Πατήστε ESC ή κάντε κλικ έξω για να κλείσετε

Ο ιμάντας πρόσθετων κάνει θόρυβο: πότε και πώς να τον αλλάξετε
Chrísimes symvoulés

Ο ιμάντας πρόσθετων κάνει θόρυβο: πότε και πώς να τον αλλάξετε

26 dec. 2025 · Ενημερώθηκε: 30 dec. 2025
Κοινοποίηση:
Περίληψη
  • Ο ιμάντας πρόσθετων κινεί εναλλάκτη, συμπιεστή κλιματισμού, αντλία διεύθυνσης κ.ά.
  • Συνεχές τρίξιμο ή σφυριχτό θόρυβο υποδηλώνουν φθορά ή χαμηλή τάση.
  • Διάφορες προδιαγραφές, συνήθως 60–100kχλμ βενζίνη, 80–150kχλμ ντήζελ.
  • Παράγοντες φθοράς: υγρά, λάδια, ψυκτικό, ακραίες θερμοκρασίες, συχνές εκκινήσεις.

Ο ιμάντας πρόσθετων είναι ένα βασικό εξάρτημα που κινεί όλα τα πρόσθετα του κινητήρα - τον εναλλάκτη, τον συμπιεστή κλιματισμού, την αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης και άλλα βοηθητικά συστήματα. Όταν αρχίζει να κάνει θόρυβο, είναι σαφές σήμα ότι χρειάζεται αντικατάσταση, διότι υπό φυσιολογικές συνθήκες ο ιμάντας δεν πρέπει να ακουγεται καθόλου.

Η έγκαιρη αναγνώριση των σημείων φθοράς και η κατανόηση του ρόλου αυτού του εξαρτήματος μπορεί να αποτρέψει πιο σοβαρά προβλήματα και επιπλέον κόστος επισκευών.

Τι είναι ο ιμάντας πρόσθετων και πώς λειτουργεί

Οι εξαρτήματα που οδηγούνται από αυτόν τον ιμάντα

  • Ο εναλλάκτης - φορτίζει την μπαταρία και τροφοδοτεί το ηλεκτρικό σύστημα
  • Ο συμπιεστής κλιματισμού - εξασφαλίζει ψύξη στην καμπίνα
  • Η αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης - παρέχει συνδρομή στην κατεύθυνση
  • Η αντλία νερού - κυκλοφορεί το ψυκτικό υγρό (σε ορισμένους κινητήρες)
  • Η αντλία κενού - βοηθά στα φρένα (σε ντιζελ κινητήρες)

Accesorii acționate de această curea

Ο ιμάντας πρόσθετων, γνωστός και ως ιμάντας σερπαντίνας, αποτελείται από καουτσούκ αρματωμένο με νεύρα στο εσωτερικό του. Αυτά τα νεύρα εξασφαλίζουν την καλύτερη πρόσφυση στους γραναδωτους ιμάντες.

Denumirea de “serpentină” provine din traseul său specific - ea înfășoară mai mulți scripți în diferite direcții, formând un circuit complex care poate semăna cu mișcările unui șarpe. În Roménia, termenul “curea de accesorii” este cel mai frecvent utilizat.

Διαστήματα αλλαγής και ανθεκτικότητα

Spre deosebire de cureaua de distribuție, cureaua de accesorii nu are o durată de viață garantată, fiind supusă uzurii continue din cauza expunerii la factorii externi.

Intervalele recomandate variază semnificativ:

  • Motoare benzină: 60.000 - 100.000 χλμ
  • Motoare ντίζελ: 80.000 - 150.000 χλμ
  • Οχήματα με έντονη χρήση: συχνότερη αλλαγή

Cel mai sigur ghid îl reprezintă cartea tehnică a vehiculului, όπου producătorul specifică intervalul exact pentru modelul respectiv.

Πώς να αναγνωρίσετε ότι χρειάζεται αντικατάσταση ο ιμάντας πρόσθετων

Τα ηχητικά σημάδια

  • Διαρκές τρίξιμο - υποδεικνύει φθορά υλικού
  • Σφυριχτό σφύρισμα - μπορεί να σημαίνει κακή τάση ή μόλυνση με υγρά
  • Διακοπτόμενος θόρυβος - συνήθως συνδεδεμένος με υγρασία ή σκόνη

Οπτικές ενδείξεις φθοράς

Οπτικός έλεγχος μπορεί να αποκαλύψει:

  • Ραγίσεις μήκους ή εγκάρσιες
  • Φθαρμένες ή λείπουσες αυλακώσεις
  • Τραυματισμένα ή παραμορφωμένα άκρα
  • Απώλεια ελαστικότητας υλικού
  • Κομμάτια ελαστικού που έχουν αποκοπεί

