Πόσο κοστίζει η επισκευή αερόσακου και ποιες επιλογές υπάρχουν

Εάν έχετε εμπλακεί σε ένα τροχαίο στο οποίο ενεργοποιήθηκε έστω και ένας αερόσακος, εκτός από τα κόστη επισκευής του αμαξώματος και των μηχανικών, θα αντιμετωπίσετε και την ανάγκη αντικατάστασης ή επισκευής των αερόσακων. Αυτό το παθητικό σύστημα ασφάλειας είναι κρίσιμο για τη δική σας προστασία και την προστασία των επιβατών, οπότε η επιλογή του τρόπου αποκατάστασης πρέπει να γίνεται με μεγάλη προσοχή.

Οι αερόσακοι αντιπροσωπεύουν ένα από τα σημαντικότερα συστήματα ασφάλειας σε ένα σύγχρονο όχημα. Είναι σχεδιασμένοι να ενεργοποιούνται μόνο μια φορά και μετά την ενεργοποίησή τους, πρέπει είτε να επισκευαστούν (εφόσον είναι δυνατόν) είτε να αντικατασταθούν πλήρως. Η απόφαση για επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτάται από πολλές μεταβλητές: τη βαρύτητα του ατυχήματος, την φυσική κατάσταση της μονάδας, το μοντέλο του αυτοκινήτου και, τέλος, τον διαθέσιμο προϋπολογισμό.

Μπορεί να επισκευασθεί ένας ενεργοποιημένος αερόσακος;

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ανάλογα με το επίπεδο της βλάβης, ένας αερόσακος μπορεί να ανακατασκευαστεί. Η διαδικασία περιλαμβάνει την αντικατάσταση του φουσκωμένου μαξιλαριού, τη γεννήτρια αερίου και την επαναφορά της ηλεκτρονικής μονάδας. Ωστόσο, αυτή η επιλογή ενέχει σημαντικούς κινδύνους όσον αφορά την ασφάλεια.

Το κόστος για την επισκευή ενός αερόσακου κυμαίνεται από 300 έως 1.000 ευρώ, ανάλογα με την πολυπλοκότητα του συστήματος και το βαθμό βλάβης. Σε πολλές περιπτώσεις, η διαφορά κόστους με ένα νέο αερόσακο δεν δικαιολογεί τον πιθανό κίνδυνο. Να θυμάστε ότι ο αερόσακος είναι το μόνο στοιχείο που προστατεύει σε περίπτωση σοβαρού πλήγματος, και η λειτουργία του πρέπει να είναι άψογη.

Οι ειδικοί ασφάλειας αυτοκινήτων συνιστούν κατηγορηματικά την πλήρη αντικατάσταση του συστήματος, όχι την επισκευή του. Ένας ανακατασκευασμένος αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί σωστά ή στην βέλτιστη στιγμή, πράγμα που μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για την ασφάλεια των επιβατών.

Πόσο κοστίζει ένας καινούργιος αερόσακος;

Για την αντικατάσταση με έναν καινούργιο αερόσακο, τα κόστη είναι σημαντικά υψηλότερα, συνήθως μεταξύ 1.000 και 1.500 ευρώ για έναν μόνο εμπρός αερόσακος. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει τόσο το ίδιο το εξάρτημα όσο και την εργασία εγκατάστασης και τον προγραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας.

Η τιμή διαφέρει ανάλογα με:

• το μάρκα και το μοντέλο του οχήματος (τα premium αυτοκίνητα έχουν αερόσακους πιο ακριβά)
• τον τύπο του αερόσακου (εμπρός, πλευρικός, κουρτίνας ή για γόνατα)
• την πολυπλοκότητα του συστήματος (οι προσαρμοζόμενοι αερόσακοι ή αυτοί με πολλούς αισθητήρες κοστίζουν περισσότερο)
• τις τιμές σε εξουσιοδοτημένο service

Σε αυτά τα κόστη μπορεί να προστεθεί και η αντικατάσταση άλλων εξαρτημάτων που καταστράφηκαν κατά τη φάση ενεργοποίησης: προεντατήρες ζώνης ασφαλείας (200-400 ευρώ ανά τεμάχιο), τιμόνια με αερόσακο (400-800 ευρώ), μονάδες ελέγχου (300-600 ευρώ) ή ταμπλό οργάνων, εάν ο αερόσακος του συνοδηγού έχει υποστεί ζημιά.

Εναλλακτική από διαλυτήρια αυτοκινήτων

Μία από τους τρόπους με τους οποίους μπορείς να μειώσεις σημαντικά τα κόστη είναι η αγορά ενός μεταχειρισμένου τιμονιού ή ολόκληρης κολώνας διεύθυνσης από διαλυτήρια αυτοκινήτων. Αυτά τα εξαρτήματα συνήθως προέρχονται από οχήματα που έχουν καταστραφεί για άλλους λόγους εκτός από μετωπικά ατυχήματα και περιέχουν αερόσακους άθικτους, ποτέ ενεργοποιημένους.

