- Το TPMS προειδοποιεί για χαμηλή πίεση και επιτρέπει έγκαιρη επίσκεψη σε συνεργείο.
- Υπάρχουν έμμεση και άμεση μέθοδοι μέτρησης της πίεσης.
- Έμμεση μέθοδος βασίζεται σε διαφορές στροφών και είναι φθηνότερη.
- Άμεσο σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες ανά τροχό και άμεση μετάδοση.
Το Σύστημα Παρακολούθησης της Πίεσης Ελαστικών (TPMS) έχει εξελιχθεί από μια πολυτελή επιλογή σε βασικό χαρακτηριστικό σε σχεδόν όλα τα νέα οχήματα. Αυτός ο ευφυής αισθητήρας ειδοποιεί έγκαιρα όταν η πίεση στα ελαστικά είναι χαμηλή, δίνοντάς σου χρόνο να επισκεφθείς ένα συνεργείο για την επισκευή ή την επαναγέμιση πριν ο κίνδυνος γίνει πραγματικός.
Πώς λειτουργεί το Σύστημα Παρακολούθησης της Πίεσης Ελαστικών
Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι με τις οποίες μπορεί να παρακολουθείται η πίεση στα ελαστικά: έμμεση και άμεση, ο κάθε ένας έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.
Μέθοδος έμμεση - χρήση αισθητήρα ABS
Το έμμεσο σύστημα χρησιμοποιεί μια ευφυή προσέγγιση που βασίζεται στις φυσικές αρχές. Ένα ελαστικό με χαμηλή πίεση περιστρέφεται με διαφορετική ταχύτητα από ένα ελαστικό με κανονική πίεση λόγω μικρότερου διαμέτρου. Αυτή η διαφορά στη στροφική ταχύτητα ανιχνεύεται από αισθητήρας ABS και συγκρίνεται ανάμεσα σε όλους τους τροχούς.
Όταν το σύστημα ανιχνεύει ότι ένα ελαστικό γυρίζει διαφορετικά από τα άλλα, το λαμπάκι ειδοποίησης για την πίεση των ελαστικών ανάβει στον πίνακα οργάνων. Αυτή η μέθοδος είναι φθηνότερη, αλλά και λιγότερο ακριβής σε σχέση με την άμεση μέθοδο.
Πλεονεκτήματα έμμεσης μεθόδου:
- Χαμηλότερο κόστος εγκατάστασης και συντήρησης
- Δεν απαιτεί μπαταρίες ή εξαρτήματα μέσα στα ελαστικά
- Εύκολη ενσωμάτωση με υπάρχοντα συστήματα ABS
Μειονεκτήματα έμμεσης μεθόδου:
- Χαμηλή ακρίβεια
- Δεν μπορεί να ανιχνεύσει ομοιόμορφη πτώση πίεσης σε όλα τα ελαστικά
- Απαιτεί βαθμονόμηση μετά την αλλαγή ελαστικών
Μέθοδος άμεση - ειδικοί αισθητήρες σε κάθε τροχό
Οι άμεσοι αισθητήρες είναι σημαντικά πιο ακριβείς και ευκολότεροι στη χρήση. Σε κάθε τροχό τοποθετείται ένας ειδικός αισθητήρας που μετρά ακριβώς την πίεση του αέρα στο ελαστικό.

Μετάδοση δεδομένων μέσω ραδιοσυχνοτήτων
Οι αισθητήρες μεταδίδουν τις μετρήσεις προς έναν κεντρικό δέκτη μέσω ραδιοκυμάτων. Αυτοί οι αισθητήρες δεν συγκρίνουν μεταξύ τους τις τιμές· παρακολουθούν ανεξάρτητα την πίεση κάθε ελαστικού και σας ειδοποιούν σε περίπτωση πτώσης. Αυτή η ατομική προσέγγιση είναι κρίσιμη· αν βασιζόταν σε συγκρίσεις και τα τέσσερα ελαστικά έπεφταν ομοιόμορφα, το σύστημα θα μπορούσε να μην εντοπίσει το πρόβλημα.
Όρια ειδοποίησης και βαθμονόμηση
Κάθε αυτοκίνητο διαθέτει συγκεκριμένα χαμηλότερα όρια πίεσης, κάτω από τα οποία το σύστημα ενεργοποιεί την ειδοποίηση. Όταν η πίεση σε ένα ελαστικό πέφτει κάτω από αυτό το όριο, ο οδηγός μαθαίνει ακαριαία ποιο τροχό αντιμετωπίζει πρόβλημα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του άμεσου συστήματος
Πλεονεκτήματα του άμεσου συστήματος:
- Μέγιστη ακρίβεια μέτρησης πίεσης
- Άμεση ανίχνευση προβλημάτων σε κάθε τροχό
- Πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την κατάσταση κάθε ελαστικού
- Δεν απαιτεί βαθμονόμηση μετά την αλλαγή ελαστικών
Μειονεκτήματα του άμεσου συστήματος:
- Υψηλότερο αρχικό κόστος απόκτησης και συντήρησης
- Οι αισθητήρες λειτουργούν με μπαταρίες που μπορεί να εξαντληθούν με την πάροδο του χρόνου (συνήθως μετά από 5-10 χρόνια)
- Η αντικατάσταση βλαβωμένων αισθητήρων μπορεί να είναι δαπανηρή
- Κίνδυνος βλάβης των αισθητήρων κατά το τοποθέτηση/αφαίρεση των ελαστικών
Γιατί το TPMS είναι σημαντικό
Το Σύστημα Παρακολούθησης της Πίεσης Ελαστικών δεν είναι απλώς μια άνεση αλλά ένα ουσιαστικό ζήτημα ασφάλειας. Η εσφαλμένη πίεση στα ελαστικά μπορεί να προκαλέσει:
- Φθορά πρόωρη και άνιση
- Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου
- Κίνδυνο έκρηξης του ελαστικού σε υψηλές ταχύτητες
- Ασταθή συμπεριφορά του οχήματος στις στροφές ή κατά το φρενάρισμα
- Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος και μειωμένη ασφάλεια
Συντήρηση του συστήματος TPMS
Για να διατηρήσεις το σύστημα σε βέλτιστη λειτουργία:
- Ελέγχεις περιοδικά την πίεση με το χέρι, ακόμη και αν έχεις TPMS
- Ενημερώνεις το συνεργείο ότι έχεις TPMS πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
- Αποτρέπεις να αντικαταστήσεις τους αισθητήρες όταν παρουσιάζουν βλάβη - η επένδυση αξίζει για τη μεγαλύτερη ασφάλεια
- Βαθμονόμησε το σύστημα μετά την αλλαγή ελαστικών (μόνο για το έμμεσο σύστημα)
Αν και το άμεσο σύστημα είναι εμφανώς καλύτερο λόγω ακρίβειας και λειτουργικότητας, το κόστος συντήρησης μπορεί να είναι υψηλότερο. Ωστόσο, τα οφέλη για την ασφάλεια και την αποτροπή σοβαρών προβλημάτων καθιστούν την επένδυση δικαιολογημένη για κάθε οδηγό.