Παράγοντες που επιταχύνουν τη φθορά

  • Μόλυνση με υγρά:
    • Νερό - αιτία προσωρινή, εξαντλείται ο θόρυβος
    • Λάδι κινητήρα - διαβρώνει μόνιμα το καουτσούκ, απαιτεί αντικατάσταση και εύρεση διαρροής
    • Ψυκτικό υγρό - μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση και πρόωρη φθορά
  • Συνθήκες λειτουργίας:
    • Ακραίες θερμοκρασίες
    • Εκτεταμένη χρήση στην πόλη (πολλές εκκινήσεις/στάσεις)
    • Ανεπαρκής συντήρηση

Διαδικασία αντικατάστασης και συναφόμενα εξαρτήματα

Αντικατάσταση ρολού τεντωτήρα

Ένα κρίσιμο σημείο στη αντικατάσταση του ιμάντα είναι ο έλεγχος και ενδεχόμενη αντικατάσταση του ρολού τεντωτήρα. Αυτό το εξάρτημα:

  • Διατηρεί τη σωστή τάση του ιμάντα
  • Φθείρεται μαζί με τον ιμάντα
  • Αν δεν αλλάξει ταυτόχρονα, μπορεί να προκαλέσει πρώιμη αποτυχία του καινούριου ιμάντα
  • Η μελλοντική αντικατάσταση συνεπάγεται εκ νέου κόστος εργασίας

Έλεγχος άλλων εξαρτημάτων

Κατά τη αντικατάσταση, ο μηχανικός θα ελέγξει:

  • Την κατάσταση όλων των τροχαλιών
  • Την ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων
  • Την σωστή τάση μετά τη τοποθέτηση
  • Τη λειτουργία όλων των εξαρτημάτων

Τι συμβαίνει εάν ο ιμάντας σπάσει

Σε αντίθεση με τον διανομέα, η ρήξη του ιμάντα πρόσθετων δεν προκαλεί ζημιές στον κινητήρα, αλλά έχει άμεσες επιπτώσεις στην ασφάλεια και την άνεση:

Άμεσες επιπτώσεις:

  • Ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί πλέον - η μπαταρία αποφορτίζεται γρήγορα
  • Το σύστημα κλιματισμού σταματά
  • Η υποβοήθηση διεύθυνσης γίνεται πολύ δύσκολη
  • Η αντλία νερού σταματά (στις μηχανές όπου ο ιμάντας την κινεί)

Μέτρα έκτακτης ανάγκης:

  1. Σβήσε αμέσως τον κινητήρα και αφαίρεσε τον σπασμένο ιμάντα
  2. Πήγαινε στον πλησιέστερο τεχνικό χώρο - η μπαταρία θα τροφοδοτήσει τα βασικά συστήματα για λίγο
  3. Απόφυγε τη χρήση περιττών ηλεκτρικών καταναλωτών για να παρατείνεις την αυτονομία

Συμβουλές για συντήρηση και πρόληψη

Τακτικές επιθεωρήσεις

  • Ελέγχετε οπτικά τον ιμάντα σε κάθε αλλαγή λαδιού
  • Δώσε προσοχή σε ασυνήθεις θορύβους από τον χώρο του κινητήρα
  • Ζητήστε έλεγχο τάσης σε τακτικά service

Προληπτικά μέτρα

  • Αποφύγετε την επαφή του ιμάντα με λάδια ή καύσιμα
  • Αντικαταστήστε προληπτικά τον ιμάντα εάν παρουσιάζει ενδείξεις φθοράς
  • Μην αγνοείτε τους επίμονους θορύβους
  • Αλλάξτε ταυτόχρονα τον ρολό τεντωτήρα

Επιλογή κατάλληλου ιμάντα

  • Ο ιμάντας έχει ακριβείς διαστάσεις όπως ορίζει ο κατασκευαστής
  • Είναι από αξιόπιστο προμηθευτή
  • Έχει τη σήμανση έγκρισης για το όχημά σου
  • Περιλαμβάνει την εγγύηση του κατασκευαστή

Η προληπτική συντήρηση του ιμάντα πρόσθετων είναι μια μικρή επένδυση που αποτρέπει σημαντικές ταλαιπωρίες και επιπλέον κόστη. Ένα φαινομενικά μικρό σήμα μπορεί να εξελιχθεί ταχύτερα σε βλάβη που σε αφήνει και εκτός δρόμου, οπότε μην αγνοείς τα σήματα που σου δίνει το αυτοκίνητο.