Τα πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής:

• Κόστος πολύ χαμηλότερο (200-500 ευρώ για ολόκληρο τιμόνι με αερόσακο)
• Τα εξαρτήματα είναι αυθεντικά, από τον ίδιο κατασκευαστή
• Εγγυημένη συμβατότητα με το μοντέλο σου
• Ταχύτερη λύση, χωρίς καθυστέρηση παραγγελίας

Ωστόσο, υπάρχουν και μειονεκτήματα:

• Δεν υπάρχει βεβαιότητα για το ιστορικό του εξαρτήματος
• Έλλειψη εγγύησης από τον κατασκευαστή
• Κίνδυνος ο αερόσακος να είναι παλιότερος και να έχει εσωτερικές φθορές
• Απαιτεί προσεκτικό έλεγχο με εξειδικευμένο tester

Εάν επιλέξεις αυτήν την επιλογή, είναι σημαντικό να αγοράσεις μόνο από αξιόπιστες διαλυτήριες που προσφέρουν εγγύηση και να ελέγξεις το εξάρτημα με επαγγελματικό tester πριν την εγκατάσταση. Επίσης, φρόντισε να έχεις το πιστοποιητικό συμμόρφωσης ή τιμολόγιο για το εξάρτημα που αγοράστηκε.

Γιατί δεν πρέπει να οδηγείς χωρίς λειτουργικούς αερόσακους?

Η οδήγηση ενός οχήματος με ελαττωματικούς ή δηλωμένους αερόσακους αποτελεί σημαντικό κίνδυνο για τη δική σας ασφάλεια και των επιβατών. Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρουμανίας, η κυκλοφορία με συστήματα ασφαλείας σε ελάττωμα κατάσταση απαγορεύεται από τον νόμο και μπορεί να επιφέρει σημαντικά πρόστιμα.

Όταν ένας αερόσακος έχει ενεργοποιηθεί ή το σύστημα παρουσιάζει βλάβη, ο πίνακας οργάνων θα εμφανίσει μόνιμο ενδεικτικό λαμπάκι στο ταμπλό (συνήθως το σύμβολο “SRS” ή “Airbag”). Ο δείκτης αυτός δεν μπορεί να σβηστεί παρά μόνο με την αποτελεσματική διόρθωση του προβλήματος, και κάθε προσπάθεια επαναφοράς χωρίς επισκευή του συστήματος θα εντοπίζεται.

Στην περιοδική τεχνική επιθεώρηση (ITP), ο έλεγχος της λειτουργίας των συστημάτων ασφάλειας είναι υποχρεωτικός. Ένα όχημα με αναμμένο λαμπάκι airbag δεν θα λάβει το πιστοποιητικό περάσματος στην επιθεώρηση. Επιπλέον, σε περίπτωση ατυχήματος, ο ασφαλιστής μπορεί να αρνηθεί την αποζημίωση ή να την μειώσει σημαντικά εάν διαπιστώσει ότι το σύστημα airbag δεν λειτουργούσε.

Αξιολόγηση συστήματος και λήψη απόφασης

Πριν από τη λήψη τελικής απόφασης, είναι απαραίτητο να ζητήσεις μια πλήρη εξέταση του συστήματος από έναν εξουσιοδοτημένο ειδικό. Αυτός θα ελέγξει:

• την κατάσταση των μονάδων αερόσακου (εμπρόσθιοι, πλευρικοί, κουρτίνας)
• τη λειτουργία των αισθητήρων πρόσκρουσης
• την ακεραιότητα των καλωδιώσεων και συνδετήρων
• την κατάσταση της κεντρικής μονάδας ελέγχου (ECU)
• τους προεντατήρες ζώνης ασφαλείας
• πιθανά κωδικούς σφάλματος αποθηκευμένους στη μνήμη

Με βάση αυτή τη διάγνωση θα λάβεις ακριβή εκτίμηση κόστους. Σε περιπτώσεις όπου το συνολικό ποσό για την πλήρη επισκευή υπερβαίνει την αξία αγοράς του οχήματος, ο ασφαλιστής μπορεί να δηλώσει το αυτοκίνητο ως ζημία ολικής απώλειας (total loss). Σε αυτή την περίπτωση θα λάβεις την ανάλογη αποζημίωση της αξίας του οχήματος, μείον την απαλλαγή.

Συμπέρασμα

Οι αερόσακοι έχουν εισαχθεί στα αυτοκίνητα για να σώζουν ζωές, και τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι μειώνουν τον κίνδυνο θανάτου κατά περίπου 30% σε σοβαρά μετωπικά ατυχήματα. Ανεξάρτητα από το κόστος που συνεπάγεται η επισκευή ή αντικατάσταση, πρέπει να κατανοήσεις ότι πρόκειται για τη δική σου ασφάλεια και μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα στη ζωή και το θάνατο.

Παρότι τα κόστη μπορεί να φαίνονται απαγορευτικά — μεταξύ 1.000 και 1.500 ευρώ για έναν καινούργιο αερόσακο ή 300-1.000 ευρώ για επισκευή — αυτά πρέπει να θεωρηθούν βασική επένδυση στην ασφάλεια. Η εναλλακτική των μεταχειρισμένων εξαρτημάτων από διαλυτήρια μπορεί να μειώσει τα έξοδα, αλλά απαιτεί λεπτομερείς ελέγχους.

Μην εξοικονομείς χρήματα εις βάρος της ασφάλειάς σου. Εάν έχεις εμπλακεί σε ατύχημα και οι αερόσακοι έχουν ενεργοποιηθεί, οργάνωσε επειγόντως μια πλήρη αξιολόγηση του συστήματος σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο και λάβε απόφαση με γνώμονα την ασφάλεια, πάντα προτεραιότητα στην ασφάλεια στους δρόμους.