διαφορετική δυναμική συμπεριφορά.

Περιορισμοί ταχύτητας για οχήματα κατηγορίες A1, B1 και C1

Για μοτοσικλέτες ελαφρού τύπου, ελαφρά οχήματα και ελαφρά οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων ελαφρού τύπου, οι περιορισμοί είναι ακόμη πιο περιοριστικοί:

• Autostrăzi: 90 χλμ/ώρα
• Δρόμοι express: 85 χλμ/ώρα (αύξηση από 80)
• Δρόμοι ευρωπαϊκής εθνικής (E): 80 χλμ/ώρα
• Άλλοι δρόμοι: 70 χλμ/ώρα

Αυτοί οι περιορισμοί αποτυπώνουν τα χαρακτηριστικά των συγκεκριμένων τύπων οχημάτων όσον αφορά τη σταθερότητα, το φρενάρισμα και τη συμπεριφορά σε έκτακτη ανάγκη.

Σύστημα προστίμων σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας 2022

Αξία σημείου προστίμου

Το 2022 και για το 2024, η αξία του σημείου προστίμου παραμένει στα 145 RON. Αυτή η τιμή δεν έχει αλλάξει από το 2017 και αντιστοιχεί στο 10% του μέσου ονομαστικού μισθού της οικονομίας για εκείνη τη χρονιά (1450 RON).

Αν και υπήρξαν πρωτοβουλίες για αύξηση της αξίας στο 255 RON, αυτές δεν υλοποιήθηκαν· η τιμή παρέμεινε στα 145 RON ανά σημείο.

Τάξεις προστίμων

• Τάξη I – από 2 έως 3 σημεία προστίμου (290-435 RON)
• Τάξη II – από 4 έως 5 σημεία προστίμου (580-725 RON)
• Τάξη III – από 6 έως 8 σημεία προστίμου (870-1160 RON)
• Τάξη IV – από 9 έως 20 σημεία προστίμου (1305-2900 RON)
• Τάξη V (εφαρμόζεται σε νομικά πρόσωπα) – από 21 έως 100 σημεία προστίμου (3045-14500 RON)

Κυρώσεις για υπέρβαση των ορίων ταχύτητας

Οι οδηγοί που εντοπίζονται να κυκλοφορούν με ταχύτητες πάνω από τα νομικά όρια εντάσσονται στην Τάξη IV προστίμων, με κυρώσεις από 9 έως 20 σημεία προστίμου, ήτοι από 1305 έως 2900 RON.

Η σοβαρότητα της κύρωσης εξαρτάται από το μέγεθος της υπέρβασης:

• Ελαφριές υπερβάσεις (10-20 χλμ/ώρα πάνω από το όριο) τιμωρούνται με τις χαμηλότερες τιμές του διαμερίσματος.
• Μεσαίες υπερβάσεις (20-40 χλμ/ώρα) επιφέρουν πιο αυστηρές κυρώσεις.
• Μεγάλες υπερβάσεις (πάνω από 40-50 χλμ/ώρα) τιμωρούνται με τις ανώτατες τιμές και μπορεί να οδηγήσουν σε προσωρινή ανάκληση της άδειας οδήγησης.

Πρακτικές επιπτώσεις και συστάσεις

Αναγνώριση του τύπου του δρόμου

Είναι ουσιώδες για τους οδηγούς να εντοπίζουν σωστά τον τύπο του δρόμου όπου κινούνται για να σεβαστούν το αντίστοιχο όριο ταχύτητας. Οι πινακίδες και οι ειδικοί μαρκαρισμοί πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια:

• Οι δρόμοι express σημειώνονται με συγκεκριμένες πινακίδες και έχουν διακριτικά χαρακτηριστικά.
• Οι ευρωπαϊκοί εθνικοί δρόμοι επισημαίνονται με το γράμμα “E” και έναν αριθμό.
• Οι αυτοκινητόδρομοι είναι σαφώς σηματοδοτούμενοι και έχουν περιορισμένη πρόσβαση.

Προσαρμογή ταχύτητας ανά συνθήκες

Αν και τα εθνικά όρια ταχύτητας αποτελούν τα μέγιστα επιτρεπτά, οι οδηγοί πρέπει να προσαρμόζουν την ταχύτητά τους ανά συνθήκες:

• Καιρικές συνθήκες (βροχή, ομίχλη, χιόνι, πάγος)
• Κατάσταση οδοστρώματος (λακκούβες, φθορές, εκτελούμενα έργα)
• Πυκνότητα κυκλοφορίας
• Μειωμένη ορατότητα
• Τεχνικές δυνατότητες του οχήματος

Εκτεταμένες νομικές συνέπειες

Εκτός από τις κυρώσεις με εξώδικα, η υπέρβαση ορίων ταχύτητας μπορεί να συνεπάγεται:

• Αποκλεισμό της άδειας οδήγησης (90 ημέρες για σοβαρές παραβιάσεις)
• Αφαίρεση 3-6 βαθμών ποινής από την άδεια οδήγησης
• Σε ακραίες περιπτώσεις, όπου η υπερβολική ταχύτητα θέτει σοβαρά σε κίνδυνο την ασφάλεια άλλων συμμετεχόντων, ενδέχεται η ανάληψη ποινικών ευθυνών

Προοπτικές για το μέλλον

Καθώς το δίκτυο δρόμων express και αυτοκινητοδρόμων στη Ρουμανία επεκτείνεται, είναι πιθανό να γίνουν νέες προσαρμογές στο σύστημα περιορισμών ταχύτητας. Ωστόσο, κάθε νομοθετική αλλαγή πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον κύριο στόχο: τη with μείωση του αριθμού ατυχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Οι αρχές ελπίζουν ότι η βελτιωμένη οδική υποδομή, συνδυαστικά με ένα αυστηρότερο σύστημα κυρώσεων και μια αποδοτικότερη παρακολούθηση της κυκλοφορίας, θα συμβάλουν στη μείωση των θυμάτων ατυχημάτων και στη βελτίωση της κουλτούρας οδικής κυκλοφορίας στη Ρουμανία.